[实用新型]一种三轴汽车全轮转向系统

摘要

一种三轴汽车全轮转向系统，包括第一轴、第二轴及第三轴，所述第一轴、第二轴及第三轴均包括两个车轮、两转向拉杆以及一转向机构，每个转向拉杆的一端连接转向机构，另一端连接一个车轮，第一轴上的转向机构与方向盘机械连接，第二轴及第三轴上的转向机构电气连接有主动转向控制器，主动转向控制器与整车控制器通信连接，第一轴、第二轴及第三轴至少有一个轴的两个车轮配设有驱动机构。该实用新型可实现全轮转向，能够减小转弯半径，有效提高整车通过性；通过三个车轴驱动机构的灵活选配，可满足不同客户的需求，适用于多种路况，有效提高整车操稳性，同时可解决中央直驱无法实现低地板布置的问题。