[发明专利]多编组型列车的列车门和站台门对位隔离实现方法及装置在审
| 申请号： | 202010865193.2 | 申请日： | 2020-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN112172868A | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 高泰;马冲;汤卓慧;王海南;马晓梅;周东蕴;方弟 | 申请（专利权）人： | 通号城市轨道交通技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 杨明月 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种多编组型列车的列车门和站台门对位隔离实现方法及装置，方法包括：车载控制器进入站台通信区后，车载控制器向站台门系统发送列车门数量m以及站台门系统向车载控制器发送站台门n；当列车门数量m大于站台门数量n时，通过车辆控制平台控制第(n+1)号列车门到第m号列车门保持关闭状态；当列车门数量m小于站台门数量n时，通过站台门系统控制第(m+1)号站台门到第n号站台门保持关闭状态。本发明实施例提供的列车门和站台门对位隔离实现方法，当多编组型列车的列车车长和站台车长不一致时，也可实现车门站台门的对位隔离，提高列车站台停车时的安全性和可靠性，保证上下客时安全。 | ||
| 搜索关键词： | 编组 列车 车门 站台 对位 隔离 实现 方法 装置 | ||
【主权项】：
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