[发明专利]动力总成悬置系统、减振方法及车辆有效
| 申请号： | 202010054861.3 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN113135188B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 陈建伟;郭占强;孙博;田沛 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;张杰 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及动力总成悬置系统、减振方法及车辆，该系统其应用于车辆，包括控制器、以及均设置在所述车辆的发动机的支架和所述车辆的车架之间的橡胶悬置和电控阻尼装置，其中：所述控制器与所述电控阻尼装置连接，用于控制所述电控阻尼装置输出或者停止输出用于提高所述动力总成悬置系统的模态频率并减小所述发动机的振动的阻尼力。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 系统 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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