[发明专利]地面失重车和地面失重室在审
| 申请号： | 94108409.4 | 申请日： | 1994-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN1115289A | 公开（公告）日： | 1996-01-24 |
| 发明（设计）人： | 刘克良 | 申请（专利权）人： | 刘克良 |
| 主分类号： | B61B13/00 | 分类号： | B61B13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 74760*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 地面失重车和地面失重室，是根据在水平面上的外高内低的圆形铁路在火车速度满足F向＝mv2/R公式的前提下，在斜面方向上的火车的重力的分力正好等于向心力F向，那它就会像人造地球卫星一样，火车在斜面方向也出现失重现象。而与斜面垂直方向上的重力的分力大小是由斜面倾角大小决定的；倾角大则此分力小，即失重多；总之，由此我们可以得到程度不同的失重环境。这样，许多微重力科学实验就可以在地面进行，威胁人类的心脏病等就可不治自愈。而且方便安全，十分经济。 | ||
| 搜索关键词： | 地面 失重 | ||
【主权项】：
地面失重车和地面失重室，是根据公式F向＝mv2/R，在地面上创设类似于人造地球卫星围绕地球运转的条件，从而在地面上得到类似于人造地球卫星上的有使用价值的失重环境，以供我们使用。使用地面失重车和地面失重室不仅安全方便，且十分经济。请求保护的权利有以下七条：一、地面失重车和失重室的原理；
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- 本发明公开一种城市空中巴士交通设施及控制方法。一种城市空中巴士交通设施，由反写的‘7’字形混凝土支撑架、正写的‘7’字形混凝土支撑架、‘门’字形水泥框架、窄口钢槽、钢接头、空中巴士、空中站台、楼梯和变压器组成。窄口钢槽装有在反写的‘7’字形混凝土支撑架、正写的‘7’字形混凝土支撑架和‘门’字形水泥框架下面，钢接头装在‘门’字形水泥框架下面与窄口钢槽对接。钢接头内有‘T’形挡板，卷扬机或者液压千斤顶使‘T’形挡板转动来调整空中巴士进入岔道。车头电源由窄口钢槽顶的导电轨道通过导电轮传递给永磁同步电机，永磁同步电机带动动力车轮转动牵引空中巴士前进。遇到转弯时机腿上的导向轮能够使空中巴士自动转向。
- 水中轨道运输系统-202210685788.9
- 李新亚 - 李新亚
- 2022-05-18 - 2023-01-03 - B61B13/00
- 本发明涉及一种水中轨道运输系统，含固定装置和轨道艇(6)。固定装置的强度要求较低，相对修建海上桥梁或隧道，修建固定装置的造价大大降低；轮毂电机和螺旋桨(8)分别在陆地和水中驱动轨道艇(6)，乘客换乘或货物装卸非常方便；轨道艇(6)在水中时是在水面下运动，不受水面风浪影响，风雨无阻运行，也不妨碍海面上船舶的航行；无论轨道艇(6)是重力大于浮力，还是重力小于浮力，都能在水中正常运行；轨道艇(6)的运行不受海流影响；多个轨道艇(6)循环运行，不但运输量大，而且人们出行方便快捷。本发明提供的这种新型便捷运输工具，可能产生深远影响。
- 输送系统-202080100547.2
- 山田三郎 - 泉阳兴业株式会社
- 2020-05-08 - 2022-12-30 - B61B13/00
- 本发明提供输送系统，能够以足够的推进力使车辆容易地行驶。输送系统(1)具备轨道(2)和车辆(40)。轨道(2)具有导轨(20)。车辆(40)具有沿着导轨(20)移动的引导轮(730～732)。轨道(2)具有包含接触部(24)的第1区间、和不包含接触部(24)的第2区间。车辆(40)进一步具备夹持接触部(24)的多个驱动轮(74)。
- 专利分类
