[实用新型]一种汽车座椅减震装置中的凸轮有效
| 申请号： | 202022389408.6 | 申请日： | 2020-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN213472882U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 俞龙生;李振中;朱伟荣;姜小兵;钱有涛 | 申请（专利权）人： | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/52 | 分类号： | B60N2/52;B60N2/16 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 311504 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅减震装置中的凸轮，为了解决现有技术中汽车座椅减震装置不能进行高度调节的问题，提供了一种技术方案为：一种汽车座椅减震装置中的凸轮包括扇形板，扇形板的三条边依次是一号直边、二号曲边和三号直边；一号直边和三号直边的连接处设有过渡曲边；扇形板在靠近过渡曲边处设有用于连接转轴的转轴孔；扇形板在二号曲边上设置排气工作台和进气工作台；排气工作台一端与一号直边齐平，另一端设置一号斜面；进气工作台一端与三号直边齐平，另一端设置二号斜面；排气工作台和进气工作台在扇形板的周向上不重叠；扇形板上还设有用于固定拉索的拉索孔和用于对拉索导向的拉索槽。本实用新型能够与压舌和阀体配合进行高度调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 减震 装置 中的 凸轮 | ||
【主权项】：
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