[实用新型]一种汽车门锁密封件有效
| 申请号： | 202222031810.6 | 申请日： | 2022-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN218061911U | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 吴兢;余军杰;袁唯 | 申请（专利权）人： | 武汉新途汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/02 | 分类号： | E05B85/02;E05B77/34;E05B85/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车门锁密封件，具体涉及汽车门锁领域，包括汽车门，汽车门的表面设有车门锁，车门锁的表面设有密封结构，密封结构包括密封框，密封框与车门锁固定连接，密封框的表面固定连接有密封圈，密封框的表面开设有滑槽，密封框上滑槽内装配有密封板，密封板与密封框滑动连接，密封板远离密封框的一端固定连接有两个弹簧，两个弹簧的远离密封板的一端固定连接有固定板，固定板与车门锁固定连接，本申请可以将车门锁的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁上的钥匙孔进水，导致车门锁内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁的使用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门锁 密封件 | ||
【主权项】：
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- 一种工程车辆用模块化闩锁包括一个前盖板和后盖板，无论是左手型还是右手型应用，这些盖板均按照单一方向或构造组装在一起。闩锁组件包括一个转子和一个安装在前盖板和后盖板之间延伸轴上的擒纵板。转子和擒纵板可在轴上互换，从而形成左手型或右手型闩锁。镜像弹簧可以用于左手型和右手型闩锁组件的转子或擒纵板上。如果需要，可以在前盖板和后盖板上的多个位置安装单或双触动器或拨杆。这款模块化内锁，左手型和右手型内锁上的所有零部件都是集成通用件。而且在同一个装配线进行，物料管理及装配更加简单便捷。这款闩锁的开启位置的连接点及方式较多，适用范围更广。
- 用于灵活线缆布线的具有带轮的汽车闩锁-201610857140.X
- 恩里科·马尔盖里蒂 - 麦格纳覆盖件有限公司
- 2016-09-27 - 2020-10-09 - E05B85/02
- 本发明提供了一种用于闭合构件的闩锁组件。该闩锁组件包括壳体以及枢转地联接至壳体以选择性地保持撞销从而紧固闭合构件的棘轮。束紧杆组件联接至壳体，并且包括用于接合棘轮的束紧杆。束紧杆响应于束紧杆正由联接至束紧杆组件的线缆的致动而将撞销束紧在棘轮中，从而使闭合板从部分地关闭的位置移动至完全关闭的位置。束紧子组件借助联接至束紧杆组件的线缆而操作性地联接至束紧杆组件。束紧子组件构造成相对于壳体在多个位置之间自由地移动以适应联接至束紧杆组件的线缆的多种取向。
- 一种车门锁塑料锁套-201921809954.1
- 王克华;路阳;张啸萍 - 贵州华昌汽车电器有限公司
- 2019-10-25 - 2020-09-22 - E05B85/02
- 本实用新型公开了一种车门锁塑料锁套。本实用新型包括中空的外塑料锁套，外塑料锁套的内部设有内锁套，外塑料锁套的套壁外侧上设有自攻螺套。综上所述：本方案采用一种生产速度较快，轻度可靠的自攻螺套结构的塑料锁套替代锌合金锁套，提高了产品强度，加快了产品生产速度，便于制造和节约成本，还能减少电镀对环境的污染。
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