[发明专利]盲视组装紧固件系统在审
| 申请号： | 202110509105.X | 申请日： | 2021-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN113638954A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 马克·O·莱珀 | 申请（专利权）人： | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/08 | 分类号： | F16B21/08;F16B5/00 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了用于经由紧固系统将第一面板联接到第二面板的系统和方法。紧固系统包括紧固件、凸罩结构和密封组件。紧固件包括联接到颈环的头部组件。头部组件被配置为与定位在第一面板上的凸罩结构接合，并且颈环被配置为经由第二面板中形成的开口穿过第二面板并保持第二面板。密封组件包括密封件和密封件托架。密封件托架经由脆弱连接联接到紧固件。 | ||
| 搜索关键词： | 组装 紧固 系统 | ||
【主权项】：
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- 潘继军;魏勇;贠涛;刘浩;何明光 - 岚图汽车科技有限公司
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- 本申请涉及一种车辆连接件及连接机构，涉及车辆零部件技术领域。本车辆连接件包括连接主体和沿所述连接主体的周向依次设置的卡接面和引导面，所述连接主体的尺寸从下至上逐渐变大，所述卡接面和引导面的总数不小于四个，每一所述卡接面从下至上均设有多个卡接台阶，所述卡接面用于在所述连接主体穿过不同大小的孔洞时，通过所述引导面的引导利用所述卡接台阶与对应的所述孔洞卡合，以连接车辆对应的两个零部件。本申请提供的车辆连接件能适应多种不同的孔洞，从而实现不同零部件之间的连接固定，解决了相关技术中车辆的内外饰件采用螺钉进行连接固定时存在通用性差、费工时、易松动及安全隐患较大的问题。
- 一种高拨出力卡扣-202223015866.9
- 张丽春;颜杰锋 - 广东东亚电器有限公司
- 2022-11-10 - 2023-03-24 - F16B21/08
- 本实用新型提供一种高拨出力卡扣，包括：卡头部；插销部，其包括连接板、多个连接筋以及多个拱形膨胀筋；所述连接板沿所述卡头部的轴心方向向外顺延凸出；多个所述拱形膨胀筋的尾端与所述连接板相连，多个所述拱形膨胀筋相对所述连接板倾斜设置；所述连接筋的一端与所述连接板连接，另一端与所述拱形膨胀筋连接。本实用新型提供的一种高拨出力卡扣，通过连接板支撑多个拱形膨胀筋，并将多个拱形膨胀筋通过多个连接筋与连接板加固连接，增大了多个拱形膨胀筋弹性形变的难度，因此在拔出卡扣时，需要更大的作用力才能使得多个拱形膨胀筋发生弹性形变，如此使得卡扣与汽车钣金件的连接更为稳固。
- 一种连接装置-202110316013.X
- 林晓群;林晓欢;苏伟生;郭玉武 - 广东精诺五金实业有限公司
- 2021-03-24 - 2023-03-21 - F16B21/08
- 本发明公开了一种用于连接第一构件和第二构件的连接装置，包括第一连接件、第二连接件、锁紧件及弹性体；弹性体与第一连接件相连，第一连接件上设有插接槽，锁紧件的一端插设于插接槽内，并通过弹性体的弹性作用力将锁紧件锁紧在插接槽内，锁紧件的另一端与第二连接件可拆卸连接。本发明在锁紧件插设于插接槽内后，第一连接件上的弹性体对锁紧件产生一定的弹性作用力，当外部作用力小于弹性体的弹性作用力时，锁紧件不能从插接槽内拔出，从而实现第一连接件与第二连接件之间的固定；当外部作用力大于弹性体的弹性作用力时，锁紧件可以从插接槽内拔出，使得第一连接件和锁紧件共同与第二连接件分开，从而实现第一连接件与第二连接件之间的分开。
- 地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆-202223201920.9
- 杨刚;张亚芳;王军号 - 长城汽车股份有限公司
- 2022-11-30 - 2023-03-21 - F16B21/08
- 本实用新型提供了一种地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆，属于汽车零部件技术领域。地毯加装脚垫的快拆卡扣包括卡扣下本体、卡扣上本体、底扣和面扣，卡扣上本体与卡扣下本体连接；底扣与卡扣上本体通过快拆卡接结构连接；面扣与底扣连接。地毯包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣。车辆包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯。本实用新型能够方便地将脚垫与地毯连接在一起，使得在驾驶等使用场景中脚垫与地毯之间不会产生相对滑移，有利于提升用户体验和使用安全性，同时也方便将脚垫取下清洁。
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