[外观设计]带图形用户界面的10轮太阳能胎压监测器（Mata2）

摘要

1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的10轮太阳能胎压监测器（Mata2）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车轮胎压力、温度检测的显示和报警。3．本外观设计产品的设计要点：在于所显示的图形用户界面的界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．主界面为汽车胎压、温度显示、检测设置和报警界面，主界面放大图为初始开机全显界面，全显状态参考图为各图标的解释说明，如下：1‑报警图标；2‑左前轮气压数据；3‑拖车图标；4‑左前轮图标；5‑前车图标；6‑右前轮图标；7‑右前轮气压数据；8‑右前轮温度数据；9‑太阳能图标；10‑右前轮温度数据；11‑温度单位；12‑温度单位；13‑电池电量图标；14‑右后轮气压数据；15‑右后轮胎图标；16‑拖车备胎图标；17‑左后轮胎图标；18‑左后轮气压数据；19‑气压单位；20‑气压单位；21‑左后轮温度数据；22‑左前轮温度数据。各界面变化状态通过一定方式进行切换，其中：界面变化状态图1为无太阳能的情况下，气压单位为PSI，温度单位为℃时，前车正常显示界面；界面变化状态图2为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℃的时候的前车正常显示界面；界面变化状态图3为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℉的时候的前车正常显示界面；界面变化状态图4为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的前车正常显示界面；界面变化状态图5为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的拖车4轮正常显示界面；界面变化状态图6为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℃的时候的拖车4轮正常显示界面；界面变化状态图7为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℉的时候的拖车4轮正常显示界面；界面变化状态图8为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的拖车4轮正常显示界面；界面变化状态图9为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的拖车2轮正常显示界面；界面变化状态图10为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的拖车2轮正常显示界面；界面变化状态图11为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的拖车2轮正常显示界面；界面变化状态图12为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的拖车2轮正常显示界面；界面变化状态图13为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的备胎查询显示界面；界面变化状态图14为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℃的时候的备胎查询显示界面；界面变化状态图15为无太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℉的时候的备胎查询显示界面；界面变化状态图16为无太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的备胎查询显示界面；界面变化状态图17为有太阳能的情况下，气压单位为BAR、温度单位为℉的时候的前车正常显示界面；界面变化状态图18为有太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的前车正常显示界面；界面变化状态图19为有太阳能的情况下，气压单位为PSI、温度单位为℃的时候的备胎查询显示界面；界面变化状态图20为气压单位设置界面；界面变化状态图21为温度单位设置界面；界面变化状态图22为前车前轴气压上限设置界面，H1表示上限，43表示气压上限值；界面变化状态图23为前车前轴气压下限设置界面，L0表示下限，29表示气压下限值；界面变化状态图24为前车后轴气压上限设置界面，H1表示上限，43表示气压上限值；界面变化状态图25为前车后轴气压下限设置界面，L0表示下限，29表示气压下限值；界面变化状态图26为拖车前轴气压上限设置界面，H1表示上限，43表示气压上限值；界面变化状态图27为拖车前轴气压下限设置界面，L0表示下限，29表示气压下限值；界面变化状态图28为拖车后轴气压上限设置界面，H1表示上限，43表示气压上限值；界面变化状态图29为拖车后轴气压下限设置界面，L0表示下限，29表示气压下限值；界面变化状态图30为温度单位为℃时，温度上限值设置界面，80表示温度上限值；界面变化状态图31为温度单位为℉时，温度上限值设置界面，176表示温度上限值；界面变化状态图32为轮胎互换第一个轮胎位置选择界面，C1表示第一个要互换位置的轮胎选择，选择为左前轮，左前轮图标闪动；界面变化状态图33为轮胎互换第一个轮胎位置选择界面，C2表示第二个要互换位置的轮胎选择，选择为右前轮，右前轮图标闪动；经过界面变化状态图32‑33，左前轮和右前轮轮胎互换完成；界面变化状态图34为前车左前轮气压高报警界面，此时左前轮图标、左前轮气压数据与报警图标闪动；界面变化状态图35为拖车左前轮气压高报警界面，此时，左前轮图标、左前轮气压数据与报警图标闪动；界面变