[实用新型]一种邮轮建造用登临工装有效

专利信息
申请号: 201920426896.8 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209757430U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 曾骥;游云辉;麦松彦;周瑞佳;袁博 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 31289 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 李晓星
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种邮轮建造用登临工装包括工装框架、工作平台、通风管路、电气管路和鼓风机。本实用新型针对豪华邮轮分段特点,为邮轮分段内部施工提升效率,建造成本低,结构简单,便于运输和拆装,具体高度、层数规格参数可以根据实际情况调整,灵活性好,设计通风管路,可以为分段不同高度内提供通风换气,设计电路和气路管道,便于不同层数的工人施工作业。
搜索关键词: 邮轮 分段 本实用新型 通风管路 鼓风机 便于运输 电气管路 工装框架 工作平台 规格参数 施工作业 通风换气 建造 工装 拆装 电路 施工
【主权项】:
1.一种邮轮建造用登临工装,其特征在于,包括工装框架、工作平台、通风管路、电气管路和鼓风机;/n所述工装框架为钢制框架且该工装框架内从上至下设有若干平行于地面的工作平台,该若干工作平台之间设有楼梯;/n所述通风管路包括垂直穿过所述工作平台并安装于所述工装框架内部右侧的长方体通风管,该长方体通风管的底部通过管道与所述鼓风机连接、顶部固定安装有出风口,该长方体通风管前后侧面设有若干支路出风口;/n所述电气管路包括若干根焊接于所述工作平台上一侧且该电气管路上位于每一层工作平台间都设有若干出气孔。/n
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  • 林万春;孙佳莹;刘天夫 - 广船国际有限公司
  • 2017-11-30 - 2019-11-26 - B63B9/00
  • 本发明公开一种非对称船体外板胎架设计方法,包括:步骤S10:分别建立分段上非对称型线区域的左侧的外板板缝以及左侧骨材的模型,得到左侧外板板缝模型和左侧骨材模型,分别建立非对称型线区域的右侧的外板板缝以及右侧骨材的模型,得到右侧外板板缝模型和右侧骨材模型;步骤S20:分别根据左侧外板板缝模型和左侧外板型线生成左侧外板模型,将左侧外板模型和左侧骨材模型组合得到左侧外板板架模型,分别根据右侧外板板缝模型和右侧外板型线生成右侧外板模型,将右侧外板模型和右侧骨材模型组合得到右侧外板板架模型;步骤S30:分别根据左侧外板板架模型和右侧外板板架模型,得到左侧胎架模型和右侧外板胎架模型。其能适用于非对称型船的外板胎架的搭建。
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