[发明专利]一种风力助推转子安装装置及其安装方法在审
| 申请号： | 202110923219.9 | 申请日： | 2021-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN113492959A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 郭峰山;朱玉柱;彭祖光;阚甜甜 | 申请（专利权）人： | 中船重工（上海）节能技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B63H7/02 | 分类号： | B63H7/02;B63B73/20 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 康亚健 |
| 地址： | 200011 上海市黄*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风力助推转子安装装置及其安装方法，包括安装框架、转子基座、若干个调节垫片及多个固定件；安装框架的底端用于设置于船甲板；转子基座的底端设置于安装框架的顶端，转子基座的上平面用于设置风力助推转子；能够选择不同数量或不同厚度的调节垫片设置于安装框架和转子基座之间，以使上平面的水平度调整至预设范围内；多个固定件连接于安装框架和转子基座之间。组装时，通过在安装框架和转子基座之间选择性的塞入调节垫片，将转子基座的上平面的水平度调整至预设范围内，进而将设置于上平面的风力助推转子的垂直度调整至预设范围内。本装置结构简单，成本低，组装效率高，能够保证风力助推转子对垂直度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风力 助推 转子 安装 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
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- 2017-12-26 - 2020-06-26 - B63H7/02
- 本发明公开了一种带有自动导航安全辅助系统的农用无人空气动力船及导航方法，属于农业机械技术领域。农用无人空气动力船包括船体，还包括对船体进行远程监控与无线控制的岸基设备；船体上设有：动力单元、施药单元、定位系统以及船载控制器。通过尾舵控制船体的行进方向。通过输液管将药箱中的肥料或除草剂等药液输出并流入水田中，优选在输液管上设有节流阀用来控制药液的流量，同时，药箱的开口处封有药箱盖，以防船体在行进过程中摇晃药箱以使药液溅出。船体上具有为发动机提供燃油的油箱。船载控制器根据船体的实时位置信息和航向信息与目标路径及期望航向进行比对，计算确定油门舵机、螺旋桨舵机和尾舵舵机的角度值，并对船体进行导航控制。
- 带有激光辅助导航系统的农用无人空气动力船及导航方法-201711426124.6
- 刘羽飞;何勇;刘飞;郭晗 - 浙江大学
- 2017-12-26 - 2020-06-26 - B63H7/02
- 本发明公开了一种带有激光辅助导航系统的农用无人空气动力船及导航方法，属于农业机械技术领域。农用无人空气动力船包括船体，还包括对船体进行无线控制的岸基设备；船体上设有：动力单元、施药单元、激光辅助导航系统以及船载控制器。通过尾舵控制船体的行进方向。通过输液管将药箱中的肥料或除草剂等药液输出并流入水田中，优选在输液管上设有节流阀用来控制药液的流量，同时，药箱的开口处封有药箱盖，以防船体在行进过程中摇晃药箱以使药液溅出。另外，船体上还设有为发动机提供燃油的油箱。船载控制器控制定位器和激光扫描仪协同工作，获取船体的绝对位置信息、相对位置信息以及航向信息，计算导航误差，并改变尾舵转角从而改变船体航向。
- 一种空气动力船盘式转向系统-201921858888.7
- 李英杰 - 威海诺曼底船舶技术有限公司
- 2019-10-31 - 2020-06-23 - B63H7/02
- 本实用新型公开了一种空气动力船盘式转向系统，包括机座、盘式转向系统和减速刹车系统，所述机座通过固定块与船体相连，所述机座的左侧安装有用于提供动力的风机，所述机座远离风机的一侧竖直安装有两个用于空气动力船大角度转向的主舵页，所述主舵页的开口内安装有用于在空气动力船小角度转向时进行微调的副舵页，所述主舵页和副舵页配合使用可以在空气动力船进行转向时保持空气动力船的稳定性，提高空气动力船的舒适度，盘式转向系统能够实现类似汽车转向的方向盘，而且可以同步转向，有利于快速行驶中转向，减速刹车系统通过两个减速板的闭合减少风机向空气动力船尾部的风力，使空气动力船缓慢减速，提高空气动力船的稳定性。
- 一种喷气动力装置及快艇-201611100462.6
- 朱国营 - 朱国营
- 2016-12-02 - 2019-06-21 - B63H7/02
- 本发明实施例提供的一种喷气动力装置及快艇，涉及船舶制造技术领域。该喷气动力装置，应用于快艇，所述快艇包括：船身和发动机，所述喷气动力装置包括：涵道推进装置和筒状的转向装置，所述发动机与所述推进装置固定在所述船身上，所述涵道推进装置包括涵道外壳和风扇，所述发动机与所述涵道推进装置中的风扇转动连接。所述转向装置用于摆动并改变所述涵道推进装置所产生的气流方向，以调整所述涵道推进装置的推进方向。该快艇的涵道推进装置由于为水上推进动力系统，在推进时无需在意水面漂浮物，可适应更加复杂的水域环境。
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