[发明专利]一种基于海上升压站的稳定性强的钢结构平台及使用方法在审
| 申请号： | 202210944673.7 | 申请日： | 2022-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN115094856A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 曹野;吴灿;安亮 | 申请（专利权）人： | 江苏航运职业技术学院 |
| 主分类号： | E02B17/00 | 分类号： | E02B17/00 |
| 代理公司： | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 226010 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于海上升压站的稳定性强的钢结构平台及使用方法，涉及钢结构平台技术领域，具体为一种基于海上升压站的稳定性强的钢结构平台，包括升压站钢结构平台，所述升压站钢结构平台侧面均开设有收纳槽，所述侧置钢平台的内腔活动套接有侧置钢平台。该基于海上升压站的稳定性强的钢结构平台及使用方法，通过双轴电机、螺纹柱、传动槽的使用，启动双轴电机带动螺纹柱进行转动，通过螺纹柱和传动槽的配合下，使延长放置板向侧置钢平台的两侧移动，进而延伸出侧置套接槽的内腔，增大放置面积，通过延长放置板可以对施工材料进行放置或者供操作工人站立；进而使该结构可以供多人进行作业或者需要放置大量的操作材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 海上 升压 稳定性 钢结构 平台 使用方法 | ||
【主权项】：
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- 本申请提供一种整体拆除弃置海上导管架平台的方法，包括拆除弃置前准备工作，包括拆除所述平台设备布置吊点，并在导管架的预定侧面上布置多个浮球；将第一浮吊船停靠在导管架平台的第一侧，以导管架平台为中心，将第二浮吊船停靠在与第一侧相对的导管架平台的第二侧，将运输驳船停靠在导管架平台的第三侧，先利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将上部组块一次性吊运至运输驳船；再利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将水面放倒后的导管架一次性吊装至运输驳船，本方法大量减少海上切割作业和导管架水下切割作业的工作量，缩短拆除弃置工程在海上工作时间，同时有效减少导管架平台水平结构件的受力。
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- 俞华锋;李宝建;贾献林;吕国儿;王新峰;杨玉宝;翁凯文;桂学丰;王宸;朱弈嶂 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
- 2023-05-26 - 2023-09-26 - E02B17/00
- 本实用新型提供了用于海上光伏的两桩式平台结构，包括桩基础、以及安装在所述桩基础桩顶的桁架式平台结构，并在所述桁架式平台结构顶部铺设光伏组件；所述桩基础在作业区域内设置两根，相邻所述桩基础间具有控制间隔；所述桁架式平台结构包括相互连接的前桁架、后桁架和上平面桁架，使所述桁架式平台结构呈倒三角形空间型式，所述光伏组件设置于所述上平面桁架上。本实用新型对整个桁架式平台结构仅用两根桩基础，较传统水面光伏支架用桩量减少了数倍，节省建设费用；而且对桩的误差适应性好，桁架式平台结构安装时，仅需要对准两个桩基础，这对于桩基础的沉桩精度来说适应性更佳，只需控制桩基础间的间距精度。
- 一种可快速安装的防侵蚀型固化结构-202310836979.5
- 佘德云;张杰 - 江苏尚泰新材料有限公司
- 2023-07-10 - 2023-09-22 - E02B17/00
- 本发明涉及防护装置技术领域，且公开了一种可快速安装的防侵蚀型固化结构，解决了现有的航海钻井平台支撑柱防护效果不好的问题，其包括抗风侵蚀固化机构、抗海浪侵蚀固化机构和浮体，抗风侵蚀固化机构、抗海浪侵蚀固化机构和浮体均活动套设于航海钻井平台支撑柱的外表面，抗风侵蚀固化机构、抗海浪侵蚀固化机构和浮体通过角度调节机构与航海钻井平台支撑柱以及航海钻井平台连接，抗海浪侵蚀固化机构的底端设置有若干阳极锌块，抗风侵蚀固化机构和抗海浪侵蚀固化机构均由防侵蚀组件一和防侵蚀组件二构成；通过该防侵蚀型固化结构能够实现对航海钻井平台支撑柱的安全防护，提高其使用寿命，同时便于安装和拆卸，提高使用的便利性。
- 深水导管架分体式建造方法-202211505043.6
- 卫旭敏;邓凯;傅健;栾津堂;陈世伟;郭少林;林小诗;李冰;付宝成;王民锋;王春晓;吕浩 - 中海福陆重工有限公司
- 2022-11-29 - 2023-09-22 - E02B17/00
- 本发明公开了一种深水导管架分体式建造方法，其包括获取中心桁架结构的信息；选择非滑道建造区域的位置以及确定中心桁架结构的施工顺序；在中心桁架结构的底部设置地面支撑结构，获取地基承载力的最大允许值以及中心桁架结构与地面支撑结构对地面的压强；获取地面支撑结构各点的地基土地绝对沉降量，获取地面支撑结构的每一个支撑点与相邻支撑点的地基土体相对沉降量，选择最大相对沉降量；计算运输车的整体运输稳定性；根据运输车的运输支撑受力情况设计运输支撑结构并计算强度；将中心桁架结构通过运输车运输至滑道区域，对中心桁架结构外部结构进行施工直至深水导管架完成建造。本发明应用于海洋施工建造的技术领域。
- 一种新型海上石油输送平台导管架-202320183816.7
- 王进;马宝平;姜艳;武广志;李盛阳 - 利丰工程技术（天津）有限公司
- 2023-02-10 - 2023-09-22 - E02B17/00
- 本实用新型公开一种新型海上石油输送平台导管架，导管架组件，包括设置的固定底架、设置在固定底架上方的固定中架、设置在固定中架上方的固定上架、连接在所述固定上架上表面的平台、开设在所述固定底架上表面的第一安装槽、连接在所述固定中架下表面的第一安装块、开设在所述固定中架上表面的第二安装槽和连接在所述固定上架下表面的第二安装块。本实用新型的目的是提供一种新型海上石油输送平台导管架通过设置的导管架组件结构相互配合，达到在使用时，按照渤海地区最不利的环境，海况考虑设计，导管架设计成多段的结构，根据不同的水深选择接几段导管架，这样，大大节约设计和建造的成本和时间。
- 综合利用导流洞的水库水位观测平台-202320656166.3
- 虞鸿;张永进;白少国;娄兆现;董坚;朱明笛;黄韬 - 浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司
- 2023-03-29 - 2023-09-22 - E02B17/00
- 本实用新型公开了综合利用导流洞的水库水位观测平台结构，包括水体连通器和水位测量结构；所述水体连通器包括封堵闸门、永久封堵体、上游洞室、导流洞的进水装置；所述水位测量结构，包括钻孔测井、浮子式水位计、综合业务装置以及水位观测建筑。本实用新型利用导流洞永久封堵后的上游洞室作为水库和钻孔测井之间的连通器，解决了岸塔式水位观测平台造价高昂、施工工期长和钻孔式水位观测平台易淤积、连通效果差的问题，可显著缩短施工工期和节约投资，具有较好的实用性和经济性。本实用新型便于复核和检修，保证了水库水位监测的稳定性和有效性。
- 一种便于调节的海上导管架结构及方法-202310869505.0
- 迟响;曹庆田;郭利莎;张翠峪;杨周明 - 蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司
- 2023-07-17 - 2023-09-19 - E02B17/00
- 本发明公开了一种便于调节的海上导管架结构及方法，涉及管道加工技术领域，该结构包括底座和设置在其上用于支撑管件的支撑部件，支撑部件一侧的底座上端设有用于对管件进行支撑的举托块，所述举托块上端面为外端高内端低的斜面结构，所述举托块连接用于带动其位置进行调节的送料机构，本申请针对现有需要进行设计，可以对不同长度的管件进行支撑，并且还可以将管件连续转移，转移后可以对管件的高度和抓取位置进行调节，满足不同设备对管件的抓取，有效的提高了海上作业效率。
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