[发明专利]驻车空调的换气装置有效

专利信息
申请号: 202010366296.4 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN111674239B 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 白滨;韩佳平;薛莉涛 申请(专利权)人: 博格思众(常州)空调系统有限公司
主分类号: B60H1/26 分类号: B60H1/26;B60H1/32;B60H1/00;B60H3/06
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 213000 江苏省常州市新北*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 本公开提供了一种驻车空调的换气装置,包括:制冷单元、进气风道、出气风道、换气外罩和换气单元,制冷单元包括制冷箱体、制冷模块和换气风机,制冷模块将制冷箱体分隔为第一换气室和第二换气室,第一换气室和第二换气室之间通过制冷模块连通,换气风机的进气口与第二换气室连通,进气风道与第一换气室连通,出气风道与换气风机的出气口连通,换气单元包括换气框体和换气门,换气门安装于换气通道内,换气门可选择地开启或封闭换气通道,换气框体安装于进气风道的通道外壁上的安装通孔内,换气外罩上具有换气孔,换气外罩密封罩设于进气风道外。本公开能实现驾驶室的换气通风,净化驾驶室内空气,提高驾驶室内含氧量。
搜索关键词: 空调 换气 装置
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博格思众(常州)空调系统有限公司,未经博格思众(常州)空调系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010366296.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种一体式客车铝风道-202320671756.3
  • 任学峰;蔡江瑶;王宇鸿 - 福建帕特汽车零部件有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-27 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种一体式客车铝风道,包括底部铝型材、顶部铝型材、挂板铝型材、多个定位支架和多个铰链,每个定位支架一端固连底部铝型材、另一端固连顶部铝型材,底部铝型材设有连接侧缘,顶部铝型材设有连接顶端面,每个铰链一端固连顶部铝型材一侧,每个铰链另一端固连挂板铝型材,挂板铝型材的下部安装有多个锁扣,转动锁扣锁芯可使得锁扣的扣接端卡住底部铝型材或脱离底部铝型材;安装时,所述连接侧缘与客车侧边骨架固连,所述连接顶端面与客车顶部骨架固连。本实用新型能有效提升铝风道装配效率和各铝型材的相对位置精度,增强铝风道的强度和美观度。
  • 换气结构及车辆-202310887525.0
  • 冯毅;严建坤;蓝宏;林枝忠;王志鑫 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-10-20 - B60H1/26
  • 本发明为一种换气结构及车辆,该换气结构包括第一流道,第一流道具有第一出气口和第一进气口,第一进气口用于与位于车身结构中的储气空间连通,第一流道内设置有将储气空间内的空气依次经过第一进气口和第一流道并由第一出气口吹出的驱动装置;至少部分第一流道呈缩口状,以在第一出气口处或靠近第一出气口的位置形成低压区域;第二流道,第二流道至少具有第二出气口和第二进气口,第二进气口用于与车辆内部空间连通,第二出气口与低压区域连通,通过第二流道与低压区域之间的压差,将车辆内部空间内的空气依次经过第二进气口和第二流道并由第二出气口吹出。本发明解决了位于车辆顶部的吹气、换气效果不佳,降低车辆乘坐舒适度的技术问题。
  • 一种具有可开合排气的角窗玻璃总成-202310810086.3
  • 林聪龙;姚忠亮;卢修强 - 福建技术师范学院
  • 2023-07-04 - 2023-09-29 - B60H1/26
  • 本发明涉及一种具有可开合排气的角窗玻璃总成,包括:角窗玻璃总成;排风装置,所述排风装置设置于所述角窗玻璃总成上,所述排风装置包括至少一个鱼鳃状的排风结构。通过在角窗玻璃总成设置排风装置,且该排风装置由至少一个鱼鳃状的排风结构组成,不论是在汽车行驶还是停车过程中,都能够进行排气透风,该结构特点可以防止停放时失窃,以及防止小孩在汽车室内憋气的问题,又可以解决汽车行驶过程噪声、雨水渗入等问题。另外,能够实现持续的汽车室内、外通风,减少汽车启动时的避暑等待时间。
  • 一种副仪表板风道布置结构-202320421564.7
  • 黄梅范;于恒;周魏 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-09-26 - B60H1/26
  • 一种副仪表板风道布置结构,属于车辆空调风道技术领域,该副仪表板风道布置结构包括后吹脚风道和后吹面风道,所述后吹脚风道包括吹脚主风道和与之相连的转接风道,位于仪表板覆盖区和地毯覆盖区处的吹脚主风道设置在所述后吹面风道的两侧,且位于地毯覆盖区处的吹脚主风道与所述后吹面风道共面,本实用新型的有益效果是,本实用新型整体结构简单紧凑,在有限的空间内在满足性能及造型要求的基础上,通过结构优化,解决了风道的布置问题,避免风道因截面积小导致噪音及管道内压降偏大的问题。
  • 一种新型汽车后排通风口结构-202320964905.5
  • 朱亚超 - 格拉默车辆部件(沈阳)有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-09-19 - B60H1/26
  • 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型汽车后排通风口结构,解决了由于下风道长度较长,设计整体的下风道会导致模具尺寸大、结构复杂的问题。后风道与中控上骨架通过卡勾连接,后风道与中控下骨架过盈连接,前风道与中控下骨架过盈连接,下部后盖板与中控下骨架通过金属夹子连接,上部后盖板与出风口通过卡接连接,中控上骨架与中控下骨架通过螺栓连接,所述上侧板与中控上骨架的侧面通过焊接连接,下侧板与中控下骨架的侧面通过焊接连接,空调下风道与中控下骨架通过振动摩擦焊焊接。本实用新型的优点和积极效果是:采用分体风道降低了设计风险及制造成本,且下风道通过模具注塑成型,尺寸稳定性及一致性较好。
  • 镂空式中控箱-202111143399.5
  • 尹磊;付达政;阳晏 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-09-28 - 2023-09-08 - B60H1/26
  • 本发明公开了一种镂空式中控箱,包括左侧盖板、下本体骨架、右侧盖板和前端风管,所述左侧盖板和右侧盖板分别设置在所述下本体骨架的左右两侧,所述下本体骨架包括骨架前段和设置在所述骨架前段的后侧的骨架后段,所述骨架前段的上表面离地高度小于所述骨架后段的上表面离地高度,所述骨架前段的上方与所述左侧盖板以及所述右侧盖板形成镂空结构;所述下本体骨架的左侧与所述左侧盖板之间形成用作通风道的第一空腔,所述下本体骨架的右侧与所述右侧盖板之间形成用作通风道的第二空腔,所述第一空腔和所述第二空腔均与所述前端风管相连通。本发明能够保证镂空区域有较大的储物使用空间,优化镂空区域的下方的空间布置。
  • 用于车辆的座舱空气抽取组件和方法-202211416995.0
  • S·S·巴拉德瓦杰 - 瑞维安知识产权控股有限责任公司
  • 2022-11-14 - 2023-09-05 - B60H1/26
  • 一种用于车辆的座舱空气抽取组件,该座舱空气抽取组件利用设置在车辆座舱的后部的空气抽取器输入端口,该空气抽取器输入端口将座舱空气引导到通气管组件,该通气管组件设置在例如车辆后轮舱附近的密封或基本密封的车身面板或侧部结构内。该通气管组件包括单向泄压阀。因为通气管组件定位成使得其在涉水应用中不易于被阻塞或进水,所以即使在车辆操作期间通气管组件的底部位于涉水线以下,也不存在水侵入车辆座舱的风险。因此,即使在涉水应用期间,座舱空气抽取组件和相关联的方法通过允许车辆的HVAC系统使用新鲜的外部空气操作而不产生座舱压力问题,促进了乘客舒适度。
  • 一种汽车空调风道-202320975203.7
  • 周辉;卢均德 - 浙江鑫凯汽车零部件有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-08-18 - B60H1/26
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种汽车空调风道,包括风道本体,所述风道本体的侧端部固定安装有至少两个固定架,每个所述固定架的侧端部均活动安装有连接框,所述连接框的两个侧端部均固定安装有两个夹块,每个所述夹块的侧端部均滑动安装有定位块。本实用新型通过按压定位块的顶端,迫使定位块向一侧挤压弹簧块的顶端,让弹簧块在夹块的内部进行收缩,将定位块滑动进入夹块的内部,没有定位块的限制,通过向上推动T型拉板,让T型拉板围绕底端的固定台进行转动,让T型拉板离开夹块的侧端部,解除对连接框侧端部的拉动,再通过向一侧移动连接框,将连接框从固定架的侧端拆卸下来,便于后期进行更换清理。
  • 泄压阀-202211141592.X
  • 乐国锋;滕启红;陈凯达 - 伊利诺斯工具制品有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-08-08 - B60H1/26
  • 本申请提供一种用于调整车厢压力的泄压阀,其特征在于所述泄压阀包括:内部设置有通道的壳体,所述通道被配置为能够将所述车厢与外部大气流体连通,所述通道具有通道口;通道口盖,所述通道口盖配置为能在打开位置和闭合位置之间移动的,当所述通道口盖在所述打开位置时,打开所述通道口,当所述通道口盖在所述闭合位置时,关闭所述通道口,执行机构,所述执行机构被配置为驱动所述通道口盖,使得所述通道口盖在所述打开位置和所述闭合位置之间移动。本申请通过获取车内压力、涉水、灰尘密度信号信息,并采用电机驱动将传统泄压阀旋转开启模式转变为直线开启模式,实现了泄压阀的电动化,降低了车外噪音,提高了泄压阀的防水、防尘性能。
  • 天窗隔热总成和具有其的车辆-202310555859.8
  • 唐荣华;王占;王琛;陈东;黄旸;王林 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-08-04 - B60H1/26
  • 本发明公开了一种天窗隔热总成和具有其的车辆,天窗隔热总成,设于天窗玻璃的朝向车内的一侧,包括:气管,气管沿天窗玻璃的周向延伸,气管上设有沿天窗玻璃的周向间隔布置的多个通风孔,多个通风孔均朝向天窗玻璃的中部区域设置,气管的入口端与车辆的空调系统连通。根据本发明的天窗隔热总成,通过在气管上设置沿天窗玻璃周向间隔布置的多个通风孔,可以多方位的向天窗玻璃的中部区域进行吹风,进而可以在天窗玻璃朝向车内的一侧表面形成有流动的气流层,可以将天窗玻璃位置的温度通过气流带走,从而可以改善天窗玻璃区域的温度,同时还可以阻隔热量垂直辐射到车内人员身上,进而可以产生隔热效果,改善乘车人头顶位置的受热问题。
  • 一种冷藏车用输风系统-201711161791.6
  • 吴凯 - 镇江康飞汽车制造股份有限公司
  • 2017-11-21 - 2023-07-28 - B60H1/26
  • 本发明公开了一种冷藏车用输风系统,包括输风管、固定套筒和限位卡块,输风管的左侧连接有安装环,所述固定套筒从固定板的中间贯穿,所述支撑杆的左侧设置有固定卡块,所述固定板通过右侧安装的连接杆与滑块相连接,所述固定套筒通过活动件与固定凹槽相连接,所述输风管的右侧连接有防护圈,所述限位卡块位于限位凹槽的内部,所述防护圈的右侧安装有软性垫圈。该发明防护圈的左侧安装有软性垫圈,提高安装环和防护圈拼接时的密封性,避免泄漏空调风,固定卡块可插进限位凹槽中和限位卡块进行拆卸拼接,从而安装环和防护圈可进行拼接,实现了输风管左右拼接的功能。
  • 隐藏式吹面风道的安装结构、吹面风道的设计方法及车辆-202310591026.7
  • 陈静;严旭;赵飞飞;田宏伟 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-07-25 - B60H1/26
  • 本发明提供隐藏式吹面风道的安装结构、吹面风道的设计方法及车辆,属于吹面风道技术领域,本发明的隐藏式吹面风道的安装结构的风口进行错位布置,在空间上立体分布,能够满足左右和上下方向的吹向范围,而且占用空间小,不易被察觉,具有隐藏效果;而且左吹面风口和右吹面风口设置位置较高,可以直接吹向乘客的上部,只需要进行左右方向的调节即可满足吹向范围,节约了叶片布置和调节结构布置;通过仿真模拟实验和调整风口、叶片和风道的参数,保证吹面覆盖范围和降温效果达到标准要求。
  • 空调进风组件、车用空调机构及电动车辆-202320505807.5
  • 旷云峰;栾爱东;李京苑;李明 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-07-18 - B60H1/26
  • 本实用新型涉及一种空调进风组件、车用空调机构及电动车辆,其中,空调进风组件,包括:壳体结构,壳体结构具有进风通道和出风通道,进风通道包括内循环进风口、外进风口和中间出风口,出风通道包括中间进风口和总出风口,总出风口与前壁板相贴合;空调结构,空调结构包括过滤器、蒸发器和鼓风机,鼓风机的进风口与中间出风口相连,鼓风机的出风口与中间进风口相连,过滤器设置在鼓风机的进风口和中间出风口之间,蒸发器至少部分位于出风通道。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的空调进风组件占用驾驶舱内的空间,影响驾驶室内的整体造型的问题。
  • 一种公交车用空调送回风结构、空调系统及其控制方法-202310320209.5
  • 张朝訸;宋源辉;乔曼曼;张飞扬;雷遇军;陈以恒;罗婷婷 - 南通大学
  • 2023-03-27 - 2023-06-30 - B60H1/26
  • 本发明公开了一种公交车用空调送回风结构、空调系统及其控制方法,属于空调设备技术领域。本发明采用的技术方案是送回风结构包括送风风道、回风风道、回风箱、回风腔、风阀组、连通风道,采用上述送回风结构的空调系统及其控制方法是通过对多个风阀组进行周期性的间歇控制,有规律地变换处于工作状态的送风口和回风口,使送出冷气流能够更多地对乘客所在的车内中下部空间进行冷却,并且能够形成不同实际需求下的不同气流组织方式,实现更合理的气流组织和冷量分配。
  • 除霜风道总成和车辆-202320250182.2
  • 姜际超 - 小米汽车科技有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-06-30 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种除霜风道总成和车辆,除霜风道总成包括本体、连接部和卡接部,本体具有沿第一方向依次布置的左除霜风道、中央除霜风道和右除霜风道,连接部有多个并沿第一方向间隔布置,连接部为上端开口的筒状结构,连接部包括周壁和与周壁的下端相连的底壁,周壁上设有多个弱化孔,周壁的上端与本体相连,卡接部用于与前围板卡接并与连接部一一对应,卡接部与相应连接部上的底壁相连。本实用新型提供的除霜风道总成具有易压溃变形,对行人头部造成伤害低,汽车安全性高的优点。
  • 一种耐腐蚀通风罩-202320123937.2
  • 谢国琴;胡宝华;李福良 - 杭州创意五金制品有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-06-23 - B60H1/26
  • 本实用新型公开了一种耐腐蚀通风罩,属于通风罩技术领域。本实用新型包括通风罩、房车车板和便捷拆卸机构,所述通风罩通过便捷拆卸机构安装在房车车板的表面。所述通风罩包括罩体和耐腐蚀层;所述便捷拆卸机构包括开设在房车车板表面的插接槽,所述插接槽的内部卡接有插接环,所述插接环的表面开设有若干个均布的卡接槽,所述房车车板的内部开设有若干个均布的滑动仓。实用新型通过设置便捷拆卸机构,可利用磁力通过强磁块将插接件沿着滑动孔完全吸入滑动仓的内部并脱离卡接槽,进而停止对通风罩的连接,之后更换新的通风罩即可,相较于现有耐腐蚀性差且不便拆卸的房车通风罩,本装置具有耐腐蚀且能便捷装卸的优点。
  • 车内排气组件和车辆-202222238014.X
  • 姚军平 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-06-20 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种车内排气组件和车辆,车内排气组件包括排气风道和排风鼓风机,排气风道的第一端与车内连通,排气风道的第二端与外界连通,排风鼓风机与排气风道相连。本实用新型提供的车内排气组件具有排气效率高、整车风噪小的优点。
  • 一种防水的连通式汽车后侧围通风口总成及车辆-202211136836.5
  • 隆军池;杜先起 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-09-19 - 2023-06-09 - B60H1/26
  • 本发明属于汽车通风技术领域,具体涉及一种防水的连通式汽车后侧围通风口总成及车辆,包括通风口组件和侧围钣金,通风口组件的一侧与侧围钣金固定连接,通风口组件远离侧围钣金的一侧固定连接有车内侧围饰板,车内侧围饰板的顶部具有上风口,通风口组件上开设有下风口。其目的在于:用来解决背景技术中指出的车辆在涉水时,存在侧围通风口总成不防水、叶片脱落、以及击打噪音的问题。
  • 车外供风装置和车辆-202320042714.3
  • 钟灵肖;赵家威;宋立彬 - 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-09 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种车外供风装置和车辆,其中,车外供风装置用于车辆,所述车辆包括车辆本体,所述车外供风装置包括通风管和吊挂件,所述通风管具有内端和外端,所述内端用以连接于所述车辆本体的出风口,所述外端能够在所述车辆的外侧供风;所述吊挂件的一端设于所述通风管的外端,另一端用以连接于在所述车辆本体,以使所述通风管的外端悬空。本实用新型的技术方案能够让用户能以较低的成本在户外体验到空气调节功能,从而提升户外体验。
  • 车外供风装置和车辆-202320048579.3
  • 钟灵肖;赵家威;宋立彬 - 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-09 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种车外供风装置和车辆,车外供风装置用于车辆,所述车辆包括车辆本体,所述车辆本体具有乘员舱和连通于所述乘员舱的车窗开口,所述车外供风装置包括通风管和遮挡件,所述通风管具有内端和外端,所述内端用以连接于所述乘员舱内的出风口,所述外端能够经所述车窗开口伸至所述车辆本体的外侧;遮挡件套设于所述通风管的外周面,所述遮挡件用以在所述通风管经所述车窗开口外伸时,能够遮挡所述车窗开口的剩余区域。本实用新型的技术方案能够让用户能以较低的成本在户外体验到空气调节功能,从而提升户外体验。
  • 具有散热功能的机舱-202320243393.3
  • 敬豪强 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-06 - B60H1/26
  • 本实用新型涉及一种具有散热功能的机舱,包括机舱本体和设置在机舱本体上的导风组件,导风组件具有进气端和出气端,进气端朝向前进气格栅,出气端朝向热害器件。车辆行驶过程中,气体通过前进气格栅进入到导风组件的进气端,并从出气端流向热害器件,对热害器件进行散热,可以对机舱内的热害器件进行散热,提高散热效果,让气体导向热害器件的位置,精准散热,优化机舱流畅。
  • 房车的空调系统及其控制方法-202211493597.9
  • 马福山;吴云诗;樊明月;毛丽丽 - 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-30 - B60H1/26
  • 本发明涉及空调领域,具体提供一种房车的空调系统及其控制方法,旨在解决现有房车空调运行时仅循环室内空气,长时间运行后存在室内空气污浊、二氧化碳含量增加及易滋生细菌等问题。为此目的,本发明的空调系统包括房车空调,房车在房车空调室内机的回风口旁设置有安装孔;空调系统还包括新风组件,其包括:新风管,其穿设于安装孔设置;第一过滤装置,其设置在新风管在房车外侧的管口上;第二过滤装置,其设置在回风口处;室内机的室内风机运行能够使房车外的空气通过新风管进入房车内。控制方法包括:根据空调系统的运行状态及房车内的空气参数,确定是否开启新风组件及室内风机。
  • 一种汽车空调管-202223121085.8
  • 邹彬 - 四川吉利学院
  • 2022-11-23 - 2023-05-23 - B60H1/26
  • 本实用新型公开了一种汽车空调管,包括空调管本体,所述空调管本体的两侧均固定连接有安装块,所述安装块的表面活动连接有螺栓,所述螺栓的底部贯穿至安装块的内腔螺纹连接有螺帽,所述螺栓的底部活动连接有滑动板,所述滑动板底部中心处的两侧均固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架的底部固定连接有第二C型密封圈。本实用新型首先使用者将连接管插进安装块的内腔与空调管本体进行连接,然后使用者通过外部工具拧动螺栓转动,通过螺栓转动推动滑动板移动,通过滑动板推动第二支撑架移动,通过第二支撑架推动第二C型密封圈移动,通过第二C型密封圈推动第二C型密封垫贴合于连接管和空调管本体连接处的表面。
  • 一种客车空调风道的接力送风机构-202223020912.4
  • 任学锋;蔡江瑶;庄桂林 - 福建帕特汽车零部件有限公司;厦门欣川森汽车科技有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-05-12 - B60H1/26
  • 本实用新型公开一种客车空调风道的接力送风机构,包括支架和轴流风扇,支架底部与客车内顶部空调风道内侧底部形成固连,支架的中间设有多个通气孔,支架上部中间位置设有一凹槽,轴流风扇的壳体固连在所述凹槽上,轴流风扇送风方向与所述空调风道的长度方向一致,所述接力送风机构安装在空调风道前侧时,轴流风扇往前送风;所述接力送风机构安装在空调风道后侧时,轴流风扇往后送风。进一步,所述支架底面通过减震垫与客车内顶部空调风道内侧底部形成连接。本实用新型安装方便,便于对现有客车的空调风道进行改造,能够增强司机位置和前排位置或后排位置送风量,提升冷气送风均匀性。
  • 一种后围出风口总成-202223509884.2
  • 巢纪方 - 常州市曙光车业有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - B60H1/26
  • 本实用新型涉及汽车出风口技术领域,尤其涉及一种后围出风口总成,包括出风口骨架,所述出风口骨架的底端设置有栅格状的底座,底座上设置有多块风片,每块所述风片的一端与底座转动连接,且风片的另一端设置有向下延伸的凸条;所述出风口骨架与底座之间卡接有稳定罩,且出风口骨架的顶端卡接有百叶片,百叶片的底端设置有密封圈。本装置通过在出风口骨架的内部设置有稳定罩以对风片的转动进行稳定,且通过在每块风片的外端设置有向下延伸的凸条,以改变在开合时气流的流向,避免在出风口处形成的涡流,并且在本装置与侧围钣金卡紧后,密封圈依靠自身的弹性变形抵触于本体和钣金中间,对车厢内环境形成密封,从而减少灰尘的进入。
  • 一种出风管安装支架总成-202223491911.8
  • 徐曼丽;寇金国;孙海山;亢仁付;陶锐;李淑丹 - 襄阳市众兴和汽配有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-09 - B60H1/26
  • 本实用新型涉及出风管技术领域,且公开了一种出风管安装支架总成,包括汽车出风管,所述汽车出风管上设置有固定壳,所述固定壳的外表面固定安装有凸耳,所述凸耳内穿插有与汽车出风管固定的锁钉,所述固定壳的前侧壁固定安装有挡块,所述固定壳的前侧壁且位于挡块的顶部固定连接有固定块。该出风管安装支架总成,通过设置拆装组件,拆装组件使用后,能够将安装柱安装在固定壳,方便司机查看电子设备上的信息,又能够将安装柱取出,让底板上的电子设备能够取下,进而实现拆卸的功能,通过设置螺纹柱、夹板和海绵块,螺纹柱转动,夹板在导向杆的导向性下,夹板和海绵块移动,将电子设备给固定,解决了不便于拆装的问题。
  • 一种输风组件及车辆-202223503257.8
  • 刘刚;王晖;张华川 - 阿维塔科技(重庆)有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-05 - B60H1/26
  • 本申请实施例涉及车辆零部件技术领域,公开了一种输风组件及车辆,该输风组件包括第一通道和第二通道,其中,第一通道用于设置在车架上,第一通道的两端形成有第一进风口和第一出风口,第一进风口用于与车架上的风源装置连通,第一通道形成有第一出风口的一端设有第一适配部,第二通道用于设置在车门上,第二通道的两端形成有第二进风口和第二出风口,第二出风口朝向车内,第二通道形成有第二进风口的一端设有第二适配部,当车门关闭时,第一适配部与第二适配部适配,以将第一出风口和第二进风口连通。应用本申请的技术方案,能够利用车门的关闭实现第一出风口和第二出风口的连通,降低第一通道和第二通道损坏的可能性,有利于节省成本。
  • 车辆-201880038958.6
  • 内藤敏幸 - 五十铃自动车株式会社
  • 2018-06-07 - 2023-05-02 - B60H1/26
  • 本公开的目的在于提供一种能够抑制异响通过车室内空间的减压用的排出口而进入车室内的车辆。车辆包括:车门,其可开闭;排出口,其连通车室内空间与外部,将车室内的空气向外部排出;阀门,其设于排出口,可在开放排出口的开放位置与封闭排出口的封闭位置之间转动;以及,转动机构,其连结车门与阀门,在车门打开时使阀门从封闭位置向开放位置转动,在车门关闭时使阀门从开放位置向封闭位置转动。转动机构在车门关闭的瞬间,使从开放位置转动中的阀门不到达封闭位置,而在车门关闭的状态下使阀门进一步转动从而位于封闭位置。
  • 外接出风口总成、车外供风装置和车辆-202310023064.2
  • 钟灵肖;赵家威;宋立彬 - 雷达新能源汽车(浙江)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-04-28 - B60H1/26
  • 本发明公开一种外接出风口总成、车外供风装置及车辆,其中,外接出风口总成包括出风口主体和插接件,出风口主体包括安装框,所述安装框内设有导风腔,所述导风腔的相对两端分别形成有进风孔和出风孔,所述进风孔用以与通风管相连接,所述通风管的另一端与车辆的出风口相连接,所述出风孔用以对外供风;插接件连接于所述安装框,所述插接件用以插设于支撑物,以将所述出风口主体固定在所述支撑物。本发明技术方案能够使外接出风口总成适用于多样化的户外场地,并提高其放置稳定性及使用便捷性。
  • 利用太阳照射产生抽吸力用于汽车通风的装置及使用方法-202111239503.0
  • 沈军;沈欣然 - 南京坤安生物科技有限公司
  • 2021-10-25 - 2023-04-28 - B60H1/26
  • 本发明提供利用太阳照射产生抽吸力用于汽车通风的装置及使用方法,属于汽车通风的装置技术领域,包括支撑罩,所述支撑罩设置有两个,两个所述支撑罩的外侧均设置有固定件,两个所述支撑罩的内侧通过伸缩连接件连接,两个所述支撑罩上均设置有热动力仓,两个所述热动力仓的一端均设置有凹槽,两个支撑罩上还设置有凸槽,两个所述支撑罩内设置有吸气管,所述热动力仓的底部填充有吸热泡沫,所述热动力仓的顶部边侧设置有排气口。本发明解决了现有技术中汽车的通风效果差,车辆暴晒后汽车内的温度依旧会很高,给汽车内的人员带来很大的不适,也会加速内饰和器件的老化,并增大制冷油耗的问题。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top