[实用新型]一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置有效
| 申请号： | 201921151777.2 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN210503147U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 承勇;王晓明;马瑞 | 申请（专利权）人： | 常州市华立液压润滑设备有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/42 | 分类号： | B63H25/42 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 蒋路帆 |
| 地址： | 213115 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，包括油箱、动力装置、过滤装置、回油装置、执行装置，动力装置一端连接油箱，另一端连接过滤装置，过滤装置的另一端连接回油装置和执行装置，回油装置、执行装置的另一端连接油箱；本装置采用油箱、动力装置、过滤装置、回油装置和执行装置配合，使船用螺旋桨转向两种状态时，动力装置均处于工作状态，保证了螺旋桨转向的及时性，并且螺旋桨转向不工作时油液经过回油装置返回油箱，油液一直处于无压力运行状态，整个装置没有负载，温升小，能耗低；并且动力装置采用负载敏感泵组，无负载时按正常功率的50％输出，当有负载时按全部功率输出，降低了整个装置的能耗，减少了装置的温升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺旋桨 转向 负载 驱动 装置 | ||
【主权项】：
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