[发明专利]列车地面自动过分相方法、系统、终端设备及存储介质有效
| 申请号： | 202110724101.3 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN113381422B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 于天剑;刘畅;唐建湘;成庶;伍珣;李凯迪 | 申请（专利权）人： | 中南大学;株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/26 | 分类号： | H02J3/26;H02J3/38;H02H7/26;B60M3/04 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 曾志鹏 |
| 地址： | 410075 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了列车地面自动过分相方法、系统、终端设备及存储介质，方法包括：获取列车运行位置，根据运行位置确定为列车供电的电源，具体为：当列车位于过渡区时，根据过渡区的电压、电流及四重化辅助变流装置的参数，确定过渡区内四重化辅助变流装置的输出电压解耦调制信号及过渡区对应的供电臂的输出电压调制信号；当列车位于电气隔离区时以供电臂B的电压为目标，预调制四重化辅助变流装置的电压幅值及相位。本发明能够避免弓网电弧对车网系统的过压、过流冲击影响；能实现相邻供电臂之间电压的柔性切换，有效避免和抑制电压直接切换导致的短路和暂态冲击影响；此外，功率的交替转移保障了列车的额定运行工况，降低了列车的速度损失。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 地面 自动 过分 方法 系统 终端设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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