[发明专利]一种电动车辆溜坡的控制方法在审
| 申请号： | 202011238907.3 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN112158081A | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 彭倬;景孝凯;汤忠 | 申请（专利权）人： | 深圳市福瑞电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人： | 韦鳌 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于电动车辆技术领域，公开了一种电动车辆溜坡的控制方法，包括：101、若制动踏板信号、手刹信号和油门踏板开度信号都无效，档位信号有效且挂前进挡，检测到的车辆速度与档位方向相反且速度大于等于预设判断值，则控制电动车辆进入防溜坡模式；102、当电动车辆进入防溜坡模式后，经过一段预设时间后，控制电动车辆退出防溜坡模式，进入限速模式，再经过一段预设时间后，返回步骤101；103、若油门踏板信号有效，控制电动车辆退出防溜坡模式或限速模式，维持正常运行；若制动踏板信号或手刹信号有效，控制电动车辆退出防溜坡或限速模式，使车辆进入制动状态。本发明能够提高电动车辆溜坡的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
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