[发明专利]一种飞行器电气控充排气操纵系统和方法在审
| 申请号： | 202210872962.0 | 申请日： | 2022-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN115388061A | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 刘耀光;黄立;刘泽峰;魏雅川;毕培信;黄继亮 | 申请（专利权）人： | 航天时代飞鹏有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/08 | 分类号： | F15B13/08;F15B13/044;F15B11/06;F15B21/08;B64D43/00 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 岳野 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器电气控充排气操纵系统和方法，包括电源模块、气体供应模块、至少两组作动筒控制模块，其中每一组作动筒控制模块均包括刹车控制器、直通式电磁阀、继电器和两个三通电磁阀和作动筒，本发明的操纵系统能够实现电/气相配合，高速智能或远程控制多个作动筒分别充/排气的同时实现往复运动，从而实现对运动设备的操纵，作动筒单方充气过程中，作动筒另外一端能够通过此套控制系统实现瞬间余气排除，本发明的操纵系统更方便飞行器后期的改装，能够实现智能或者远程高速控制作操纵设备，且本发明的结构简单、安装方便、拆装相对灵活，更适用于航空领域未来多元化发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 电气 排气 操纵 系统 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明提出一种流体技术控制器(1)，其具有模块化的流体分配器(7)，该流体分配器具有多个在中间插入分配器模块密封件(18)的情形下被彼此成列的分配器模块(16)，其至少部分装备有可电气操纵的控制阀(2)。在流体分配器(7)中存在至少部分由控制阀(2)鉴于流体穿透可被控制的分配器流体通道系统(8)。至少一个分配器模块密封件(18)包含形状稳定的承载板(46)，其装备有使得流体穿透成为可能的穿孔(48)且其此外配备有至少一个压力传感器(64)，利用其可检测在分配器流体通道系统(8)中存在的流体压力。压力传感器(64)与穿过流体分配器(7)且经由其可电气操控控制阀(2)的信号传递线(35)电气触点接通。
- 商用车辆的空气制备设施的控制模块-201980056330.3
- 海因里希·迪卡梅伊尔;约阿基姆·海德尔;迪尔克·希尔布林;安德烈亚斯·泰希曼 - 采埃孚商用车系统汉诺威有限公司
- 2019-08-02 - 2021-05-25 - F15B13/08
- 本发明涉及一种用于商用车辆的空气制备设施的控制模块(1)，其中，控制模块(1)具有：气动的第一和第二电磁阀(4、14)，其具有第一或第二线圈(5、15)、联接引脚(7、8、17、18)和容纳在线圈(5)中的衔铁(9、19)；电路载体(28)；以及由塑料注塑而成的模块壳体(2)，线圈(5、15)注塑包封到模块壳体中。在此，联接引脚从模块壳体(2)的第一侧、例如上侧(2a)探伸出来，并且电联接到电路载体(28)上；此外在模块壳体(2)中构造有用于容纳联接插塞器的插塞接口(12)，其中，该插塞接口(12)具有插塞销(24)，插塞销延伸穿过模块壳体(2)，从模块壳体(2)的上侧(2a)探伸出来，并且电联接到电路载体(28)上。电路载体(28)容纳在紧固在模块壳体(2)上的盖(3)中，其中，模块壳体(2)具有带有气动接口(36、37)的装配面(2c)，以用于贴靠在空气干燥器(40)的空气干燥器壳体(44)上。
- 平移自卸车控制阀组-202021261387.3
- 孙维波;徐志杰;徐恩来;徐敏;张培成 - 赞恩达传动控制技术（大连）有限公司
- 2020-07-02 - 2021-04-30 - F15B13/08
- 本实用新型提供一种平移自卸车控制阀组，包括阀体、溢流阀插件、换向阀插件、控制盖板、主系统调压阀、三位四通先导阀、三位四通换向阀、油缸调压阀、第一压力补偿型流量阀、第二压力补偿型流量阀、第三压力补偿型流量阀、第四压力补偿型流量阀、第五压力补偿型流量阀和第六压力补偿型流量阀；所述溢流阀插件和换向阀插件设置在阀体内，设置有溢流阀插件和换向阀插件处的阀体上端盖设控制盖板；阀体上方还设置有三位四通换向阀；所述主系统调压阀插装在控制盖板的插孔内；所述油缸调压阀叠加安装在控制盖板背离阀体的一侧，所述三位四通先导阀设置在油缸调压阀背离控制盖板的一侧。该阀组能实现自动卸车、车厢上盖板和尾板的自动开启和关闭。
- 多路阀组件、液压系统和平地机-202022007981.6
- 郑鹏飞;李小锋;陈冲 - 三一汽车制造有限公司
- 2020-09-15 - 2021-02-02 - F15B13/08
- 本实用新型提供了一种多路阀组件、液压系统和平地机，其中，多路阀组件包括：进油油道；回油油道；反馈油道；至少一个联阀体，联阀体包括：换向阀，换向阀的第一油口与进油油道连接，换向阀的第二油口与回油油道连接，换向阀的工作口与执行元件连接；压力补偿阀，压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接，压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接，压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接；卸荷阀，卸荷阀的进口与进油油道连接，卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接，卸荷阀的出口与回油油道连接。从而通过在多路阀组件上集成卸荷阀，实现多个联阀体比例性能，而且无需设置单独的控制阀或变量泵，在保证多路阀组件成本的同时，有效提升可靠性。
- 多路阀组件、液压系统和平地机-202010964854.7
- 郑鹏飞;李小锋;陈冲 - 三一汽车制造有限公司
- 2020-09-15 - 2020-11-13 - F15B13/08
- 本发明提供了一种多路阀组件、液压系统和平地机，其中，多路阀组件包括：进油油道；回油油道；反馈油道；至少一个联阀体，联阀体包括：换向阀，换向阀的第一油口与进油油道连接，换向阀的第二油口与回油油道连接，换向阀的工作口与执行元件连接；压力补偿阀，压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接，压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接，压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接；卸荷阀，卸荷阀的进口与进油油道连接，卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接，卸荷阀的出口与回油油道连接。从而通过在多路阀组件上集成卸荷阀，实现多个联阀体比例性能，而且无需设置单独的控制阀或变量泵，在保证多路阀组件成本的同时，有效提升可靠性。
- 一种用于工程机械的多路换向阀-202010714386.8
- 黄洪刚;张柏;尹肖飞 - 黄洪刚
- 2020-07-22 - 2020-11-03 - F15B13/08
- 本发明公开了一种用于工程机械的多路换向阀，设置有P口、LS口、T1口、T2口，包括进油联、出油联、多个换向联；所述进油联包括液控节流阀、溢流阀、和定流量控制阀组，所述定流量控制阀组包括压力补偿器、第一阻尼器、第二阻尼器；每个换向联均包括三位六通换向阀和进油单向阀；多个换向联的三位六通换向阀的P1口和T0口依次串联，其中处于最后位置的换向联的三位六通换向阀的T0口与T1口连通；所述出油联包括第三阻尼器；该用于工程机械的多路换向阀结构简单、性价比高，而且节能。
- 液压分配器-201980017445.1
- M·贝洛蒂 - 奥卡普有限公司
- 2019-03-04 - 2020-11-03 - F15B13/08
- 液压分配器(1)包括：以可移除方式彼此连接的多个模块(2)，其中每个模块(2)包括相对本体(3)，所述相对本体(3)设置有：可连接至压力条件下的工作流体的供应源的至少一个供应通道(4)、可连接至排放罐的至少一个排放通道(5)、可连接至相关用户点(C)的至少第一和第二命令线(6、7)、可操作以调节工作流体朝向命令线(6、7)流动的阀装置(8)、用于致动所述阀装置(8)的致动装置(9)；模块(2)的互相连接装置(11)，对于每个模块(2)而言所述互相连接装置(11)包括至少一个螺纹元件(12)，所述螺纹元件(12)以可移除方式接合相邻模块(2)的螺纹元件(12)以用于其互相固定，其中螺纹元件与通道(4、5)分开；并且其中阀装置(8)被包含在每个模块(2)的相对本体(3)内侧并且位于通道(4、5)和命令线(6、7)之间。
- 专利分类
