[发明专利]一种具有过速自主保护功能的离合器有效
| 申请号： | 202110498019.3 | 申请日： | 2021-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN113513548B | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 盛冬平;周舒;胡少刚;徐红丽;何亚峰;门艳忠 | 申请（专利权）人： | 常州工学院 |
| 主分类号： | F16D43/08 | 分类号： | F16D43/08;F16F15/134 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 王巍巍 |
| 地址： | 213032 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明为一种具有过速自主保护功能的离合器，包括输入轴和活动设置在所述输入轴上的离合器，所述离合器远离所述输入轴的一端固定有输出轴，所述输入轴上固定有固定块，所述输入轴的一端设有外花键，所述离合器靠近所述输入轴的一端设有内花键，所述离合器通过内花键滑动设置在所述外花键上，所述输入轴上套有弹性机构，所述弹性机构一端抵住所述固定块，另一端抵住所述离合器；所述输入轴上还设有若干离心控制机构，所述离心控制机构用于驱动所述离合器在所述外花键上的滑动。本发明利用质量块在旋转时产生的离心力，通过连杆结构，使得主动离合器在轴向产生轴向分力，进行将主动离合器和从动离合器分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 过速 自主 保护 功能 离合器 | ||
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- 本实用新型涉及一种离合器，属于分离器技术设计领域。包括外罩、动力传动配合的定心套和定心滑套，外罩内固定有内罩，中间位置竖直设置有轴承座，定心套通过轴套安装在轴承座上部，在内罩内安装有飞块，其特征在于：定心套和定心滑套为楔型配合，在定心滑套上开设有至少两个弹簧安装槽，在弹簧安装槽内从下至上依次安装有第一弹簧和钢球，对应钢球在定心套上设置有盖板，对应飞块在内罩内设置有摩擦分离机构。通过本实用新型，其结构紧凑，提高了使用寿命和输出功率。
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- 曾建 - 重庆帅昌机械制造有限公司
- 2014-01-20 - 2014-08-20 - F16D43/08
- 本实用新型涉及一种分离装置，属于分离器技术设计领域。包括动力传动配合的定心套和定心滑套，其特征在于：在定心滑套上开设有至少两个弹簧安装槽，在弹簧安装槽内从下至上依次安装有弹簧和钢球，对应钢球在定心套上设置有盖板。通过本实用新型，其结构简单，由于采用多组弹簧和钢球，弹力分布较均匀，弹力稳定不会造成弹力失效。同时钢球硬度较高，不易磨损，在使用过程中不会因弹力失效而产生故障，从而提高了离合器的稳定性，提高了离合器的使用寿命。
- 一种自适应车速的童车减速刹车机构-201320807533.1
- 李晓辉;杨丽霞;何义;姚运仕 - 长安大学
- 2013-12-09 - 2014-07-16 - F16D43/08
- 本实用新型公开了一种自适应车速的童车减速刹车机构，包括离心小钢球，离心转换增力机构，所述的离心转换増力机构是通过斜刚性拉杆、竖直刚性拉杆和水平刚性连杆间相互铰接来实现离心分力的增大后，转换成水平连杆的拉力，从而实现刹车轮毂的水平移动。刹车轮毂的左端装有耐摩擦橡胶，刹车轮毂水平左移与刹车片紧贴，接下来与刹车轮毂右端通过花键结构相连接的固定于车架上的套管，套管左端有卡槽，而卡槽里卡着弹簧一端，弹簧另一端卡在刹车轮毂右端。套管通过轴承与后车轮转轴形成相对转动。
- 双模动力车离合器-201320075408.6
- 李鹏;杨卫 - 李鹏
- 2013-02-18 - 2013-07-10 - F16D43/08
- 双模动力车离合器，涉及一种离合器，解决离合摩擦片分离不彻底容易损坏电机的问题。包括金属凸轮、固定托架、蹄块、摩擦片、拉簧和罩于外侧的从动壳体，金属凸轮固定在固定托架的中部，金属凸轮的周边还设有弹性缓冲层，在固定托架的上下两侧还设有弹性挡圈；金属凸轮上侧面还设有卡槽，卡槽内装配有扭簧，扭簧的一端固定在金属凸轮上，另一端通过固定块固定在固定托架上；蹄块的一端通过支撑轴固定在固定托架上，蹄块的内侧与金属凸轮贴合，两个蹄块之间连接有拉簧，蹄块上设有摩擦片；金属凸轮与电机主动轴连接，从动壳体与后桥从动轴连接。本实用新型结构简单，可靠耐用，传递扭矩力大，分离快速彻底，适用于油电双模动力四轮车的配套。
- 多板式离心离合器-201110420076.6
- 赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
- 2011-12-15 - 2013-06-19 - F16D43/08
- 一种多板式离心离合器，包含一壳体单元、一磨擦单元，及一驱动单元。该壳体单元包括一凸毂，及一罩盖设于该凸毂的外壳；该磨擦单元包括多数分别间隔设置于该凸毂上与该外壳内的磨擦板。该驱动单元包括一设置于该外壳中的安装座，及多数等角度相间隔地枢设于该安装座上的摆动件。利用所述等角度相间隔地枢设于该安装座上，且能在一迫抵位置与一非迫抵位置间移动的摆动件，取代现有多板式离心离合器中需相配合的滚动件与导引轨道，可以降低元件间对于尺寸精度的要求，进而有效降低加工成本并缩短加工时间。
- 新型离心式摩擦离合器-201220222341.X
- 陈丽坚;车小莉;秦欣 - 成都思茂科技有限公司
- 2012-05-17 - 2013-01-23 - F16D43/08
- 本实用新型公开了一种新型离心式摩擦离合器，包括主动轴、从动轴、第一壳体和第二壳体，所述主动轴上设有轴套，所述轴套的上方设有第二壳体，所述第二壳体上设置有第一壳体，所述第一壳体内设置左摩擦盘和右摩擦盘，所述左摩擦盘和右摩擦盘之间设置有重物，所述从动轴的一端与所述左摩擦盘的一侧连接，所述从动轴的另一端与所述第一壳体连接。通过在离合器内设置左摩擦盘和右摩擦盘，增大了摩擦盘与主动轴和摩擦盘与从动轴的接触面，使本实用新型与同类的产品相比具有更好的传力效率、使用可靠性和运行稳定性也得到提高，可广泛使用于各种传动装置中。
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