[实用新型]一种EGR阀双阀芯中心杆结构有效

专利信息
申请号: 201921667351.2 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN210858982U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 陈华;肖泫岑;冯志文 申请(专利权)人: 无锡同益汽车动力技术有限公司
主分类号: F02M26/68 分类号: F02M26/68;F02M26/69;F02M26/67;F02M26/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214174 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种EGR阀双阀芯中心杆结构,所述双阀芯中心杆用于和所述EGR阀的阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门相互配合,从而实现所述阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门的开启和关闭,其特征在于,所述双阀芯中心杆包括:一中心杆、一第一阀芯和一第二阀芯,其中所述第一阀芯和所述第二阀芯安装于所述中心杆上;当将所述双阀芯中心杆安装在所述EGR阀的阀座上时,所述双阀芯中心杆的第一阀芯和所述阀座的第一阀座阀门相互配合,所述双阀芯中心杆的第二阀芯和所述阀座的第二阀座阀门相互配合;当所述EGR阀不工作时,所述双阀芯中心杆的第一阀芯将所述阀座的第一阀座阀门堵住,所述双阀芯中心杆的第二阀芯将所述阀座的第二阀座阀门堵住。
搜索关键词: 一种 egr 阀双阀芯 中心 结构
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡同益汽车动力技术有限公司,未经无锡同益汽车动力技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201921667351.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 提升阀-202320011376.7
  • 张文霞;姚旺;王子敬 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-05-23 - F02M26/68
  • 本实用新型提供了一种提升阀,包括:阀座与阀片。阀座具有流通口,流通口具有流通周缘;阀片可移动地设置在流通口处,以对流通口进行封堵或避让,阀片具有与流通周缘相适配的封堵周缘;沿阀片的移动方向,封堵周缘具有连接设置的第一弧形凹部和第一弧形凸部;第一弧形凸部对应的横截面面积大于第一弧形凹部对应的横截面面积;其中,流通周缘具有连接设置的第二弧形凹部和第二弧形凸部,第二弧形凹部与第一弧形凸部相适配,第二弧形凸部与第一弧形凹部相适配。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的提升阀的密封效果较差的技术问题。
  • 一种EGR阀双阀芯中心杆结构-201921667351.2
  • 陈华;肖泫岑;冯志文 - 无锡同益汽车动力技术有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-06-26 - F02M26/68
  • 本实用新型公开了一种EGR阀双阀芯中心杆结构,所述双阀芯中心杆用于和所述EGR阀的阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门相互配合,从而实现所述阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门的开启和关闭,其特征在于,所述双阀芯中心杆包括:一中心杆、一第一阀芯和一第二阀芯,其中所述第一阀芯和所述第二阀芯安装于所述中心杆上;当将所述双阀芯中心杆安装在所述EGR阀的阀座上时,所述双阀芯中心杆的第一阀芯和所述阀座的第一阀座阀门相互配合,所述双阀芯中心杆的第二阀芯和所述阀座的第二阀座阀门相互配合;当所述EGR阀不工作时,所述双阀芯中心杆的第一阀芯将所述阀座的第一阀座阀门堵住,所述双阀芯中心杆的第二阀芯将所述阀座的第二阀座阀门堵住。
  • 一种EGR阀阀座结构-201921669701.9
  • 陈华;肖泫岑;冯志文 - 无锡同益汽车动力技术有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-06-26 - F02M26/68
  • 本实用新型提供一种EGR阀阀座结构,其包括:所述阀座具有一阀座第一端和一自所述阀座第一端延伸的阀座第二端,其中所述阀座第二端是一沿着轴向贯通的管道,在所述阀座第二端的外壁上开设有预定数量的阀座出气口型腔,所述阀座出气口型腔贯通于所述阀座第二端,且所述阀座出气口型腔和所述阀座第二端的两端流体连通,且所述阀座出气口型腔两两之间流体连通。
  • 一种废气阀的阀瓣密封结构-201920947292.8
  • 刘万尧;上官福程;吴光省 - 温州盛广机电有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-06-16 - F02M26/68
  • 本实用新型涉及一种废气阀的阀瓣密封结构,包括阀体、阀杆和阀瓣,所述的阀杆伸入阀体的阀腔内与阀瓣固连,阀瓣包括一体成型的上圆柱段和下圆柱段,上圆柱段与下圆柱段之间设有弧形过度面,且上圆柱段的侧壁上设有一圈第一环形凸起,下圆柱段的上端面上设有至少两圈第二环形凸起,阀瓣孔的内壁上设有与上述第一环形凸起过盈配合的第一环形凹面,密封台阶的下端面上设有与上述第二环形凸起过盈配合的第二环形凹面。将片状的阀瓣改为由上圆柱段和下圆柱段构成的结构,并在上圆柱段和下圆柱段上增设与阀座上的凹面过盈配合的环形凸起,提高了阀瓣与密封台阶的紧密性,从而大大的提高了阀瓣与密封台阶的密封效果,有效减少泄漏量,直至达到零泄漏。
  • 一种双阀芯热端EGR阀阀座结构-201921005867.0
  • 陈华;肖泫岑;冯志文 - 无锡同益汽车动力技术有限公司
  • 2019-06-29 - 2020-04-07 - F02M26/68
  • 本实用新型涉及一种发动机废气再循环技术领域,具体公开了一种双阀芯热端EGR阀阀座结构,包括一体铸造的阀座,阀座的上部开设有中心孔,所述阀座设有进气口、排气口、上阀门密封口和下阀门密封口,排气口具有呈外扩喇叭状的空腔,阀座内设有从进气口处由外至向从下内上弯曲延伸进入空腔内的进气通道,进气通道的侧壁为圆滑曲面;进气口处设有进气口法兰,进气口法兰两侧分别设有连接孔,两侧连接孔的端面均与法兰面形成一大于零的夹角。本实用新型的阀座结构还具有电机安装部,阀座内还设有冷却水道。本实用新型有效地解决了现有技术中的进气口容易漏气,双阀门进、出气口气流不畅,电机安装不稳定,阀本身冷却不佳,阀座装配质量及效率较低等问题。
  • 一种双阀芯热端EGR阀阀座结构-201910581181.4
  • 陈华;肖泫岑;冯志文 - 无锡同益汽车动力技术有限公司
  • 2019-06-29 - 2019-09-13 - F02M26/68
  • 本发明涉及发动机废气再循环技术领域,具体公开了一种双阀芯热端EGR阀阀座结构,包括一体铸造的阀座,阀座的上部开设有中心孔,所述阀座设有进气口、排气口、上阀门密封口和下阀门密封口,排气口具有呈外扩喇叭状的空腔,阀座内设有从进气口处由外至向从下内上弯曲延伸进入空腔内的进气通道,进气通道的侧壁为圆滑曲面;进气口处设有进气口法兰,进气口法兰两侧分别设有连接孔,两侧连接孔的端面均与法兰面形成一大于零的夹角。本发明的阀座结构还具有电机安装部,阀座内还设有冷却水道。本发明有效地解决了现有技术中的进气口容易漏气,双阀门进、出气口气流不畅,电机安装不稳定,阀本身冷却不佳,阀座装配质量及效率较低等问题。
  • 一种高密封性废气再循环阀-201910418366.3
  • 韩志豪;罗春生 - 瑞安市科亿汽车配件有限公司
  • 2019-05-20 - 2019-07-26 - F02M26/68
  • 本发明涉及一种高密封性废气再循环阀,包括有壳体、阀座、阀门组件、电机组件以及芯片组件,所述阀门组件包括有阀杆与阀门,所述阀杆套接有轴套,所述阀杆一端设置有轴承,所述连接机构包括有连接座,所述阀杆上设置有通孔,所述连接座开设有连接孔,所述连接孔与通孔内穿设有一销轴,所述通孔与销轴之间存有间隙。本发明的有益效果是:在阀杆上设置通孔,在阀门的连接座上设置连接孔,然后通过销轴使阀门与阀杆连接,再将销轴两端固定在连接座上后,最后通过销轴与通孔之间的间隙,使阀门组件具备一个万向调节的功能,实现自动导向,通过间隙微调,以较低的制造成本显著提高了废气循环阀的密封性能。
  • 一种气缸盖上的EGR阀座结构-201820818245.9
  • 张益锋;薄存志;王旭东;于海龙 - 浙江新柴股份有限公司
  • 2018-05-30 - 2019-02-19 - F02M26/68
  • 一种气缸盖上的EGR阀座结构,包括固定于气缸盖侧壁的进气壳体,进气壳体的一侧成型有矩形的EGR阀座,EGR阀座的上端面上成型有出气孔,EGR阀座的前侧壁上成型有与出气孔相连通的进气孔,进气孔的内壁上插接固定有环形的阀套,EGR阀座的后侧壁上成型有与水平的安装支座,安装支座上通过螺栓固定连接有电控式EGR阀;所述进气孔四周的EGR阀座上端面上成型有环形的冷却水环槽,进气孔下侧的EGR阀座的前侧壁上成型有冷却水进槽,阀杆两侧的EGR阀座内成型有连通冷却水环槽和冷却水进槽的槽孔。它将EGR阀座、冷却水结构集成在进气壳体上,体积小,而且安装时只要安装进气壳体进行,简化安装,安装方便。
  • 一种用于内燃机废气再循环的阀的阀座-201821056044.6
  • 邓树平 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2018-07-04 - 2019-01-11 - F02M26/68
  • 本实用新型公开了一种用于内燃机废气再循环的阀的阀座,包括阀座本体,所述的阀座本体上设有冷却液道、废气入口、废气通道和废气出口,其特征在于便于模具抽芯的两个或以上的窗口,窗口安装盖板后形成围绕废气通道的冷却液道。本实用新型的一种用于内燃机废气再循环的阀的阀座,由于在阀座本体上开设有至少两个窗口,该窗口可用于放置高压铸造模具的模芯,高压铸造完成后,模芯很容易抽出,从而可以实现高压铸造,提高生产效率,降低制造成本。抽模后,模芯部位构成液道的一部分。在各窗口上分别盖上盖板封口。所述的冷却液道用于冷却阀座和废气再循环阀上其它零件,保证阀的可靠性。
  • EGR阀及车辆-201721753656.6
  • 冯军营;杨克飞;郑彬;季万强;唐于芳;郝勇 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2017-12-14 - 2018-07-24 - F02M26/68
  • 本公开提供了一种EGR阀及车辆,其中,所述的EGR阀包括阀座(4)和安装在阀座(4)上的阀杆(6),所述的阀座(4)中设置有环绕阀杆(6)的冷却液导流装置(8)。本公开中设置的冷却液导流装置(8)设置在阀杆(6)周围,其内部冷却液换热可对阀杆(6)周围进行充分冷却,有效降低阀杆(6)的温度,从而降低EGR阀整体温度,同时起到隔热作用,保护电机在低温情况下正常工作,从而保证EGR阀正常工作。
  • 一种EGR阀-201721132472.8
  • 何笃算 - 温州市温纳汽车配件有限公司
  • 2017-09-05 - 2018-06-12 - F02M26/68
  • 本实用新型涉及一种EGR阀,包括电机总成,所述电机总成包括有电机轴,其特征在于:所述电机轴一端连接有插头组件另一端连接有阀体组件,所述阀体组件包括有阀杆,所述阀杆一端连接有阀板,所述阀杆相对连接阀板的另一端通过连接套插接于滑块,所述阀杆通过连接套可相对滑块轴向摆动,所述滑块相对连接于连接套的另一端与电机轴连接,所述滑块与电机轴相交呈90°,本实用新型的有益效果为:使用力矩电机,减小阀体总体积的大小,内置主动控制芯片减少了对ECU的要求,整体结构简单,占用空间小,响应时间快。
  • 一种EGR阀-201710791908.2
  • 何笃算 - 温州市温纳汽车配件有限公司
  • 2017-09-05 - 2018-02-27 - F02M26/68
  • 本发明涉及一种EGR阀,包括电机总成,所述电机总成包括有电机轴,其特征在于所述电机轴一端连接有插头组件另一端连接有阀体组件,所述阀体组件包括有阀杆,所述阀杆一端连接有阀板,所述阀杆相对连接阀板的另一端通过连接套插接于滑块,所述阀杆通过连接套可相对滑块轴向摆动,所述滑块相对连接于连接套的另一端与电机轴连接,所述滑块与电机轴相交呈90°,本发明的有益效果为使用力矩电机,减小阀体总体积的大小,内置主动控制芯片减少了对ECU的要求,整体结构简单,占用空间小,响应时间快。
  • 一种EGR阀座-201720187932.0
  • 黄保科;胡必谦;高巧;喻昆;陆荣荣;马勇;伍德兴;欧力郡;郭晓轩 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-02-28 - 2017-10-31 - F02M26/68
  • 本实用新型提供一种EGR阀座,包括冷却部、第一法兰和第二法兰,冷却部的两端分别与第一法兰和第二法兰固定连接,且冷却部、第一法兰和第二法兰设有贯通的进气口,冷却部外壁设有出气口、进水口和出水口,冷却部内设有水道,进水口、出水口与水道连通,出气口与进气口连通,第一法兰与EGR阀连接,第二法兰与排气歧管连接。本实用新型的EGR阀座和EGR阀可以采用热端布置的方式,避免因冷端布置而引起结焦的废气附着在EGR阀上导致EGR阀卡滞的问题,此外,由于本EGR阀座内设有水道,具有降温和隔热的功能,能更好保护安装在EGR阀座上的EGR阀以及其他电子元器件,EGR阀无需采用高温材料,普通的EGR阀安装在本实用新型的EGR阀座上就可以满足工作要求,降低了成本。
  • 一种EGR阀座-201621344684.8
  • 郑震;金云波;孙剑 - 天台银申铝业有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-07-11 - F02M26/68
  • 本实用新型涉及汽车发动机的零部件领域,公开了一种EGR阀座。包括阀座本体(1)和设置在阀座本体(1)两端的安装座一(2)和安装座二(3),阀座本体(1)的横截面直径从中部到两端递减,阀座本体(1)上开有气路通道(11)和冷却腔(12),气路通道(11)贯穿阀座本体(1)两端的端面且气路通道(11)的横截面直径自从中部到两端递减,冷却腔(12)包覆在气路通道(11)的外侧,阀座本体(1)的中部设有加强板(5),加强板(5)通过支撑杆(6)与安装座一(2)和安装座二(3)固连。本实用新型具有冷却效果好,支撑稳定,阀座强度大等优点,具有明显进步性。
  • 一种电动EGR阀的阀体结构-201610608987.4
  • 肖键 - 无锡隆盛科技股份有限公司
  • 2016-07-29 - 2016-11-09 - F02M26/68
  • 本发明公开了一种电动EGR阀的阀体结构,所述阀体设置废气腔的底端面上设置有朝向废气腔的凸台,凸台的中部开设有配装导向套、铜套座和中心杆的通孔;所述凸台为柱形凸台,柱形凸台的外径大于导向套的外径。本发明结构简单、不增加阀体成本,在无需改变电动EGR阀内部零部件结构以及安装性能、对电动EGR阀性能无影响的基础上,缩短了电动EGR阀的整体长度,为发动机的安装提供了富裕空间。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top