[发明专利]一种振动冲击能量回收装置、回收方法及混合动力汽车在审
| 申请号： | 202310708447.3 | 申请日： | 2023-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN116896143A | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 邹大庆;丁仁凯;石放辉 | 申请（专利权）人： | 江苏新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;F03G7/08;H02J7/00;H02P9/00;H02P9/02;B60L53/00;B60L58/12;B60G17/015;B60G17/0195;B60K6/20;B60K6/28;H02P103/20;H02P25/064 |
| 代理公司： | 盐城易动专利代理事务所(特殊普通合伙) 32613 | 代理人： | 王宗艺 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车悬架系统技术领域，公开了一种振动冲击能量回收装置、回收方法及混合动力汽车，振动冲击能量回收装置包括摄像头、数字图像处理系统DIPS、永磁同步直线电机控制系统MCS、永磁同步直线电机，电池管理系统BMS、储能单元、动力电池单元。永磁同步直线电机替代原有的减震器，数字图像处理系统DIPS，与所述摄像头连接、永磁同步直线电机控制系统MCS连接。永磁同步直线电机控制系统MCS与数字图像处理系统DIPS、永磁同步直线电机连接。电池管理系统BMS与永磁同步直线电机连接、储能单元及所述动力电池单元连接。本发明实现最大化的振动冲击能量回收功率，同时能有效提高驾驶员及乘客的乘坐舒适性及驾驶平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 振动 冲击 能量 回收 装置 方法 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏新能源汽车研究院有限公司，未经江苏新能源汽车研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310708447.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
