[发明专利]一种直驱永磁发电机弱磁控制方法在审
| 申请号： | 202210285868.5 | 申请日： | 2022-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN114598204A | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘红;彭涛;李盛儒;李华银;邵勤丰;孟新光;王昌垒;何光俊;刘志林;傅炜娜;辛旺;李豪;耿庆龙;王宸;陈明;刘江华;石义金;曾百惠;李鑫 | 申请（专利权）人： | 东方电气自动控制工程有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/14 | 分类号： | H02P9/14;H02P103/20 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 彭红艳 |
| 地址： | 618099 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及电力系统三相变流器的控制技术领域，特别是涉及一种直驱永磁发电机弱磁控制方法，包括机侧转子磁链定向步骤及无功电流给定值计算；所述无功电流给定值计算具体包括以下步骤：将通过机侧转子磁链定向步骤得到的两相旋转坐标系下d、q轴转子磁链定向，并锁相得出频率；计算阻抗及相关中间值；根据旋转坐标系下永磁同步电机稳态弱磁控制方程，计算出无功功率转化的转矩的上下限值，并得出无功电流给定值。通过本方法，能有效解决现有同步电机弱磁控制方法比较复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 永磁 发电机 控制 方法 | ||
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- 本发明公开一种变速水轮发电机组励磁电流频率控制方法，涉及水力发电技术领域，包括以下步骤：收集信息，所述信息内容包括：水轮机的水力矩和水流量；导叶调节器的导叶开度；引水系统的水压力；转速调节器的水轮机转子频率；变速恒频发电机的定子输出有功功率，定子输出无功功率和转差率；将所述收集信息传输至系统中进行处理，处理后的数据发送至励磁调节器控制变速恒频发电机，实现了励磁电流的频率不影响发电机有功功率和无功功率的输出，励磁电流频率、有功功率和无功功率的解耦控制。
- 励磁双电源供电电路-202222109963.8
- 郭春平;叶雅阁;汤寅琪;吕志伟;杨虓 - 无锡学院
- 2022-08-11 - 2023-05-16 - H02P9/14
- 本实用新型公开了一种励磁双电源供电电路，该电路主要可分为两个模块，分别为控制模块和供电模块，控制模块主要由起励信号控制回路组成，供电模块主要由直流电源与交流电源的整流、供电回路组成。工作时默认采用交流起励方式，同时还可选择进行直流起励，在遇到电网停电、震荡等情况时，可减少损失，增强系统稳定性，为发电机励磁提供了保障，使其可以快速、安全、稳定的进行起励。
- 发电系统、控制方法、电机控制器、存储介质及供电设备-202110638568.6
- 王双红;崔秀朋;李龙春 - 华中科技大学
- 2021-06-08 - 2023-05-09 - H02P9/14
- 本发明属于航空电源技术领域，公开了一种多通道多电压等级输出开关磁阻发电机及控制方法，多通道多电压等级输出开关磁阻发电系统多通道开关磁阻电机以及多通道开关磁阻电机控制器；开关磁阻发电机系统每个通道的输出电压可以通过电压闭环独立调节，通道之间电压相互组合形成多电压等级输出。本发明中开关磁阻发电机相绕组串在两开关管之间，桥臂无直通危险，可靠性高，满足飞机上不同电压等级负载对发电系统输出电压的要求。本发明中通道与通道之间是电气独立的，两个通道中的输出电压、输出功率均可独立调节，当两个通道电压相同时，一个通道可以是另一个通道的热备份；两通道的多电压输出可分别带不同的负载，且可以独立调节。
- 一种发电机自动励磁调压装置-202223209570.0
- 郝家琪 - 苏州斯罗欣电气有限公司
- 2022-12-01 - 2023-05-02 - H02P9/14
- 本实用新型公开了一种发电机自动励磁调压装置，涉及发电机领域，包括发电机与活动块，所述发电机顶部正面的右侧固定连接有固定座，所述固定座内腔的四周对称固定连接有阻尼器，四个所述阻尼器的顶部对称固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有防震托板，所述防震托板顶部的正面和背面对称活动连接有贴紧板，所述防震托板的顶部设置有励磁调压变压器，所述励磁调压变压器内腔的右侧固定连接有铁芯，所述铁芯的外壁缠绕有初级线圈、次级线圈和励磁调压线圈。本实用新型所述的一种发电机自动励磁调压装置，此装置安装简单，且便于维护，在发电机工作产生振动时，自身还带有较好的减震结构。
- 一种励磁系统多模式开机控制回路及方法-202211447918.1
- 杨玲;谢燕军;朱宏超;许其品;袁亚洲;霍乾涛;冯炜 - 南瑞集团有限公司;国电南瑞科技股份有限公司
- 2022-11-18 - 2023-04-28 - H02P9/14
- 本发明公开了一种励磁系统多模式开机控制回路及方法，所述控制回路包括：同步发电机G、电制动回路、起励回路，所述电制动回路包括电制动电源、电制动变压器ZDB、电制动交流断路器S103、整流桥SCR及直流磁场断路器S101，所述电制动电源通过电制动变压器ZDB接到电制动交流断路器S103，再接到整流桥SCR；所述整流桥SCR整流后输出的直流电经过直流磁场断路器S101接至同步发电机G的转子；所述起励回路包括交流起励电源、二极管整流桥、起励接触器K1、熔断器F01和F02；本发明保证了各个模式一次开机成功率，同时试验模式下杜绝了为试验临时改动外部回路带来的隐患。
- 励磁发电机励磁线圈供电控制方法、控制电路及装置-202211739750.1
- 李元锋;赵明渊;巩鹏亮;詹春磊 - 郑州森鹏电子技术股份有限公司
- 2022-12-30 - 2023-04-25 - H02P9/14
- 本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及励磁发电机励磁线圈供电控制方法、控制电路及装置。控制方法包括S1：当系统上电后，实时检测发动机是否开始启动或励磁发电机是否开始转动；S2：当检测到发动机开始正常启动或励磁发电机开始正常转动后，控制励磁供电电路向励磁线圈输出设定电流；S3：发动机启动后实时检测励磁线圈的反馈电压，当反馈电压不小于设定电压时，关断供电电流，励磁电机进入励磁线圈自供电阶段。该方法中，由于检测到发动机开始启动后才向励磁线圈供电，此时励磁电机开始工作，可以马上建立起来发电电压，进行自供电，避免供电电路限流电阻的发热及烧毁，避免发动机未启动供电电路供电对蓄电池电量的损耗导致的蓄电池亏电。
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