[发明专利]一种智能车辆神经网络动力学模型、强化学习网络模型及其自动驾驶训练方法在审
| 申请号： | 202110563273.7 | 申请日： | 2021-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN113420368A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡英凤;杨绍卿;滕成龙;王海;熊晓夏;孙晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/27;G06N3/04;G06N3/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能车辆神经网络动力学模型、强化学习网络模型及其自动驾驶训练方法，利用神经网络动力学模型和车辆平面映射关系来模拟自动驾驶汽车在区域分割鸟瞰图上实时的运动变化。采用神经网络作为动力学模型更加贴合实车的动力学特性，减小了普通单轨模型误差较大的问题。利用区域分割鸟瞰图Φ作为自动驾驶强化学习训练的状态量，减小了仿真训练和实车二次训练的状态量之间的差异，避免了仿真训练与实车二次训练之间因状态量差异带来的冲突；设计了一种贴合真实场景的强化学习自动驾驶策略仿真训练框架，预训练的强化学习网络RL‑net能较自然的迁移到实车的二次训练中，解决了直接将强化学习应用实车训练时前期可能会发生的碰撞事故的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 车辆 神经网络 动力学 模型 强化 学习 网络 及其 自动 驾驶 训练 方法 | ||
【主权项】：
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