[实用新型]一种用于家具自动开闭的上翻结构有效

专利信息
申请号: 201921878293.8 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN211691993U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 伍志勇 申请(专利权)人: 广东东泰五金精密制造有限公司
主分类号: E05F3/22 分类号: E05F3/22;E05F1/10
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 代理人: 唐强熙;吴杜志
地址: 528300 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种用于家具自动开闭的上翻结构,包括连臂元件、支架元件、中间元件和弹性组件,连臂元件上设置有连臂槽,支架元件上设置有作用部,中间元件一端设置有活动轴部、且通过活动轴部活动设置在连臂槽上,中间元件另一端转动设置在弹性组件上,所述的连臂元件通过弹性组件弹性铰接开闭在支架元件上;连臂元件在打开终端位置相对支架元件铰接关闭一定位置时,活动轴部与作用部相互作用、且通过作用部的作用沿连臂槽和/或作用部的轨迹滑动,连臂元件在活动轴部滑动时悬停在支架元件上;连臂元件在关闭终端位置相对支架元件铰接打开一定位置时,活动轴部与作用部相互脱离、且定位在连臂槽上。本实用新型通过上述结构的改良,实用性强。
搜索关键词: 一种 用于 家具 自动 开闭 结构
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  • 本实用新型公开了一种承重机构,包括承重轴、连接板和安装座;承重轴呈圆柱形,连接板呈正方形,承重轴的两端分别与门轴、连接板焊接固定形成刚性连接,这种承重结构不易断裂且承重能力得到提升,承重等级高,安装座包括第一拖板、第二拖板和若干支撑件,第一拖板上设有可供承重轴穿过并在其内滑动的第一长型孔,连接板位于第一拖板与第二拖板之间,连接板的转动可带动第一拖板在第一长型孔的长度方向相对承重轴滑动。推动玻璃门而门轴带动连接板随之转动,使得连接板通过支撑件与两拖板之间形成错位结构而实现玻璃门开启后的定位以及自动闭合。一种地弹簧,包括如上述所述承重机构,可以降低承重结构易断裂的风险,提升地弹簧的承重等级。
  • 具有缓冲装置的门体开闭器-202022864235.9
  • 戚志;黎善雄 - 广东炬森五金精密制造有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-03-15 - E05F3/22
  • 本实用新型公开了一种具有缓冲装置的门体开闭器,包括壳体,壳体内设有推门装置、驱动装置和缓冲装置,其中推门装置,通过转摆件与驱动装置连接,并推动门体转动;缓冲装置包括缓冲块、缓冲阻尼器和缓冲拨叉,缓冲阻尼器一端固定在壳体,另一端与缓冲块配合,缓冲块设置在壳体的缓冲滑槽内往复滑动,转摆件推动缓冲拨叉,使缓冲拨叉拨动缓冲块。本实用新型中的缓冲块采用滑动设置,直接采用壳体将缓冲块夹在缓冲滑槽内,结构简单,安装方便,有效降低了装配难度和制造成本。
  • 一种闭门器停位装置-202121743883.7
  • 章国银;林新量;周伟;郑群 - 浙江敦豪斯五金工业有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-03-11 - E05F3/22
  • 本实用新型涉及闭门器技术领域,公开了一种闭门器停位装置,包括摇臂杆和前臂,前臂位于摇臂杆的下方,摇臂杆和前臂之间设有调节板,摇臂杆通过连接轴带动调节板同步转动,连接轴的下端穿设于前臂的一端且在前臂的一端内转动;前臂的一端设有与调节板相抵的钢球,调节板上开设有与钢球相适配的弧形槽,摇臂杆定位时,钢球位于弧形槽内。本实用新型摇臂杆带动调节板转动,当调节板的弧形槽转动至钢球位置时,钢球滑入弧形槽内,阻止调节板继续转动,从而实现对调节板以及摇臂杆的定位,以达到门体停位的目的,减小了零部件之间的磨损,有效的延长了零件的使用寿命。
  • 一种无阻力开门闭门器-202122060830.1
  • 杜浩 - 珠海保税区茵科舒尔特门控科技有限公司
  • 2021-08-30 - 2022-03-01 - E05F3/22
  • 本实用新型公开了一种无阻力开门闭门器,旨在提供一种设计合理且能实现有阻力和完全无阻力开关门自由切换的闭门器。本实用新型包括外壳,外壳内设置有闭门器本体和闭门器本体右端密封连接的电磁控制装置,闭门器本体内设置有空腔,空腔内设置有柱塞杆,柱塞杆将空腔分割成左空腔和右空腔,柱塞杆与闭门器本体的右端之间设置有复位弹簧,闭门器本体的侧壁内设置有回油管道,回油管道的首端与左空腔相连通,闭门器本体的右端设置有位于电磁控制装置侧端的阀芯,阀芯设有与回油管道相连通的沉孔,沉孔的侧壁设有与右空腔相连通的回油孔,沉孔内设置有钢珠,电磁控制装置在通电的状态下驱动钢珠堵住回油孔。本实用新型应用于门安装配件的技术领域。
  • 火运车厢辅助闭门器-202121914515.4
  • 李明 - 吉林恒联精密铸造科技有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-02-22 - E05F3/22
  • 本实用新型公开了火运车厢辅助闭门器,包括限位框、支撑块、加力杠杆,所述支撑块与加力杠杆均与限位框固定连接,所述限位框由首尾固定相连的方管一、方管二、方管三组成,所述方管一与方管三平行,且均垂直于方管二,所述方管一的长度小于方管三,所述支撑块固定于方管三的端部并位于限位框的内侧进而实现支撑块与限位框的固定连接,所述加力杠杆的端部与方管三的端部固定连接,且加力杠杆与方管三之间形成的夹角为钝角,本实用新型用于火运货车厢门关闭不严无法关闭锁车时,辅助用力使车门关闭到位,方便插销锁入位锁车。
  • 一种基于闭门器用具有加强密封结构的外装防护板-202111329088.8
  • 钟勇 - 深圳市明安伟业科技有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-02-08 - E05F3/22
  • 本发明涉及闭门器技术领域,尤其为一种基于闭门器用具有加强密封结构的外装防护板,包括防护板、密封防护装置、干燥装置和稳定连接装置,所述防护板内侧中心位置设有密封防护装置,所述密封防护装置包括密封块,所述防护板内侧中心位置设有密封块,所述密封块内侧边缘处滑动连接有限位柱,且限位柱与防护板固定连接,本发明中,通过设置的密封块、限位柱和螺栓,在对装置进行使用时,把橡胶材质的密封块套在限位柱外侧,然后通过螺栓进行限位,配合橡胶弹力好的特性,可以在不影响柱塞滑动的情况下对柱塞滑动的面进行遮挡防护,从而最大程度的避免了灰尘异物进入到闭门器内导致的内部构件之间摩擦增大的现象,保证了闭门器的使用寿命。
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