[实用新型]一种安全性能好的观光车有效

专利信息
申请号: 201920358900.1 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN210027151U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 范卫东;韩磊;王帅 申请(专利权)人: 江苏博德专用汽车有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75;B60R21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及观光车技术领域,且公开了一种安全性能好的观光车,包括底座和顶座,所述底座的前表面开设有数量为四个的放置槽。该安全性能好的观光车,通过设置有放置箱、防尘垫、遮挡块、卡位孔和卡座,工作人员可将遮挡块拉出,将卡位孔与卡座对应卡接,使遮挡块固定,可防止行驶过程中外部物体对观光人员进行刮蹭,在观光过程中,人可通过观察窗进行观看风景,且设置有伸缩杆、环形块和压紧环,工作人员将遮挡块的底角对应伸缩杆放入,环形块拧紧,伸缩杆向内收缩,使环形块压紧压紧环,使遮挡块能进一步的紧固,可在车辆转弯时,防止小孩没坐稳被甩出去,使观光车的安全性能更好,更方便使用者的使用。
搜索关键词: 遮挡 观光车 安全性能 环形块 伸缩杆 卡位孔 压紧环 卡座 底座 底角 本实用新型 外部物体 行驶过程 观光 防尘垫 放置槽 放置箱 观察窗 前表面 顶座 放入 紧固 卡接 拉出 拧紧 向内 压紧 转弯 收缩 小孩 风景 观看
【主权项】:
1.一种安全性能好的观光车,包括底座(1)和顶座(12),其特征在于:所述底座(1)的前表面开设有数量为四个的放置槽(2),两个为一组,共两组,一组中两个所述放置槽(2)的槽内壁均固定安装有安装座(3),两个所述安装座(3)的前表面均固定安装有伸缩杆(4),两个所述伸缩杆(4)的前端均活动安装有环形块(5),两个所述环形块(5)的后表面均活动安装有位于底座(1)前表面的压紧环(6),两个所述压紧环(6)的外部均与位于伸缩杆(4)外部的遮挡块(7)连接,所述遮挡块(7)的前表面开设有位于两个所述压紧环(6)之间的卡位孔(8),所述底座(1)的前表面固定安装有位于卡位孔(8)后表面的固定座(9),所述固定座(9)的前表面固定安装有位于卡位孔(8)前表面的卡座(10),所述遮挡块(7)的前表面固定安装有观察窗(11),所述顶座(12)的底部固定安装有数量为两个的稳固座(13),两个所述稳固座(13)的底部均固定安装有放置箱(14),两个所述放置箱(14)的前后侧均开设有位于遮挡块(7)外部的置物槽(15),两个所述置物槽(15)与遮挡块(7)连接处均活动安装有防尘垫(16),所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个的椅座(17),两个所述椅座(17)的顶部均固定安装有座垫(18),两个所述椅座(17)的前后侧均固定安装有扶手架(19),两个所述椅座(17)的顶部均固定安装有位于同侧两个所述扶手架(19)之间的椅背(20)。/n
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  • 2018-12-25 - 2019-12-31 - B60N2/75
  • 本实用新型公布了一种自提升后排中间扶手,它包括靠背骨架(1),在靠背骨架(1)的一侧固定有翻转扶手(16),翻转扶手(16)包括扶手发泡(5),扶手发泡(5)上活动装有扶手骨架(4),扶手骨架(4)上装有四连杆活动结构(6),四连杆活动结构(6)上固定有扶手固定支架(9),扶手固定支架(9)上固定有扶手(10);靠背骨架(1)上设有固定铰链(2)和连接件(11),连接件(11)开有运动导向槽(3),它克服了现有技术中后排座椅靠背高度受限的缺点,具有本实用新型整体结构采用分离式,及杯托与扶手功能将隔离,互不影响,且能够为乘员提供高且空间足够的扶手空间,大大提高后排乘员扶手舒适性的优点。
  • 汽车、座椅和座椅扶手-201920063856.1
  • 刘佳平;孙炜;林婷婷;邱凯;马啸威;范振熊;盛裕峰;张骏韬;忻企杰;金在一 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2019-01-15 - 2019-12-31 - B60N2/75
  • 本实用新型属于座椅扶手领域,具体提供一种汽车、座椅和座椅扶手。本实用新型旨在解决现有三排座椅车型的第二排独立式座椅的座椅扶手上很难集成有杯托的问题。本实用新型的座椅扶手包括扶手本体、与所述扶手本体滑动连接的滑动构件和设置在所述滑动构件远离所述扶手本体一端的杯托,所述杯托包括用于夹持杯具的卡爪和用于托举杯具的托板,所述卡爪设置成能够向内收紧和向外张开。本实用新型具有上述结构的座椅扶手在保证原有空间尺寸(尤其是宽度)不变的情况下,还集成了杯托,该杯托基于其收放的结构不仅能够被隐藏到扶手本体内,还能够容纳各种尺寸的杯具。
  • 汽车座椅扶手支架-201920737886.6
  • 范瑞孔;官智慧;朱豪杰 - 春兴铸造(苏州工业园区)有限公司
  • 2019-05-22 - 2019-12-31 - B60N2/75
  • 本实用新型涉及汽车座椅扶手支架,包括安装基座,所述安装基座底部一侧弯折设有卡板,所述安装基座顶部一侧垂直连接有安装板,所述安装板顶部的前后两端分别开设有第一安装孔与第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔内分别通过铆钉转动连接有短支架连杆与长支架连杆,所述短支架连杆与长支架连杆端部的通孔内均压入有衬套,且所述衬套转动套装在铆钉的轴外侧,所述长支架连杆底部设有上卡块,安装板底部后端开设有第三安装孔,本实用新型结构结构简单,便于装配,制作便宜,安装准确牢固,能够减少轴和基座的磨损、振动和噪音,并有防腐蚀的效果,延长了使用寿命,非常适用汽车座椅扶手支架,具有广泛的应用前景。
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