[实用新型]一种智能感知航标设备有效
| 申请号： | 202020617829.7 | 申请日： | 2020-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN212125468U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 周春辉;李忠;曹钜旋;朱伟;李克丁;徐才云;黎良明;甘浪雄;肖长诗 | 申请（专利权）人： | 武汉欣海远航科技研发有限公司;交通运输部南海航海保障中心广州航标处 |
| 主分类号： | B63B51/02 | 分类号： | B63B51/02;B63B49/00;G01C21/00;G01C17/02;G01S19/45 |
| 代理公司： | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人： | 程明 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区理工*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及导航设备技术领域，尤其涉及一种智能感知航标设备及其预警方法，包括AIS接收单元、控制单元、罗经传感器、定位单元和LED警示灯；控制单元内部集成有树莓派PC和8路开关通断控制器，AIS接收单元接收AIS报文后将报文转发给控制单元的树莓派PC进入数据处理流程；AIS接收单元用于接收航标附近水域船舶AIS报文，解析后提取船舶坐标和航速航向信息；罗经传感器用于获取航标转动角度，定位单元用于获取航标位置；控制单元控制LED警示灯工作。本实用新型可以实时采集通航环境数据，当有船舶驶近时，能够主动警示船舶进行避让，降低因碰撞而带来的经济损失和通航风险，大大提高了航标夜间助航效率，使得水域通航更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 感知 航标 设备 | ||
【主权项】：
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- 2020-08-14 - 2021-05-28 - B63B51/02
- 本实用新型公开了一种港口用标向信号塔，包括稳定底座，稳定底座顶端的中部固定设有第一套管，第一套管内腔的两侧均固定设有轨道槽，两个轨道槽均与设有的升降小车滑动连接，第一套管内腔的底部安装有蓄电池，升降小车的顶端固定安装有支撑杆，灯塔座顶端的中部固定设有U形电源座，U形电源座的两侧和顶端均安装有LED灯条，灯塔座的顶端固定设有防护罩，防护罩的顶端固定设有防雨盖。本实用新型的有益效果是通过设有的第一套管、轨道槽、升降小车和支撑杆，便于伸长和缩短，减小灯塔座距离地面的高度，提高安全稳定性能，避免被海风刮到，造成不必要的损失，同时缩短的第一套管和支撑杆便于运输携带，降低运输成本，实用性强。
- 一种用于海上现代灯塔信号指示装置-202010144681.4
- 不公告发明人 - 泰州左岸信息科技有限公司
- 2020-03-04 - 2021-04-20 - B63B51/02
- 本发明公开了一种用于海上现代灯塔信号指示装置，包括机体，所述机体中设有传动空间，所述机体中设有用于接收信号的接收装置，所述接收装置包括固定安装在所述机体底面的处理器，本发明可以通过所述灯具发出强光，然后通过可旋转的导光板和可旋转的灯罩，将光源打到海上任意的地方，从而可以有效地方便船只的指引和照明，同时通过所述光感板可以感受到船只上的强光，然后通过处理器处理好信息，通过控制所述底壁电机和所述调节电机，将光导准确快速导向船只所在地方进行直营，同时本申请可以有效地将蚊虫杀死，防止灯泡上覆盖蚊虫。
- 一种石砌结构灯桩-202020910520.7
- 郑少斌;项鹭;潘佐明 - 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处;厦门海安捷航标技术工程有限公司
- 2020-05-26 - 2021-02-19 - B63B51/02
- 本实用新型涉及一种石砌结构灯桩，包括灯桩，所述灯桩内部为钢筋混凝土结构，外部为石砌结构，石砌结构灯桩的制造步骤：由下至上每砌筑石材3～6层,在石砌结构内部搭建钢筋结构并浇筑混凝土；待所述混凝土达到养护强度进行下一轮砌筑并浇筑混凝土。本实用新型能保留石砌结构高耐久性的优点，同时兼顾抗震性能，就能较大程度上提高灯桩使用年限，缩减维护经费。
- 一种智能感知航标设备-202020617829.7
- 周春辉;李忠;曹钜旋;朱伟;李克丁;徐才云;黎良明;甘浪雄;肖长诗 - 武汉欣海远航科技研发有限公司;交通运输部南海航海保障中心广州航标处
- 2020-04-23 - 2020-12-11 - B63B51/02
- 本实用新型涉及导航设备技术领域，尤其涉及一种智能感知航标设备及其预警方法，包括AIS接收单元、控制单元、罗经传感器、定位单元和LED警示灯；控制单元内部集成有树莓派PC和8路开关通断控制器，AIS接收单元接收AIS报文后将报文转发给控制单元的树莓派PC进入数据处理流程；AIS接收单元用于接收航标附近水域船舶AIS报文，解析后提取船舶坐标和航速航向信息；罗经传感器用于获取航标转动角度，定位单元用于获取航标位置；控制单元控制LED警示灯工作。本实用新型可以实时采集通航环境数据，当有船舶驶近时，能够主动警示船舶进行避让，降低因碰撞而带来的经济损失和通航风险，大大提高了航标夜间助航效率，使得水域通航更安全。
- 一种石砌结构灯桩及制造方法-202010453968.5
- 项鹭;郑少斌;潘佐明 - 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
- 2020-05-26 - 2020-08-25 - B63B51/02
- 本发明涉及一种石砌结构灯桩，包括灯桩，所述灯桩内部为钢筋混凝土结构，外部为石砌结构，石砌结构灯桩的制造步骤：由下至上每砌筑石材3～6层,在石砌结构内部搭建钢筋结构并浇筑混凝土；待所述混凝土达到养护强度进行下一轮砌筑并浇筑混凝土。本发明能保留石砌结构高耐久性的优点，同时兼顾抗震性能，就能较大程度上提高灯桩使用年限，缩减维护经费。
- 一种灯桩-201922311091.1
- 郭龙华;孙健 - 扬州振华航标器材有限公司
- 2019-12-20 - 2020-07-24 - B63B51/02
- 本实用新型涉及航标设备技术领域，且公开了一种灯桩，包括安装座、灯柱及支撑座，灯柱的上下两端分别与安装座的上端及支撑座的下端固定连接，支撑座的上端固定连接有灯源，灯源的外部设有第一半圆形玻璃及第二半圆形玻璃，第二半圆形玻璃的后端左右两侧均固定连接有固定杆，且两个固定杆的下端均固定连接有滑块，支撑座的上端开设有与滑块相匹配的圆形滑槽，第一半圆形玻璃的下端与支撑座的上端后侧固定连接。本实用新型能够防止灯源长时间受雨侵蚀，造成灯源损坏，减少灯源维修次数，延长灯源的使用寿命，同时可以减小灯柱受大风的影响，延长灯桩的使用寿命。
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