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[发明专利]中段制程结构-CN201810538956.5有效
发明人：臧辉;许国伟;K·塔巴克曼;V·萨尔德赛 -专利权人：格芯美国公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01L27/088 文献下载
摘要：本发明涉及中段制程结构。本公开通常涉及半导体结构，更特别地，涉及中段制程结构和制造方法。所述结构包括：包括源极和/或漏极金属化特征的多个栅极结构；位于所述栅极结构的侧壁上并且由第一材料和第二材料构成的隔离物；以及与所述源极和/或漏极金属化特征电接触并且通过所述隔离物与所述栅极结构分离的接触
中段结构

[发明专利]中段制程结构-CN201910047004.8有效
发明人：臧辉;谢瑞龙 -专利权人：格芯美国公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01L27/088 文献下载
摘要：本发明涉及中段制程结构。本公开一般涉及半导体结构，更特别地，涉及中段制程结构和制造方法。该结构包括：多个栅极结构，其包括源极和漏极区；连接到源极和漏极区的接触；连接到栅极结构的接触，该接触偏离连接到源极和漏极区的接触；以及互连结构，其与栅极结构的接触和源极和漏极区的接触电接触。
中段结构

[实用新型]中段导叶结构-CN201620452121.4有效
发明人：李超逸 -专利权人：上海通联给水设备有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F04D29/22 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种中段导叶结构，前盖板、后盖板、中轴及叶片，所述叶片均匀排列在所述中轴上，并位于所述前盖板和后盖板之间，所述前盖板边缘处设有多个开口，所述开口位于两片叶片之间，所述开口暴露出部分所述后盖板
中段结构

[发明专利]全承载车架中段结构-CN201711395266.0有效
发明人：龙爱军;周宏涛;张俊林;周宇;李泽波;王耀华;李腾;王星;张彦斌;陈诗库 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，公开一种全承载车架中段结构，包括行李舱架、过道架和后悬架安装支撑部，后悬架安装支撑部设于全承载车架中段结构端部，后悬架安装支撑部连接后桥，行李舱架包括行李舱架纵梁和行李舱架横梁，所述行李舱架纵梁和行李舱架横梁垂直相交形成具有多个矩形框架的栅格结构，还包括连接矩形框架对角线的行李舱架斜撑；过道架包括垂直相交的过道架纵梁和过道架横梁；过道架设于行李舱架上方，行李舱架纵梁和过道架纵梁之间设有立柱在行李舱架的矩形框架对角线上设置行李舱架斜撑，同时进一步地使行李舱架斜撑与行李舱纵梁及行李舱架横梁形成“米”字型结构布置，实现了行李舱架的受力均匀可靠、承重性强的优点。
承载车架中段结构

[发明专利]提升机中段结构-CN201210497574.5无效
发明人：李锁峰 -专利权人：溧阳市正翔精密机械有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F16S5/00 文献下载
摘要：本技术是提供一种能够在缝焊机进行焊接、焊接方便、制造方便的提升机中段结构。该提升机中段结构，包括一平板和弯折形成弯板，所述弯板包括与平板平行的基板、在基板的两侧与基板相垂直的侧板、与侧板相垂直的向外侧延伸的折边，折边与平板相平行并与平板相焊接。
提升中段结构

[实用新型]AY多级油泵中段结构-CN201320876560.4有效
发明人：张克凤;张锡淼 -专利权人：上海连成（集团）有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AY多级油泵中段结构，包括主体结构，所述主体结构内设有导叶和叶轮，其特征在于主体结构的外侧一端一圈止口凸缘，另一端设有与所述止口凸缘相配合的一圈止口槽，所述止口凸缘的内侧设置有一圈密封圈槽本实用新型提高了AY油泵中段结构的适用性，合理性和可靠性，让泵运行不会再出现漏气、泄露等相关问题，从而使得泵安全、可靠、有效地运行。
ay 多级油泵中段结构

[实用新型]提升机中段结构-CN201220642246.5有效
发明人：李锁峰 -专利权人：溧阳市正翔精密机械有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F16S5/00 文献下载
摘要：本技术是提供一种能够在缝焊机进行焊接、焊接方便、制造方便的提升机中段结构。该提升机中段结构，包括一平板和弯折形成弯板，所述弯板包括与平板平行的基板、在基板的两侧与基板相垂直的侧板、与侧板相垂直的向外侧延伸的折边，折边与平板相平行并与平板相焊接。
提升中段结构

[实用新型]多级离心泵中段结构及多级离心泵中段-CN201420541360.8有效
发明人：阮曜曜 -专利权人：新昌德力石化设备有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F04D29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了多级离心泵中段结构及多级离心泵中段的技术方案，属于离心泵技术，本实用新型的一种多级离心泵中段内设有反导叶，反导叶相邻的反导叶片与反导叶底板、中段顶壁之间形成吸入通道，中段顶壁的上侧面设导流环，导流环设用于与叶轮的吸入口配合的中心通孔，导流环的外边缘向上弯曲用于围绕叶轮的压出口；另一种多级离心泵中段内也设反导叶，并在反导叶下侧设正导叶，正导叶相邻的正导叶片与正导叶底板、反导叶底板、圆筒状侧壁之间形成连通吸入通道的压入通道；本实用新型的多级离心泵中段结构是将两个以上所述的中段叠加，在每个中段中配以由轴驱动的叶轮。
多级离心泵中段结构

[发明专利]多级泵中段壳体结构-CN201210516276.6无效
发明人：王晓丽;丁海峰;徐勤惠;张丽荣 -专利权人：大耐泵业有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级泵中段壳体结构，中段壳体两端为可以相互配合的内止口、外止口，相邻的中段壳体通过内止口、外止口配合连接，所述中段壳体的侧面沿着中段壳体的宽度方向设有翼板，所述翼板长度小于中段壳体的宽度，相邻的中段壳体上的翼板对齐后形成空隙。本发明的特点是：结构简单，在中段壳体上增设翼板，且安装后两相邻的翼板之间形成空隙，用撬棍即可很容易的使相邻的中段壳体分离，从而解决了中段壳体拆卸难的问题；翼板还有对齐中段壳体的作用，能够恢复拆卸前的安装位置
多级中段壳体结构

[实用新型]多级泵中段壳体结构-CN201220663219.6有效
发明人：王晓丽;丁海峰;徐勤惠;张丽荣 -专利权人：大耐泵业有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级泵中段壳体结构，中段壳体两端为可以相互配合的内止口、外止口，相邻的中段壳体通过内止口、外止口配合连接，所述中段壳体的侧面沿着中段壳体的宽度方向设有翼板，所述翼板长度小于中段壳体的宽度，相邻的中段壳体上的翼板对齐后形成空隙。本实用新型的特点是：结构简单，在中段壳体上增设翼板，且安装后两相邻的翼板之间形成空隙，用撬棍即可很容易的使相邻的中段壳体分离，从而解决了中段壳体拆卸难的问题；翼板还有对齐中段壳体的作用，能够恢复拆卸前的安装位置
多级中段壳体结构

[实用新型]多级泵中段结构改进-CN201220284920.7有效
发明人：朱轶菲;张锡淼 -专利权人：上海连成（集团）有限公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多级泵中段结构改进。包括多级泵中段，其特征在于：多级泵中段由轻型薄壁中段和重型厚壁中段组成，对于多级泵级数N，当N小于等于6级，安装N-1个轻型薄壁中段，当N大于6时，从进口开始，安装5个轻型薄壁中段，然后依次安装N-6个重型厚壁中段本实用新型的优点是按高、低两种不同承压来设计制造2种中段，承压低，按低压力来设计制造中段的壁厚，校核中段的强度；承压高，按最高压力来设计制造中段的壁厚，校核中段的强度。一方面，使中段壁厚减薄，节约成本；另一方面，重量减轻了，更易于加工，装配的操作。
多级中段结构改进

[实用新型]盘槽结构及气垫机中段结构-CN202122696226.8有效
发明人：宋锐;曹其红;李号 -专利权人：江苏丰尚智能科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B65G15/64 文献下载
摘要：盘槽结构，包括：弧形部，弧形部对称设置；弧形部的最低部位间隔设置单排排气孔，排气孔对称设置；排气长孔对称轴与弧形部对称轴重合设置；连接部，其由弧形部顶部边缘延伸形成。一种气垫机中段结构，包括上述气垫机盘槽结构。本实用新型用以解决现有气垫机盘槽上的气孔易堵塞导致皮带侧偏与跑料的技术问题。
结构气垫中段

[发明专利]一种汽车纵梁结构及其制造方法-CN201910928440.6有效
发明人：张海斌;寇菲;黄晋媛;高坤;王东强;陈勇敢;裴珊珊;刘文冲 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明的一种汽车纵梁结构及其制造方法，属于汽车纵梁技术领域，包括纵梁中段本体、纵梁中段上加强板和纵梁中段下加强板，纵梁中段本体、纵梁中段上加强板和纵梁中段下加强板的截面均为U型结构，纵梁中段本体的内壁与纵梁中段下加强板的外壁贴合固定连接，纵梁中段下加强板的内壁与纵梁中段上加强板的外壁贴合固定连接，纵梁中段上加强板内设有纵梁中段撑板，纵梁中段撑板为U型结构，纵梁中段撑板两端设有固定结构，固定结构包括多个相互垂直的固定板，此设计的汽车纵梁结构
一种汽车结构及其制造方法

[实用新型]一种汽车纵梁结构-CN201921631896.8有效
发明人：张海斌;寇菲;黄晋媛;高坤;王东强;陈勇敢;裴珊珊;刘文冲 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种汽车纵梁结构，属于汽车纵梁技术领域，包括纵梁中段本体、纵梁中段上加强板和纵梁中段下加强板，纵梁中段本体、纵梁中段上加强板和纵梁中段下加强板的截面均为U型结构，纵梁中段本体的内壁与纵梁中段下加强板的外壁贴合固定连接，纵梁中段下加强板的内壁与纵梁中段上加强板的外壁贴合固定连接，纵梁中段上加强板内设有纵梁中段撑板，纵梁中段撑板为U型结构，纵梁中段撑板两端设有固定结构，固定结构包括多个相互垂直的固定板，此设计的汽车纵梁结构
一种汽车结构

[实用新型]一种纯电动汽车车架总成-CN201821683993.7有效
发明人：张枫;刘玉锦;陈波;王金元;程鹏;魏俞斌;赵大为 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车车架总成，包括车架前段、车架中段和车架后段；车架前段包括前段纵梁和前段横梁，车架后段包括后段纵梁和后段横梁；车架中段包括中段纵梁、中段横梁、中段立柱、中段边横梁和中段边纵梁，中段纵梁、中段横梁和中段立柱共同构成中段主体，中段边横梁与中段纵梁固定连接，中段边横梁与中段横梁相平行，中段边纵梁与中段边横梁固定连接，中段边纵梁与中段纵梁相平行；前段纵梁和后段纵梁分别与中段主体的两端固定连接本实用新型纯电动汽车车架总成具有三段式结构，车架中段由多根梁和立柱构成了框架式结构，电池可方便大量地安装至车架中段内，而且车身可根据实际需求灵活地与车架中段连接。
中段车架边横梁横梁纵梁纯电动汽车边纵梁立柱车架后段车架前段车架总成后段纵梁前段纵梁平行本实用新型框架式结构三段式结构后段横梁两端固定实际需求总成本车身电池灵活

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