[发明专利]一种汽车废气再循环冷却器用铁素体不锈钢材料及其制造方法在审
| 申请号： | 202011054723.1 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112410683A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李玉峰;王长波;潘吉祥;惠恺 | 申请（专利权）人： | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/22 | 分类号： | C22C38/22;C22C38/04;C22C38/38;C22C38/02;C22C38/26;C22C38/20;C22C33/04;C21C7/064;B22D11/00;C21D8/02;C21D9/00;C21D1/26;C23G1/08 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 轩勇丽 |
| 地址： | 735100 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车废气再循环冷却器用铁素体不锈钢材料及其制造方法，属于特殊钢材料加工制造技术领域，所述铁素体不锈钢材料主要由以下重量含量的组分制备而成：Cr 17～23％，Mo 1～4％，C 0～0.03％，N 0～0.03％，Mn 0～2.0％，P 0～0.05％，S 0～0.002％，Si 0～1.0％，Nb 0.1％～0.6％，Cu 0.2～1.0％，Fe余量。本发明设计了一种满足材料使用性能需求的、价格相对低廉(节镍型)的铁素体不锈钢；材料具有较强的抗氧化性及耐高温性、低的热膨胀系数、良好的耐冷凝液酸性腐蚀及耐Cl的局部点蚀；材料具有一定的延展性，可用于冲压等冷作工艺；材料的可焊性(钎焊性)好，钎焊后表面光亮，无变色且材料晶粒度等级在3级及以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 废气 再循环 冷却 器用 铁素体 不锈钢材料 及其 制造 方法 | ||
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- 本发明涉及抽油泵用无缝钢管，包括如下质量百分比的各组分：C：0.05～0.10％；Si：0.20～0.40％；Mn：0.60～1.00％；Cr：7.00～8.00％；Mo：1.30～1.50％；Al：0.005～0.045％；Cu：0.30～0.50％；P：0.010～0.020％；S：0～0.010％；余量为Fe；该钢管制备时热处理方法为：将钢管装入连续式加热炉，热处理炉全长45米，前二十米为加热段，后二十五米为等温保温段；其中，加热段为850～870℃、保温≥0.5小时；等温保温段750～770℃、保温≥1小时；本发明的钢管硬度值能降到150HBW左右，并大大提高生产效率。
- 一种无磁无镍抛光产品及制备方法-202110981096.4
- 苏绍华;朱明露;姜许;邬均文;王明喜 - 江苏精研科技股份有限公司
- 2021-08-25 - 2023-04-14 - C22C38/22
- 本发明涉及无磁无镍不锈钢技术领域，尤其是一种无磁无镍抛光产品及制备方法，其百分含量组成如下：Mn：8‑10；Nb:1～2；Ta：0.5～1；C：0.5～1；Cr：17‑19；Mo：2‑3；余量为Fe；本发明中的无磁无镍抛光产品的制备方法，制备过程中采用低锰配方，避免了过量锰在烧结致密化过程中偏析，降低抛光发雾风险；本发明中的无磁无镍抛光产品的制备方法，制备过程中采用由金属钼板在其表面涂覆高纯氧化铝制备的特殊专用治具，避免了硅、碳、氧等杂质的引入，显著降低了抛光产品砂眼凹坑缺陷；本发明中的无磁无镍抛光产品的制备方法，采用溜抛工艺去除表面氮化层，避免机械抛光过程中抛不透异常。
- 一种核能用含铍铁素体不锈钢及其制备方法-202211466897.8
- 李聪;肖学山;王勇;苏诚;林基伟;王春东;曹萍;周欣 - 上海核工程研究设计院股份有限公司;上海大学;浙江久立特材科技股份有限公司
- 2022-11-22 - 2023-04-04 - C22C38/22
- 本发明公开了一种核能用含铍铁素体不锈钢合金材料及其制备方法，涉及不锈钢制备技术领域及核能领域，该不锈钢合金材料的成分按照如下质量百分比组成：Cr：9.0～12.4，Al：3.5～6.5，Mo：1.5～2.5，稀土Y或La：0.01～0.15，Be：10～1500ppm，其余成分为铁和不可避免的杂质。本发明经配料和真空感应熔制后，浇注成型，经热锻、热轧、热挤压、冷轧和退火等处理工艺，可获得含铍铁素体不锈钢合金管材或板材或棒材用于轻水核反应堆的核燃料组件，管材可用于核燃料元件的包壳或者用于核燃料组件的导向管，板材可用于核燃料组件的格架条带，棒材可用于核燃料元件的端塞或导向管的端塞。
- 一种细晶粒高抗氢合金钢锻件及其制造工艺-202211668364.8
- 吴金波;邹琪;袁超 - 无锡市法兰锻造有限公司
- 2022-12-23 - 2023-04-04 - C22C38/22
- 本发明提出了一种细晶粒高抗氢合金钢锻件，按重量份，包括如下组分：C：0.12％～0.18％；Mn：0.40％～0.70％；Si：0.17％～0.37％；Cr：0.80％～1.10％；Mo：0.40％～0.55％；Ni≤0.30％；P≤0.007％；S≤0.003％；Sb≤0.003％；Sn≤0.008％；As≤0.010％；N≤60ppm；H≤2ppm；O≤20ppm；余量为Fe；本发明还公开了一种细晶粒高抗氢合金钢锻件的制造工艺，包括如下步骤：S1、原材料冶炼；S2、锻造；S3、热处理；S4、检验。通过上述方式，能够有效提高15CrMo合金的抗氢化性能。
- 可以省略软化热处理的线材及其制造方法-201980084396.3
- 李在胜;李炳甲;李相润;闵世泓;崔宇硕 - 株式会社POSCO
- 2019-12-13 - 2023-03-28 - C22C38/22
- 本发明涉及可以省略软化热处理的线材及其制造方法。本发明的一个实施方案提供了可以省略软化热处理的线材及其制造方法，所述线材按重量％计包含0.2％至0.45％的C、0.02％至0.4％的Si、0.3％至1.5％的Mn、0.3％至1.5％的Cr、0.02％至0.05％的Al、0.01％至0.5％的Mo、0.01％或更少的N、以及余量的Fe和其他不可避免的杂质，并且所述线材的显微组织按面积％计由40％或更多的基于平衡相的先共析铁素体、40％或更多的再生珠光体和贝氏体、以及20％或更少的马氏体组成，其中占直径的2/5至3/5的区域中的珠光体的晶团平均尺寸为5μm或更小。
- 一种耐腐蚀铸件及其制备工艺-202211465258.X
- 廖德香;陈秀伯 - 廖德香
- 2022-11-22 - 2023-03-10 - C22C38/22
- 本发明公开了一种耐腐蚀铸件及其制备工艺，涉及铸造技术领域，包括Si、Mn、Cr、Mo、铁及杂质，所述的Si在铸件中的重量百分比为15.7％～1.5％，所述的Mn在铸件中的重量百分比为0.3％～0.5％，所述的Cr在铸件中的重量百分比为1.2％～1.8％，所述的Mo在铸件中的重量百分比为0.38％～0.48％，其余为铁和杂质。本发明通过采用驱动机构与铲除机构之间共同配合，通过驱动电机、双向螺纹杆与连接滑动块之间的配合，驱动两个连接滑动块进行相反的水平移动，进而带动铰接杆的角度发生变化，带动清洁嵌板进行升降，实现了自动化的清洁效果，减轻人工的强度进而对上模座和下模合模后侧边有可能溢出的铸件溶液进行及时铲除，极大提升了铸件成型的质量。
- 高度防腐蚀马氏体不锈钢及其制造方法-202080098335.5
- 宋秉俊;孔正贤;金容镐;郑成仁;曹圭珍 - 株式会社POSCO
- 2020-10-14 - 2023-01-31 - C22C38/22
- 公开了高度防腐蚀马氏体不锈钢及其制造方法，所述钢具有均匀地分布的细碳化铬以具有改善的耐腐蚀性，并且当通过热处理强化时可用作具有合适硬度的餐具。根据本发明的一个实施方案的高度防腐蚀马氏体不锈钢按重量％计包含0.14％至0.21％的C、0.05％至0.11％的N、0.1％至0.6％的Si、0.4％至1.2％的Mn、14.0％至17.0％的Cr、0.2％至0.32％的C和N、以及余量中的Fe和不可避免的杂质，具有16或更大的由式(1)表示的PREN值，以及具有950℃或更低的碳化铬析出温度。
- 车辆用可变油泵的滑动件及其制造方法-201911081673.3
- 金鹤洙 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2019-11-07 - 2023-01-24 - C22C38/22
- 本发明提供一种车辆用可变油泵的滑动件的制造方法，该方法包括：使用预合金粉末来制备可变油泵的滑动件的成型体，该预合金粉末包括按照占全部成分重量的百分比(％)计，0.45至0.55％的碳(C)、2.8至3.2％的铬(Cr)、0.45至0.55％的钼(Mo)、0.35至0.5％的锰(Mn)、0.1至0.25％的硫(S)以及余量的铁(Fe)和不可避免的杂质；通过烧结成型体来制备烧结体；缓慢冷却烧结体，使烧结体的温度达到第一温度范围；以及当达到第一温度范围时，快速冷却烧结体。
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