[发明专利]脱困装置在审
| 申请号： | 202010449317.9 | 申请日： | 2020-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN111605368A | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 钟家兴;陈思宇;张光明;陈燃;叶文博;李嘉阳 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局 |
| 主分类号： | B60B39/00 | 分类号： | B60B39/00;E01C9/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车设备技术领域，具体公开一种脱困装置，包括设置在轮胎与凹陷地面的接触处的防滑板，防滑板靠近凹陷地面的一端铰接有连接杆，连接杆远离与防滑板的铰接处的一端设置有抓持部，抓持部包括抓力座和设置在抓力座上的抓力牙，抓力座与连接杆转动连接，抓力牙用于插入轮胎的轮毂，在轮胎朝向防滑板转动时能够带动防滑板移动到轮胎与凹陷地面之间。本发明的脱困装置无需呼叫其他车辆前来协助，救援效率高，能够节省大量救援时间；另外，防滑板能够移动到轮胎和凹陷地面之间，由于防滑板已将轮胎脱离凹陷地面，能够轻易将受困车辆驶出凹陷地面而脱困。 | ||
| 搜索关键词： | 脱困 装置 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种电控气驱全自动防滑链，包括车桥安装头，车桥安装头上有气缸固定卡扣，气缸固定卡扣安装在车桥安装头底部的两端，气缸固定卡扣上安装有气缸，气缸内部有活塞推杆，车桥安装头底部还设有旋转轴一，旋转轴一上有连接杆，连接杆另一端上安装有旋转轴二，旋转轴二上固定连接有轮胎从动轮，旋转轴二的端部设有防滑链固定头，防滑链固定头上设有防滑链。本发明与现有技术相比的优点在于：与现有手动安装的防滑链对比，本设计才有全自动形式，结构简单安全可靠。有效降低了驾驶员的劳动强度，大大提高车辆不停车防滑，不停车解除防滑链。通过性更好，磨损率更小。
- 轻量化汽车卡钳-201920652530.2
- 於勇杰;陈箭;李纪民;王华阳 - 南京正领汽车部件有限公司
- 2019-05-08 - 2020-02-18 - B60B39/00
- 本实用新型提供轻量化汽车卡钳，包括后卡尺、后支架、丝杆、螺母座、调节槽、螺纹导套、支撑架、纵向螺纹杆以及地锚，所述后卡尺焊接在后支架右侧面上，所述后支架安装在螺母座右端面上，所述丝杆安装在调节槽内中部，所述螺母座安装在丝杆外周面后侧，所述调节槽开设在卡钳基座右端面后侧，所述螺纹导套焊接在支撑架左部，所述支撑架安装在卡钳基座左端面上，所述纵向螺纹杆安装在螺纹导套内，且纵向螺纹杆通过螺纹与螺纹导套连接，所述地锚焊接在纵向螺纹杆下侧面上，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现了轮胎的定位功能，另外提高了本装置使用时的稳定性。
- 一种动力汽车防滑装置-201910500191.0
- 侯信胜;侯妙可;侯梦甜 - 侯信胜
- 2019-06-03 - 2019-09-20 - B60B39/00
- 本发明涉及汽车防滑技术领域，具体是一种动力汽车防滑装置，包括底盘；所述底盘底部的四角处均转动安装有车轮，底盘底部的前后两侧对称安装有两个喷液机构，喷液机构包括转动安装在底盘下方的螺杆，螺杆的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹，且螺杆的左右两侧均螺纹连接有螺套，底盘位于螺杆的左右两端对称固定安装有两个摆动架，摆动架远离车轮的一侧转动安装有连接杆，连接杆的另一端与螺套转动连接，摆动架靠近车轮的一侧固定安装有喷头。本发明通过在底盘底部的前后两侧对称安装有两个喷液机构，存储箱的内部存储有防滑液，存储箱为喷头提供防滑液，喷头将防滑液喷向轮胎表面，提供轮胎的防滑能力。
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