[发明专利]用于混合动力电动动力系的发动机起/停控制在审
| 申请号： | 202110012916.9 | 申请日： | 2021-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN113071472A | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | N·K·巴克诺;李君豪;N·S·希多尔;李冬旭;S·戈帕拉克里希南 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/02;B60W10/10;B60W20/30;B60W20/40;B60W40/105 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;王丽辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
控制器执行一种用以管理动力系中的发动机连接/断连决策的方法，该动力系具有发动机、变速器、电机以及电池组和功率逆变器模块（“TPIM”）。响应于车辆地面速度小于校准的最大电动车辆加速器踏板信号（“EV |
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| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 电动 力系 发动机 控制 | ||
【主权项】：
暂无信息
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