[实用新型]一种损耗小的列车车钩有效
| 申请号： | 202121400640.3 | 申请日： | 2021-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN214823311U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 任林;辜清松;刘海涛;王永红;马晋洲;张善民;贺军;刘邦文;董国均;李侠;姚方富;朱永强;陈润 | 申请（专利权）人： | 四川川煤华荣能源有限责任公司大宝顶煤矿 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人： | 张乐中 |
| 地址： | 617000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种损耗小的列车车钩，包括挂钩主体，所述挂钩主体的上端外表面通过一号插销活动安装有钩舌，所述挂钩主体的上端外表面靠近一号插销的一侧活动安装有圆形座，所述圆形座的上端外表面固定安装有拉环，且拉环的下端固定焊接有二号插销，所述二号插销贯穿于挂钩主体和圆形座，所述钩舌的一侧固定焊接有挡块，所述挂钩主体的后端外表面设置有缓冲机构，且缓冲机构的下端外表面设置有维修机构，所述缓冲机构包括缓冲室、缓冲杆、受撞头、密封室、出油孔、活塞和复位弹簧，所述缓冲杆贯穿于缓冲室和密封室。本实用新型所述的一种损耗小的列车车钩，具备缓冲效果好，同时可以对列车车钩进行简单维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 损耗 列车 车钩 | ||
【主权项】：
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