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- [外观设计]用于离合器装置的内中心-CN202330042677.1有效
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吉本克;小泽嘉彦;曾恒香
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株式会社F.C.C.
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2023-02-10
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2023-10-20
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15-01
- 1.本外观设计产品的名称：用于离合器装置的内中心。2.本外观设计产品的用途：该外观设计涉及的产品是用于离合器装置的内中心，如设计1使用状态参考立体图1～2以及设计2使用状态参考立体图1～2所示，本产品与用于离合器装置的外中心组合使用，并且与用于离合器装置的外中心一体地旋转，如设计1～2‑使用状态参考剖视图所示，所述用于离合器装置的内中心被安装在输出轴上，并且与所述输出轴一体地旋转。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
- 用于离合器装置中心
- [发明专利]多孔陶瓷体的制造方法及多孔陶瓷中间体-CN202310223901.6在审
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八木慎太郎;木内克将;会场翔平
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株式会社F.C.C.
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2023-03-09
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2023-09-29
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B32B18/00
- 本发明的课题是提供一种可良率佳地制造的多孔陶瓷体的制造方法及多孔陶瓷中间体。解决方案是操作员首先进行由包含有机纤维的原料液过滤有机纤维并抄造陶瓷纸(200)的纸抄造工序。在此情形中，原料液包含热塑性材料，所述热塑性材料通过加热而软化或熔融，并且因温度的降低而固化。接着，操作员对陶瓷纸(200)施加热及压力而进行冲压，并进行平坦化工序。接着，操作员进行中间体形成工序，所述中间体形成工序通过对层积了陶瓷纸(200)的层积物进行加热及加压而使热塑性材料软化，并得到使彼此相邻的陶瓷纸(200)彼此接合的多孔陶瓷中间体(300)。接着，操作员进行烧结工序，所述烧结工序烧结多孔陶瓷中间体(300)而得到多孔陶瓷体(100)。
- 多孔陶瓷制造方法中间体
- [发明专利]湿式摩擦板及湿式多板离合器装置-CN202080026309.1有效
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深田纯一;白井顺也;土屋昌之;三浦裕介
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株式会社F.C.C.
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2020-05-01
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2023-09-15
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F16D13/62
- 本发明提供一种湿式摩擦板及湿式多板离合器装置，能够抑制摩擦件的面积的减少的同时实现拖曳扭矩的降低。湿式多板离合器装置(100)在与利用发动机的旋转驱动力而旋转驱动的离合器板(103)对置的位置具备湿式摩擦板(110)。湿式摩擦板(110)构成为在平板环状的芯件(111)上隔着油槽(115)地具备多个摩擦件(112)。摩擦件(112)具有在摩擦件(112)的内周缘(112a)开口并向外周缘(112b)侧延伸的第1微细槽(113)和在摩擦件(112)的外周缘(112b)开口并向内周缘(112a)侧延伸的第2微细槽(114)。第1微细槽(113)以及第2微细槽(114)均形成为0.1mm以上且0.8mm以下的槽宽，并且具有在芯件的径向上的相同的位置沿周向重叠的重叠部(113c、114c)。
- 摩擦湿式多板离合器装置
- [发明专利]燃料电池系统-CN201880093546.2有效
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猪野健太郎;大桥健司;郑光珍;日野良太;铃木智史
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株式会社F.C.C.
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2018-05-24
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2023-09-15
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H01M8/0612
- 提供一种燃料电池系统，其构造简化并且能够有效地生成用于重整的水蒸气。该燃料电池系统具有电池(1)，其能够发电并且具有：燃料电极(1a)，通过重整燃料气体获得的氢气馈送至该燃料电极；空气电极(1b)，大气中的氧气馈送至该空气电极；以及电解质(1c)，其布置在燃料电极(1a)和空气电极(1b)之间，并允许馈送至空气电极(1b)的空气中的氧离子穿过而到达燃料电极(1a)，所述燃料电池系统设置有水蒸气保持装置(6)，其布置在馈送至燃料电极(1a)的燃料气体的循环通道中，并且能够保持与电池(1)的发电关联地在燃料电极(1a)中生成的水蒸气并能够使水蒸气与燃料气体混合。
- 燃料电池系统
- [发明专利]离合器装置-CN202080029200.3有效
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小林佑树
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株式会社F.C.C.
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2020-06-01
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2023-08-22
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F16D13/60
- 本发明提供一种离合器装置，能够使离合器油的流通性提高。离合器装置(100)具备对与通过原动轴进行旋转驱动的摩擦板(103)对置配置的离合器板(104)进行保持的中枢离合器(105)以及压盘离合器(113)。中枢离合器(105)具备与离合器板(104)的内齿嵌合的中枢侧嵌合部(108)，并且在中枢侧嵌合部(108)具备中枢侧突出齿(110)以及中枢侧退避部(111)。压盘离合器(113)具备与离合器板(104)的内齿嵌合的压盘侧嵌合部(117)，并且在压盘侧嵌合部(117)具备向中枢侧退避部(111)上延伸的压盘侧突出齿(120)以及位于中枢侧突出齿(110)的内侧的压盘侧退避部(121)。
- 离合器装置
- [发明专利]离合器装置-CN202080064105.7有效
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小林佑树
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株式会社F.C.C.
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2020-09-16
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2023-07-25
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F16D13/52
- 本发明提供一种能够减小减震弹簧向输入旋转体的组装作业的作业负担的离合器装置。离合器装置(100)在离合器外套(101)与输入旋转体(102)之间具备减震机构(105)。减震机构(105)在离合器外套(101)与输入旋转体(102)之间具备第一减震摩擦片(106)和第二减震摩擦片(107)并且具备环形弹簧(110)。第一减震摩擦片(106)形成为平板环状且外缘部被形成于离合器外套(101)的第一减震摩擦片保持部(101f)保持。第二减震摩擦片(107)形成为平板环状且内缘部被形成于输入旋转体(102)的第二减震摩擦片保持部(102c)保持。环形弹簧(110)配置于输入旋转体(102)与输入侧侧板(108)之间并将第二减震摩擦片(107)向第一减震摩擦片(106)按压。
- 离合器装置
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