专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]的定位装置-CN202021243615.4有效
  • 李君;张国然;曹祥;王杰;赵巍 - 中铁十七局集团第三工程有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-05-25 - E21D11/40
  • 本实用新型提供了一种的定位装置,属于拼装式隧道的拼装工装技术领域,包括定位架、滑块、驱动组件、定位板以及定位杆。定位架用于与地面固定连接,具有用于沿长度方向设置的滑轨。定位板竖直设置且与滑块固定连接,用于贴合朝向滑块的端面。定位杆为两个,与滑轨平行且与定位板固定连接,定位板与朝向滑块的端面贴合时,两个定位杆分别用于插入朝向滑块的端面的两个预留孔内。本实用新型提供的的定位装置,由于实现了对的定位,所以能够避免容易在其他拼装的挤压下产生偏移的问题。
  • 中仰拱块定位装置
  • [实用新型]一种一次性浇筑组合钢模板-CN202221757948.8有效
  • 王国青;高海荣;路飞龙;孙晓元;李亚奇;王艳花;任勇;刘建康 - 山西路桥第二工程有限公司
  • 2022-07-09 - 2023-08-08 - E21D11/18
  • 本实用新型公开了一种一次性浇筑组合钢模板,涉及钢模板技术领域。本实用新型包括:两个;竖向立柱,的顶部固定有传动箱,传动箱的一端螺栓固定有驱动电机,两个之间安装有用于调节两个之间间距的调节机构;的顶部还安装有限位机构,用于的拆卸。本实用新型通过调节机构,使得两个之间的间距能够得到调节,且顶升机构的设置,使得能够得到角度调节,使得之间的间距以及角度的调节,提高了本装置的适用性,通过限位机构,能够防止与顶升机构以及第一矩形固定之间的连接处发生脱落,且能够进行拆卸,便于的移动。
  • 一种一次性浇筑组合模板
  • [实用新型]一种检测装置-CN201922150256.1有效
  • 王兵;张建强;范文航;刘絮影 - 重庆育才工程咨询监理有限公司
  • 2019-12-04 - 2020-07-28 - E21D11/00
  • 本实用新型涉及一种检测装置,属于建筑施工技术领域,其包括用于放置在拱基坑内的拱基体,所述基体包括横件和纵件,所述横件和纵件之间通过连接部件连接,所述连接部件包括限位环扣、限位插和销钉,所述限位环扣与横件端部连接,所述限位插纵件端部连接,所述纵件上的限位插介于相邻并垂直的两个横件上的限位环扣之间,所述限位插和限位环扣均开设有供销钉插设的限位孔。本实用新型具有提高对拱基坑的检测精度,从而提高施工质量的效果。
  • 一种检测装置
  • [发明专利]一种模块吊装台车的施工方法-CN202210559896.1在审
  • 黄高飞;程朝亮;程朝申;索银奎;肖映斌;亢国兴 - 洛阳高飞桥隧机械有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-08-09 - B66C19/00
  • 一种模块吊装台车的施工方法,运输车辆装载第一预制模块驶入吊装台车后,通过人工控制纵向吊装小车沿纵向、横向吊装小车带动C形吊具对应预制模块上方放下C形吊具,通过人工控制C形吊具的一对吊钩插入吊装孔,吊机缓慢吊起预制模块运行至吊臂中部、旋转至90度停止;人工控制纵向吊装小车带动第一预制模块反向运行对应放置位置后、C形吊具的一对吊钩回归原位后,重复进行第二预制模块吊装;人工推动模块对接装置第二预制模块与第一预制模块对接;本发明的模块吊装台车采用预制的模块吊装、拼接的方式进行施工,施工过程简单、占用空间的时间较短,能够加快施工的进度。
  • 一种模块吊装台车施工方法
  • [实用新型]一种隧道混凝土预制模块装置-CN202221250504.5有效
  • 黄高飞;程朝亮;程朝申;索银奎;肖映斌;亢国兴 - 洛阳高飞桥隧机械有限公司
  • 2022-05-21 - 2022-10-25 - E21D11/08
  • 一种隧道混凝土预制模块装置,混凝土模块下面一侧设置压边,混凝土模块下面另一侧预留压边槽,压边槽设置压边;混凝土模块上面两端对称设置为一对水沟电缆槽;混凝土模块中部与上面垂直贯穿预留一列定位插接孔,定位插接孔两侧对称均布预留三对减重孔,减重孔的相邻之间分别预留间隔体;混凝土模块设置钢筋笼;本实用新型相邻的两混凝土模块的底部通过压边槽与压边对接,相邻的两混凝土模块的定位插接孔对应插入插接件进行定位对接,混凝土模块设置钢筋笼,占用空间的时间较短,提高了隧道内运输车辆和物资的通行,能够加快体的施工进度,确保体施工质量。
  • 一种隧道混凝土预制模块装置

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