[实用新型]一种越野车拖游艇装置有效

专利信息
申请号: 201920353153.2 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN210437074U 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 肖叶青 申请(专利权)人: 海盐宝文金属科技有限公司
主分类号: B60P3/10 分类号: B60P3/10
代理公司: 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 代理人: 徐展
地址: 314300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提出了一种越野车拖游艇装置,其特征在于:包括支架和拖车,所述支架包括侧板、横杆、越野车连接板、拖车连接杆,所述横杆中央设有拖车连接杆,所述横杆两端设有侧板,所述侧板顶部设有上若干块用于连接越野车的越野车连接板,所述拖车包括车轮和车身,所述车身两侧设有车轮,所述车身上设有用于固定游艇的固定架,所述车身前端设有支架连接槽。与现有技术相比,本实用新型提供的一种越野车拖游艇装置,结构合理,通过在越野车车身后方安装一个支架,再将支架与拖车进行连接固定,将游艇放于拖车上加以固定后,开动越野车即可拖动拖车行驶,从而实现方便运送游艇,解决了现有技术中游艇不能在地面行驶,游艇搬运不便等技术问题。
搜索关键词: 一种 越野车 游艇 装置
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海盐宝文金属科技有限公司,未经海盐宝文金属科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920353153.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种消防用多功能拖挂式储运设备-202320460029.2
  • 杨莉仙;贺峰;梁国栋;赵天富;闫鑫龙 - 杨莉仙
  • 2023-03-13 - 2023-10-24 - B60P3/10
  • 一种消防用多功能拖挂式储运设备,包括前车、三角拖挂臂组成(2)和后车,前车通过三角拖挂臂组成2与后车连接;后车包括底层(5)和顶层(6),底层(5)与顶层(6)之间通过双层高栏(9)连接;底层(5)的底板镂空,前部设有排水孔(7),底板安装两排无动力滚动轮(8);顶层(6)的底板为竖向4根方钢焊接两排无动力滚动轮(8);三角拖挂臂组成(2)上部竖直设置有手动绞盘(15)。本实用新型将2艘舟艇(含动力源和辅助设备)编组的存放及运输一体化设计,依托手动绞盘和无动力滚动轮即可实现对舟艇的运输和装卸,节约了人力和装运时间。
  • 一种适合多型游艇的陆上运输装置-202310508735.4
  • 李佳文;丁垤涛;郝嘉伟;阮俊诚;黄技 - 广东海洋大学
  • 2023-05-08 - 2023-09-12 - B60P3/10
  • 本发明属于游艇运输技术领域,涉及一种适合多型游艇的陆上运输装置,包括载轨平板(1)和多个游艇支撑架,游艇支撑架能够在所述载轨平板(1)上纵向调节,游艇支撑架包括载轨体(2),载轨体(2)的两侧分别设有两个对称设置的外支撑架(3)且每个外支撑架(3)上都设有一个能够进行高度调节的外双臂支撑机构(4),载轨体(2)的两侧之间还设有两个对称设置的内支架系统(5),内支架系统(5)能够在载轨体(2)上横向调节且内支架系统(5)也能够进行高度调节,外双臂支撑机构(4)和内支架系统(5)共同实现对游艇的支撑。其可以和游艇一起被平板车牵引,并可适应不同类型的游艇,以此实现平板车拖动游艇的陆上运输。
  • 重载物流系统用无轨运输车-201810749449.6
  • 方晶;方裕华 - 大连壹海科技有限公司
  • 2018-07-10 - 2023-09-05 - B60P3/10
  • 本发明公开一种重载物流系统用无轨运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部设置有多对轮组(2),每对轮组(2)都包括两套对称设置的轮组总成,在车体(1)的中部设置有四个车体顶升油缸(3),每两个车体顶升油缸(3)作为一组,且两组车体顶升油缸(3)对称设置,同时车体顶升油缸(3)工作轴的伸出方向向下,在车体(1)的前部和后部还对称地设置有重载顶升油缸(4),且重载顶升油缸(4)工作轴的伸出方向向上。这是一种结构简单,设计巧妙,成本低廉,不需要铺设轨道,可直接在地面上运送重载的重载物流系统用无轨运输车。
  • 船用拖车-202320294557.5
  • 田刚;姚东旭;郑辉;田佳慧 - 青岛博世恩特种车辆制造有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-08-18 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种船用拖车,包括车架、铁链、把手、支撑辊、安装座、支撑轴、支撑轮、支撑管、挡泥瓦、限位组件、升降组件,车架左部底端固定有铁链,且左上部固定有水平的把手,车架左部转动连接有水平的支撑辊,车架右前部和右后部分别固定有水平的安装座,两安装座共同转动连接有支撑轴,支撑轴安装有支撑轮,车架固定有两水平的支撑管,两支撑管之间分别固定有挡泥瓦,车架前部安装有限位组件,车架的两侧分别安装有升降组件,升降组件上安装有托架。通过配置限位组件来满足船体牢靠的固定运输,并通过升降组件调节托架角度以满足装卸船的要求,进而方便用户装卸船提高使用便利性。
  • 一种便于装卸的船艇运输拖车-202320750841.9
  • 赵宇 - 赵宇
  • 2023-04-07 - 2023-08-11 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及船艇运输拖车领域,公开了一种便于装卸的船艇运输拖车,包括拖车车架,所述拖车车架左端固定连接有牵引梁,所述拖车车架左端外壁均设置有容纳腔,所述容纳腔内部均转动连接有转轴,所述转轴外径均固定连接有液压杆,所述液压杆外侧一端均转动连接有第一连接板,所述第一连接板对应容纳腔一侧均设置有收纳槽,所述收纳槽右端均固定连接有挡板。本实用新型中,通过将拖车车架两端的拉环向下拉动,继而使得拉环带动固定杆从第一连接板底部的固定孔移出,从而使得固定杆不将对第一连接板进行固定,继而使得液压杆将第一连接板向拖车车架两侧推动,从而实现方便船艇移动到拖车车架上,继而方便人们对船艇进行装卸。
  • 一种船舶陆运支撑架-202310508552.2
  • 李佳文;郝嘉伟;丁垤涛;胡波;冯逸晨;黄技 - 广东海洋大学
  • 2023-05-08 - 2023-07-25 - B60P3/10
  • 本发明属于船舶运输技术领域,涉及一种船舶陆运支撑架,包括集装箱底板(1),集装箱底板(1)上设有多个固定支撑架(2),多个固定支撑架(2)用于从船舶(C)的两侧对船舶(C)进行支撑,固定支撑架(2)能够在集装箱底板(1)上纵向移动,固定支撑架(2)包括横向移动槽(22),横向移动槽(22)内设有能在其内横向移动的三角支撑架(23),三角支撑架(23)的底部安装有多个竖向液压器(24)且每个竖向液压器(24)的液压伸缩杆的顶部都连接有一个固定支撑面板(25)。其可以和船舶一起被牢牢地放置在平板车上,并可适应不同单体船舶的船架,以此实现平板车拖动小型船舶的运输。
  • 一种船只牵引装置-202320969847.5
  • 程显文 - 程显文
  • 2023-04-26 - 2023-07-21 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种船只牵引装置,包括呈‘L’状的主架,主架的夹角处固定连接有加强肋,所述主架的一端通过转轴转动连接有挂钩,主架的外壁设置有牵引车体,牵引车体的两侧面分别通过转轴转动连接有车轮,牵引车体靠近底端的一侧面呈等距式设置有两个以上转动辊;所述牵引车体由固定连接于主架底端的底架、固定连接于主架顶端外壁和底架顶部内壁呈‘L’状的支撑架、连接于底架和支撑架之间呈等距式分布的加强柱构成;所述转动辊通过转轴转动连接于底架的相对应一侧面;所述支撑架的相对应一侧面均设置有挡板,挡板的一侧外壁固定连接有缓冲垫。本实用新型有效延长牵引使用寿命,避免牵引成本的增加,节省人力,提高船只的出勤率。
  • 一种自装卸车载式应急救援气垫船-202223241845.9
  • 刘天佑;晏红梅;宋智敏;石和村;王旭东 - 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-06-16 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种自装卸车载式应急救援气垫船,属于救援气垫船技术领域,包括运载车、气垫船和搜救装置;所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上,用于开展应急救援,所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑,所述搜救装置设置在气垫船船舱及底盘车大梁外侧箱体内,所述翻转架设置底盘车大梁上,所述尾部支撑设置在底盘车尾端,所述托盘设置在底盘车上,且翻转架连接托盘和底盘车,所述牵引绞盘设置在托盘上,所述气垫船运输时装载在托盘上,采用气垫船与陆上运输车结合,实现气垫船陆上运输自装卸,长距离快速机动,提高了气垫船机动能力。
  • 一种自装卸车载式应急救援气垫船-202211518734.X
  • 刘天佑;晏红梅;宋智敏;石和村;王旭东 - 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-06-09 - B60P3/10
  • 本发明公开了一种自装卸车载式应急救援气垫船,属于救援气垫船技术领域,包括运载车、气垫船和搜救装置;所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上,用于开展应急救援,所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑,所述搜救装置设置在气垫船船舱及底盘车大梁外侧箱体内,所述翻转架设置底盘车大梁上,所述尾部支撑设置在底盘车尾端,所述托盘设置在底盘车上,且翻转架连接托盘和底盘车,所述牵引绞盘设置在托盘上,所述气垫船运输时装载在托盘上,采用气垫船与陆上运输车结合,实现气垫船陆上运输自装卸,长距离快速机动,提高了气垫船机动能力。
  • 一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车-202223238915.5
  • 伊洪彬;李红波;尚根宣;杨峥;耿晓晨 - 河南联富汽车服务有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-04-28 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,包括主车架,主车架的底部设有行走轮,主车架的前部具有牵引部,主车架上布置有多组用于支撑在冲锋舟底部的调节轮组;主车架的上方铰接有副车架,副车架包括架体和连接在副车架和主车架之间的连接杆,副车架在跟随连接杆摆动的过程中具有收纳位和展开位;主车架上还设有与副车架配合而将副车架保持在展开位的保持结构;主车架的前部布置有牵引绳,牵引绳的一端连接有牵拉结构,牵引绳的另一端具有挂钩,挂钩用于在将副车架牵拉至展开位后,再与冲锋舟的前端钩挂牵拉配合而将冲锋舟牵拉至主车架上。可以快速到达抢险救援现场,其运输方便、迅速、且装卸简单,实用性高。
  • 一种冲锋舟气动侧翻装置-202223091616.3
  • 安春英 - 青岛速博船艇有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-25 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及消防设备技术领域,具体为一种冲锋舟气动侧翻装置,其使用便捷,包括气动侧翻装置主体,气动侧翻装置主体的前端底部设置有冲锋舟固定夹具,气动侧翻装置主体的左端与右端均设置有调节滑杆,每个调节滑杆的顶端均设置有数个定位槽,数个定位槽呈均匀间隔分布,每个调节滑杆的中部均设置有滑座,每个滑座与调节滑杆相配合,每个滑座的顶端均设置有方形槽,每个方形槽的前端与后端均设置有滑槽,每个方形槽的中部均设置有定位块,每个定位块的前端与后端均设置有滑块。
  • 高耐候性船艇拖车-201611207938.6
  • 徐韡;李凡;赵勇 - 山东双一游艇有限公司
  • 2016-12-23 - 2023-04-14 - B60P3/10
  • 本发明公开了高耐候性船艇拖车,主要包括车架及车轮;车架由侧架构成,侧架位于车辆底板的两侧,侧架截面呈“工”字型;车轮对称设置在车架的两侧,车架对应船艇船头的一端为前端,前端呈“V”型,相对端为尾端;还包括支撑架、承重滚轮装置及导向滚轮装置,支撑架连接在侧架之间,承重滚轮装置与导向滚轮装置均设置在支撑架上,支撑架是截面为方形的中空结构,支撑架内还设有立向加强筋,立向加强筋将支撑架内部分成两个容纳腔,支撑架两端高于中间,支撑架和侧架由铝制材料制成。其制造材料在形成过程中不会形成铁污染,且铝在潮湿空气中能形成防止金属腐蚀的氧化膜,能有效延长船艇拖车的使用寿命,及铝质量轻,方便船艇拖车的运输及使用。
  • 一种气囊式船只拖车-202222804554.X
  • 王树波 - 王树波
  • 2022-10-25 - 2023-04-14 - B60P3/10
  • 本实用新型公开一种气囊式船只拖车,其特征在于:所述的拖车包括车架(1),所述车架(1)的底部设置有位于其后部的一对后轮(2)和位于其前端的一个前轮(3),所述车架(1)的前端设置有前气囊(4),车架(1)的尾部设置有一对后气囊(5),同时在车架上还设置有多对侧向气囊(6),所述的多对侧向气囊(6)在车架(1)的长度方向上均匀分布,在车架(1)上还设置有成对分布的导向杆(7),所述导向杆(7)的上部为外径相对较细的导向段(9),在导向段(9)上活动套接有导向套(8),所述导向套(8)能够通过固定索(10)与船只的边沿紧固连接,所述车架(1)的前端还连接有绳索,所述侧向气囊(6)通过管路与气泵相连。
  • 一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车-202211546444.6
  • 王亮;郭利新;杨峥;孙希岗;耿晓晨 - 河南联富汽车服务有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-04-04 - B60P3/10
  • 本发明涉及一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,包括主车架,主车架的底部设有行走轮,主车架的前部具有牵引部,主车架上布置有多组用于支撑在冲锋舟底部的调节轮组;主车架的上方铰接有副车架,副车架包括架体和连接在副车架和主车架之间的连接杆,副车架在跟随连接杆摆动的过程中具有收纳位和展开位;主车架上还设有与副车架配合而将副车架保持在展开位的保持结构;主车架的前部布置有牵引绳,牵引绳的一端连接有牵拉结构,牵引绳的另一端具有挂钩,挂钩用于在将副车架牵拉至展开位后,再与冲锋舟的前端钩挂牵拉配合而将冲锋舟牵拉至主车架上。可以快速到达抢险救援现场,其运输方便、迅速、且装卸简单,实用性高。
  • 一种船艇运输车辆及船艇运输方法-202211676610.4
  • 李澄顺;李勇明;王裕学;黄人杰;周敏;兰恺晨 - 芜湖造船厂有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-03-14 - B60P3/10
  • 本发明属于船艇运输技术领域的船艇运输车辆,本发明还涉及一种船艇运输方法。车辆车体(11)上设置两道平行布置的滑行轨道(7),顶推装置位于两道滑行轨道(7)上方,且与两道滑行轨道(7)活动连接,车辆车体(11)前部布置绞盘(1),绞盘(1)的连接绳(2)一端与顶推装置首部连接,连接绳(2)另一端绕过位于顶推装置后部的滑轮(4)与顶推装置尾部相连,顶推装置包含移动平台(8)和翻转臂(5),移动平台(8)一侧设置一个翻转臂(5),移动平台(8)另一侧设置另一个翻转臂(5)。本发明所述的船艇运输车辆,能提供船艇入水过程中需要的顶推力,又能在船艇出水时提供引导保证准确装载到运输车辆上,降低作业强度。
  • 一种分体式全回转拖船拖船架-202222985061.0
  • 王守亮;冯坚;叶仁凯 - 扬州海翔船舶科技有限公司
  • 2022-11-09 - 2023-03-07 - B60P3/10
  • 本实用新型属于全回转拖船拖船架领域,具体的说是一种分体式全回转拖船拖船架,包括拖船架和固定安装在拖船架正面一侧的电机;所述拖船架的正面和背部的一侧均通过转动架转动连接有蜗杆,两个所述蜗杆外表面的一侧之间且位于拖船架的下方通过传送带转动连接;通过电机、蜗轮和蜗杆可以带动转动杆转动,使其转动至与地面接触,从而转变为倾斜状态,进而方便工作人员对拖船进行装载和卸载,再通过多个第一滚轮可以减小对拖船移动时的摩擦力,并且将转动板转动至竖直状态时,还可以对拖船架上的拖船进行限位,避免其在运输过程中因为颠簸或者摇晃导致拖船移位甚至掉落,进而增强了对拖船的保护措施,实用性较强。
  • 一种带有专用托架的观光游艇-202221899781.9
  • 陈曦;江瑞壬 - 福州瀚海船艇科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-02-28 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种带有专用托架的观光游艇,包括车架和车轮,其技术方案要点包括车轮设在车架四个边角位置,车架前端外壁上固定设有拉环,车架内对称设有夹紧板,车架内设有控制夹紧板夹紧的调节结构,车架上位于两个夹紧板中间固定设有传送台,传送台上开有传送槽,传送槽内均匀设有多个传送辊,传送辊两端对轴固定设有第一转动轴,第一转动轴与传送槽内壁转动连接,传送台靠近拉环的一端固定设有前限位板,车架远离拉环的一端固定设有固定台,固定台上对称固定设有与传送台固定连接的耳座,两个耳板中间转动连接有导板,本实用新型通过传送辊使游艇的装卸更加轻松方便,通过夹紧板使游艇稳定的固定在托架上,避免晃动而导致损伤。
  • 一种渔船升力面-202122006113.0
  • 王茂法 - 杭州茂华智翔信息技术有限公司
  • 2021-08-24 - 2022-12-23 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及一种渔船升力面,包括浮力板、渔船固定架,所述渔船固定架包括第一渔船固定架、第二渔船固定架、第三渔船固定架,所述第一渔船固定架、第二渔船固定架、第三渔船固定架平行固定排列在浮力板上方,所述第一渔船固定架、第二渔船固定架、第三渔船固定架将渔船固定。本实用新型设计了一种渔船升力面,可通过叉车运载并装载到卡车或车辆上的表面,运输更加方便,运输途中更加稳定,具有减震效果,对渔船起到保护作用。
  • 一种带有限位结构的双层平板拖车-202221835426.5
  • 徐延龙 - 大兴安岭地区森林消防支队
  • 2022-07-14 - 2022-12-09 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种带有限位结构的双层平板拖车,包括平板拖车,所述平板拖车的上表面固定连接有双层拖架,所述双层拖架的上表面对称固定连接有卡合装置,两个卡合装置的内侧表面均活动连接有固定管,两个固定管与两个卡合装置之间通过第一滚轴相连接。本实用新型使用者通过转把顺、逆时针旋转转动杆,通过转动带动第二齿轮进行旋转,通过第二齿轮带动第一齿轮进行转动,同时第一齿轮可以带动固定管进行旋转,可以对螺杆的位置进行调节,同时可以对夹板的位置进行调节,通过夹板对船只表面进行夹持固定,通过吸盘对船只表面进行吸附,增加了船只的稳定性,提高了实用性。
  • 一种冲锋舟装载系统-202222091090.2
  • 韩宇;陈岩池;宋璐闻;徐艾青;戚中勇 - 湖北三六一一应急装备有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-22 - B60P3/10
  • 本实用新型提供一种冲锋舟装载系统,该冲锋舟包括冲锋舟本体及发动机,其包括:车辆总成;船体固定机构,包括船架、多个滚轮组件及固定底座,所述船架由多个固定杆组成并形成有用于固定所述冲锋舟本体的容纳槽,所述船架内置于所述车辆总成的储物箱,多个所述滚轮组件分别设置于多个所述固定杆且间隔设置,用于支撑所述冲锋舟本体,以供所述冲锋舟本体通过所述滚轮组件在所述船架上沿水平方向移动,多个所述固定底座分别设置于多个所述固定杆且间隔设置,所述固定底座的一端可拆卸固定连接于所述固定杆、另一端可拆卸式固定连接于所述储物箱的底板。本实用新型的冲锋舟装载系统采用整车式运输结构,可以用于冲锋舟长距离的运输。
  • 一种装载船外机的龙门架结构-202221423112.4
  • 张征 - 中振汉江装备科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-11-18 - B60P3/10
  • 本实用新型公开一种装载船外机的龙门架结构,用于在运输车辆上安装和保护船外机,包括基座架以及与所述基座架可拆卸连接的装载架,所述装载架包括第一侧板、第二侧板和船外机支架,所述第一侧板的两个斜边朝同侧倾斜设置,所述第一侧板和所述第二侧板的上端共同连接有顶部横撑;所述船外机支架包括挂载板,所述挂载板的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板可拆卸连接;本实用新型装载架的上侧安装面具有俯仰角度,从而使顶部横撑与挂载板之间具有更大的间隔空间,方便将船动力外机吊装挂入,解决船动力外机安装过程中外壳容易磕碰的问题。
  • 一种拖车及其拖车桥-202222137371.7
  • 蒋俞萍;袁宇乾 - 常州市宇安电器有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-11-11 - B60P3/10
  • 本实用新型公开了一种拖车及其拖车桥,包括拖车主体,拖车主体的上端设置有车桥主体,拖车主体的内端面设置有第一支撑杆,车桥主体的内端面设置有第二支撑杆,第二支撑杆的底部设置有连接板,连接板上设置有滑槽,拖车主体的底部设置有调节架,调节架的上端面设置有轴孔,轴孔内转动连接有内螺纹套筒,内螺纹套筒内设置有丝杆,丝杆的顶部设置有耳板,耳板的内端面设置有第一滑竿,第一滑竿插入滑槽内与连接板滑动连接,拖车主体的前端设置有绞盘架,绞盘架的前端设置有防撞板。本实用新型通过可以转动车桥主体结构,使得车桥角度可以调节,从而船身在运输过程中前端下倾,避免其由拖车尾部滑脱,从而提升了设备的安全性。
  • 一种应急救援用吊运平台-202221829981.7
  • 王历鑫;李炳 - 佛山市胜欧起重机械科技有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-11-08 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及一种应急救援用吊运平台,其特征在于:包括转运车车架和设在该转运车车架前端的转运车车头;所述转运车车架的顶端设有可拆卸的冲锋舟放置架和可放倒的车厢门,底端设有行走轮;所述转运车车头包括底座、安装在该底座顶端的起重吊臂和安装在该底座前端的前转向轮;所述前转向轮通过一升降机构安装在所述底座的前端。本实用新型将吊运平台上的冲锋舟放置架设计为可拆卸式,当需要运送其他物资时,可将冲锋舟放置架拆下,并将车厢门立起,变为物资转运车,即可运送各类救援物资,实现一机多用。
  • 一种具有防撞导向装置的船艇拖车-202220853260.3
  • 范廷祥;范緁玲 - 浙江金铂尔金属制品有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-10-18 - B60P3/10
  • 一种具有防撞导向装置的船艇拖车,其包括一个拖车骨架,一个设置于所述拖车骨架的一端的牵引限位组件,一个设置于所述拖车骨架的另一端的防撞组件,一个设置于所述拖车骨架两侧的车轮组件,以及若干设置于所述拖车骨架上的承重梁。所述防撞组件包括一个设置于所述拖车骨架的一侧的第一防撞柱,以及一个设置于所述拖车骨架的另一侧的第二防撞柱。所述第一防撞柱与所述第二防撞柱之间的距离与船艇的最大宽度相匹配。所述具有防撞导向装置的船艇拖车能够在运输船艇发生颠簸时提供了防护作用,稳定船艇的同时,也防止了船艇发生颠簸而造成碰伤等情况。并且所述防撞组件在装载船艇时进一步地提高了导向作用,使得船艇能够更稳定快捷的装载到拖车上。
  • 一种便于拆装收纳的轻型船艇拖车及其车架-202221354867.3
  • 郑燕;徐增杰;郑帅 - 青岛嘉会机械有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-10-14 - B60P3/10
  • 本实用新型涉及一种便于拆装收纳的轻型船艇拖车的车架,包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆上端设置第一托板,所述第一支杆下端安装车轮,所述第二支杆上端设置第二托板,所述第二支杆下端安装车轮,所述第一支杆与第二支杆交叉安装,使得第一托板与第二托板分居两侧,所述第一支杆与第二支杆相交叉处可拆卸的连接。采用这样的结构后,本实用新型的轻型船艇拖车可以随时方便拆装,拆下来的零件可以方便的收纳。
  • 一种应急救援用吊运平台-202210837430.3
  • 王历鑫;李炳 - 佛山市胜欧起重机械科技有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-09-20 - B60P3/10
  • 本发明涉及一种应急救援用吊运平台,其特征在于:包括转运车车架和设在该转运车车架前端的转运车车头;所述转运车车架的顶端设有可拆卸的冲锋舟放置架和可放倒的车厢门,底端设有行走轮;所述转运车车头包括底座、安装在该底座顶端的起重吊臂和安装在该底座前端的前转向轮;所述前转向轮通过一升降机构安装在所述底座的前端。本发明将吊运平台上的冲锋舟放置架设计为可拆卸式,当需要运送其他物资时,可将冲锋舟放置架拆下,并将车厢门立起,变为物资转运车,即可运送各类救援物资,实现一机多用。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top