[实用新型]转向架及具有其的车辆有效
申请号: | 201920388534.4 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209795492U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 薛俊谦;张露颖;樊恩博;王文;许善超;甄亚林;徐世锋 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 韩建伟 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种转向架及具有其的车辆。其中,转向架包括:两根侧梁,各侧梁包括第一上盖板、第一下盖板及相对设置的两个第一腹板,第一上盖板、第一下盖板及两个第一腹板围绕成第一腔室;两根横梁,两根横梁设置在两个侧梁之间,各横梁的两端分别与两根侧梁连接,各横梁包括第二上盖板、第二下盖板及相对设置的两个第二腹板,第二上盖板、第二下盖板及两个第二腹板围绕成第二腔室;多个内隔板,焊接在至少一个第一腔室和/或至少一个第二腔室内;其中,各内隔板朝向第一上盖板或第二上盖板的一侧具有凹部,凹部的深度h与内隔板的宽度L之间满足:0.1L≤h≤0.8L。本实用新型解决了现有技术中转向架的使用可靠性较差、安全性较低的问题。 | ||
搜索关键词: | 上盖板 下盖板 横梁 腹板 内隔板 转向架 本实用新型 第一腔室 相对设置 凹部 侧梁 根侧 第二腔室 焊接 室内 | ||
【主权项】:
1.一种转向架,其特征在于,包括:/n两根侧梁(10),各所述侧梁(10)包括第一上盖板(11)、第一下盖板(12)及相对设置的两个第一腹板(13),所述第一上盖板(11)、所述第一下盖板(12)及两个所述第一腹板(13)围绕形成第一腔室(14);/n两根横梁(20),两根所述横梁(20)设置在两个所述侧梁(10)之间,各所述横梁(20)的两端分别与两根所述侧梁(10)连接,各所述横梁(20)包括第二上盖板、第二下盖板(22)及相对设置的两个第二腹板(23),所述第二上盖板、所述第二下盖板(22)及两个所述第二腹板(23)围绕形成第二腔室(24);/n多个内隔板(30),焊接在至少一个所述第一腔室(14)和/或至少一个所述第二腔室(24)内,各所述内隔板(30)与所述第一腔室(14)的延伸方向或所述第二腔室(24)的延伸方向呈夹角设置;其中,各所述内隔板(30)朝向所述第一上盖板(11)或所述第二上盖板的一侧具有凹部(31),所述凹部(31)的深度h与所述内隔板(30)的宽度L之间满足:0.1L≤h≤0.8L。/n
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