[实用新型]一种应用于大流量大膨胀比的高速透平结构有效
| 申请号： | 202120368476.6 | 申请日： | 2021-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN215058271U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 侯予;杨潇翎;陈良;张泽;陈双涛;张蓓乐;薛绒 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F04D25/04 | 分类号： | F04D25/04;F04D17/10;F04D25/16;F04D17/12;F04D29/42;F04D29/28;F04D29/66;F04D29/057;F04D29/58;F01D15/08 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 朱伟军;耿慧敏 |
| 地址： | 710049 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于流体机械领域和制冷低温技术领域，涉及一种应用于大流量大膨胀比的高速透平结构，其前向压缩蜗壳、后向压缩蜗壳、中间壳体和膨胀蜗壳依次连接，中间壳体和膨胀蜗壳之间设有喷嘴盖板；主轴穿过前向压缩蜗壳、后向压缩蜗壳、中间壳体和膨胀蜗壳，主轴的一端设有一对背靠背安装的压缩叶轮，另一端设有膨胀叶轮；背靠背安装的压缩叶轮分别位于前向压缩蜗壳、后向压缩蜗壳内，膨胀叶轮位于膨胀蜗壳内。本实用新型两个背靠背的压缩叶轮在主轴的一侧，通过分配不同的流量或者压比，可以使得两个压缩叶轮产生的轴向力方向与主轴另一端膨胀叶轮产生的轴向力方向相反，甚至完全抵消，有效解决由于轴向力不平衡而引起的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 流量 膨胀 高速 透平 结构 | ||
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- 本发明的实施例公开了一种磁浮空气循环机及其控制方法，包括：压气机；公共轴；至少一个涡轮，所述至少一个涡轮通过所述公共轴与所述压气机机械耦合；两个第二轴承组件；其中，所述两个第二轴承组件分别套设至所述公共轴相对的轴颈表面，且所述两个第二轴承组件与所述公共轴相对的轴颈表面之间具有间隙。根据本发明，公共轴无接触、无磨损运转，第二轴承组件实现无磨损。
- 叶轮及具有它的空压机-202111088149.6
- 黄细珍;陶林;俞国华;舒梦影;张学锋 - 势加透博洁净动力如皋有限公司;势加透博（上海）能源科技有限公司
- 2021-09-16 - 2023-03-24 - F04D25/04
- 本发明公开了一种叶轮，所述叶轮包括轮盘、多个第一叶片和多个第二叶片，所述轮盘在所述轮盘的轴向上具有相对布置的第一端和第二端，所述轮盘包括第一盘体和第二盘体，所述第一叶片设在所述第一盘体的外周侧且沿所述轮盘的第一端至所述轮盘的第二端的方向延伸，多个所述第一叶片在所述第一盘体的周向间隔布置，所述第二叶片设在所述第二盘体的外周侧且沿所述轮盘的第一端至所述轮盘的第二端的方向延伸，多个所述第二叶片在所述第二盘体的周向间隔布置，所述第一叶片沿第一方向螺旋延伸，所述第二叶片沿第二方向螺旋延伸，所述第一方向和所述第二方向相反。本发明的叶轮具有结构简单、易于安装的特点。
- 一种氢燃料电池系统的能量回收型空气压缩机-202222955256.0
- 王勇 - 上海羽天航空科技有限公司
- 2022-11-07 - 2023-03-24 - F04D25/04
- 本实用新型公开的一种氢燃料电池系统的能量回收型空气压缩机，包括：壳体总成；安装在所述壳体总成内的用于对空气进行压缩的空气压缩机构；安装在所述壳体总成内且通过高压氢气进行驱动的高压氢气驱动涡轮机构；以及设置在所述壳体总成内且位于所述空气压缩机与高压氢气驱动涡轮机构之间的非接触式扭矩传递机构，所述非接触式扭矩传递机构用于将所述高压氢气驱动涡轮机构产生的扭矩传递至所述空气压缩机构，使得所述空气压缩机构进行工作。本实用新型不再需要额外的动力或减少了额外功率的需求，而且还减少了空气压缩机的重量。
- 一种液压马达驱动对旋轴流通风机-202211621492.7
- 李春萍;刘国峰;王惠敏;吕存栓;郑新华;吕金祥;许建锋;石磊;李世龙 - 山西巨龙风机有限公司
- 2022-12-16 - 2023-03-21 - F04D25/04
- 一种液压马达驱动对旋轴流通风机，包括一级主机、二级主机、一级液压马达、二级液压马达、一级叶轮、二级叶轮、正向旋转进油管、反向旋转进油管、泄油管，两级连接法兰，所述的一级主机和二级主机内分别有一级液压马达和二级液压马达；所述的一级液压马达和二级液压马达上分别装有一级叶轮和二级叶轮；有益效果是：体积减少2/3左右，重量减少1/2左右，大幅度缩小了外形尺寸和降低了整机重量，适于狭窄区域的使用，提高了通风机的可移动性，搬运方便，启动力矩大，可快速、频繁进行启停和正反转，对电源冲击小，提高了易燃易爆区域的安全性。
- 一种燃料电池发动机用空气压缩装置-202222371145.5
- 杨丰翼;张宇;张松;易亚飞 - 北京亿华通科技股份有限公司
- 2022-09-07 - 2023-03-03 - F04D25/04
- 本实用新型提供了一种燃料电池发动机用空气压缩装置，属于燃料电池测试技术领域，解决了现有空气压缩装置或功耗过高或控制复杂的问题。该装置包括壳体，设于壳体内的压气机、电机和涡轮膨胀机，以及设于壳体外的液压旋转泵。其中，电机设于壳体的中部，其一侧的转轴上固定有压气机的压轮，另一侧的转轴上固定有涡轮膨胀机的涡轮。液压旋转泵设于外部可移动的流体内，其液体输出端接涡轮膨胀机的进口。涡轮膨胀机的涡轮采用防水耐腐蚀材料制备而成。压气机的壳体上具有空气进口和压缩后空气出口。通过流动的流体驱动带动涡轮转动，以驱动压气机，进一步增加进气流量，降低电机功耗，提高电机寿命，提高燃料电池发电机的总体效率。
- 壳体-202221574258.9
- W·舍费尔 - 博格华纳公司
- 2022-06-22 - 2023-03-03 - F04D25/04
- 本实用新型涉及一种壳体，所述壳体用于接纳具有压缩机叶轮和轴的转子，所述壳体包括：用于接纳所述转子的第一轴向区段的第一壳体部分；用于接纳所述转子的第二轴向区段的第二壳体部分；冷却剂密封件，所述第一壳体部分和所述第二壳体部分相连接，从而使得所述第一贴靠面和所述第二贴靠面彼此贴靠且第一冷却通道进口和第二冷却通道进口形成冷却剂过渡部，冷却剂过渡部被第一贴靠面和第二贴靠面包围，且在第一贴靠面与第二贴靠面之间布置有冷却剂密封件，冷却剂密封件围绕所述冷却剂过渡部而延伸并且与第一冷却通道进口和所述第二冷却通道进口间隔开。按照本实用新型实现了一种改进的具有低的材料耗费和小的空间需求的壳体。
- 专利分类
