[发明专利]一种高压共轨柴油发动机多次喷射主喷时长获取方法有效
| 申请号： | 202011189711.X | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112302822B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 于正同;毛宁;周宇晨;王雅荟;王骥超;时培燕 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/20;F02D41/24 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 郑丽红 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高压共轨柴油发动机多次喷射主喷时长获取方法，解决多次喷射和供电电压对对主喷喷油量喷射精度带来误差，进而导致发动机动力性下降和经济性下降的问题。该方法的主要包括：1.设置查询表；2.设置参数值；3.读取发动机参数；4.计算主喷油量；5.主喷油量调整；6.喷油时长转换；7.喷油时长限制保护。该方法引入两次喷油干涉影响对主喷油量进行了校正，通过查询三维MAP表将喷油量转换喷油时长，同时引入蓄电池电压补偿，有效地改善了发动机喷油精度，改善了发动机动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 柴油发动机 多次 喷射 主喷时长 获取 方法 | ||
【主权项】：
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