[实用新型]一种用于轨道车辆车轮与轮组的控制装置有效
| 申请号： | 201920368806.4 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209700288U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 徐伟倡;李超基;韦正苏 | 申请（专利权）人： | 南宁中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 45112 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 | 代理人： | 刘梅芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 530200 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于轨道车辆车轮与轮组的控制装置，包括第一车轮和第二车轮，所述第一车轮和第二车轮之间设有支撑套筒，所述支撑套筒内部设有进气主腔，所述进气主腔两侧的支撑套筒内部均开有进气支腔，所述第一车轮和第二车轮中部均通过轴承安装有转轴。在发生紧急制动时，气动系统向进气主腔内部注入气压，空气通过进气支腔分别进入第一车轮和第二车轮一侧的外盒内部，从外盒内部的第一进气腔经过进气孔、第二进气腔、进气管道进入到凹槽内部，使得凹槽内部橡胶块底部的空间气体被压缩，使得橡胶块被压出至凹槽外部，增加制动效果，减少车轮与轨道之间的摩擦，增加车轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 进气 支撑套筒 主腔 凹槽内部 进气腔 橡胶块 外盒 支腔 本实用新型 轨道车辆 紧急制动 进气管道 空间气体 空气通过 控制装置 气动系统 使用寿命 制动效果 轴承安装 进气孔 轮组 压出 转轴 气压 摩擦 压缩 外部 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆车轮与轮组的控制装置，包括第一车轮（1）和第二车轮（2），其特征在于：所述第一车轮（1）和第二车轮（2）之间设有支撑套筒（3），所述支撑套筒（3）内部设有进气主腔（6），所述进气主腔（6）两侧的支撑套筒（3）内部均开有进气支腔（7），所述第一车轮（1）和第二车轮（2）中部均通过轴承安装有转轴（11），所述第一车轮（1）和第二车轮（2）一侧的转轴（11）外耳固定连接有外盒（5），所述外盒（5）内部设有第一进气腔（10），所述支撑套筒（3）两侧与第一车轮（1）和第二车轮（2）上的外盒（5）之间连接有连接套筒（4），所述连接套筒（4）两端分别连通于进气支腔（7）和第一进气腔（10），所述第一进气腔（10）一侧开有进气孔（12），所述第一车轮（1）和第二车轮（2）靠近外盒（5）一侧设有进气管道（13），所述第一车轮（1）和第二车轮（2）上方和下方均开有凹槽（14），所述进气管道（13）一端连通于凹槽（14）内部一侧下方，所述凹槽（14）内部活动安装有橡胶块（15），所述橡胶块（15）与凹槽（14）内部底端之间固定连接有连接机构（16）。/n
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