[实用新型]一种减震实心轮胎有效
| 申请号： | 202023140230.8 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN213973474U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 汪宜清 | 申请（专利权）人： | 盐城泉杰车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/14 | 分类号： | B60C7/14;B60C7/00;B60C11/12 |
| 代理公司： | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人： | 黄晶晶 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型轮胎的一种减震实心轮胎，包括胎面层，胎面层的前端内侧和后端内侧均固定连接有胎侧层，胎侧层的内侧固定连接有填充层，填充层的下端固定连接有基部胶层，基部胶层的前端和后端均和胎侧层固定连接，填充层的内侧开设有预设槽，预设槽的内侧设有减震弹簧，胎侧层的外侧固定连接有金属层。通过胎面层和胎侧层以及金属层包裹内部结构，设在填充层开设的预设槽内部的减震弹簧在车辆行驶的时候为和轮胎接触的地面的位置进行减震，有效减少车辆行驶时因为轮胎产生的振动，胎面层表面开设的主沟槽和副沟槽使得轮胎的纹路和底面的摩擦加大，增加抓地力，也能进一步的增加车辆行驶的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 实心 轮胎 | ||
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