[实用新型]一种节能型汽车大灯有效

专利信息
申请号: 201920237825.3 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209371146U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 何孝文;曾明虎;王乾宏;李主华 申请(专利权)人: 佛山克莱汽车照明股份有限公司
主分类号: F21S45/46 分类号: F21S45/46;F21S45/00;F21S45/50;F21W107/10;F21W102/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 吴肖敏
地址: 528000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种节能型汽车大灯,包括灯座,所述灯座顶端通过导热铜管安装有灯罩,所述导热铜管外部套接有冷却环管,所述灯罩底端安装有卡环,所述卡环内部通过固定槽安装有夹板,所述灯罩顶端套接有顶盖,所述顶盖两侧通过导向槽安装有滚轮,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有导热铜管和冷却环管,提高了汽车大灯的散热效率,改善了汽车大灯的散热性能,设置有固定槽和夹板,避免卡齿在汽车长期行驶中发生松动,导致灯座整体发生晃动,影响汽车大灯的正常使用,设置有导向槽和滚轮,减小了灯罩与汽车灯孔之间的摩擦力,同时便于将灯罩进行导向和定位,提高了灯罩安装时的便捷性。
搜索关键词: 灯罩 导热铜管 大灯 本实用新型 节能型汽车 夹板 冷却环管 汽车大灯 灯座 顶盖 导向槽 固定槽 滚轮 卡环 套接 导向和定位 灯罩安装 灯罩顶端 灯座顶端 结构科学 散热效率 散热性能 影响汽车 便捷性 底端 减小 卡齿 晃动 松动 行驶 外部 汽车
【主权项】:
1.一种节能型汽车大灯,包括灯座(1),其特征在于:所述的灯座(1)内部安装有散热铝片(2),所述灯座(1)顶端通过导热铜管(3)安装有灯罩(5),所述导热铜管(3)外部套接有卡环(4),所述灯罩(5)内部通过固定螺母安装有聚光芯片(6),所述灯罩(5)顶端安装有顶盖(7),所述灯座(1)内部底端开设有冷却腔室(8),所述冷却腔室(8)内部安装有微型循环泵(9),所述导热铜管(3)外部均匀套接有冷却环管(10),两个所述冷却环管(10)之间铜管输液管(11)连接,所述微型循环泵(9)的输入端与汽车蓄电池的输出端电性连接。
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  • 本实用新型提供一种汽车LED灯头结构,包括基板和安装在基板上的灯珠;还包括导液管道,所述导液管道包括进水端和出水端,所述导液管道通过所述进水端和出水端与LED灯壳体连接,使LED灯壳体内部介质在所述导液管道内部流通;所述导液管道与所述基板接触,通过在所述导液管道内部流通的介质将所述基板的热量转移扩散。本实用新型提供一种汽车LED灯头结构,针对采用流动介质进行散热的汽车LED灯结构使用,该LED灯头结构加工简单,成本低,适合推广应用。
  • 一种汽车LED灯-201721403385.1
  • 陈兴权 - 陈兴权
  • 2017-10-27 - 2018-07-13 - F21S45/46
  • 本实用新型提供一种汽车LED灯,包括壳体,壳体一端设置有LED发光组件,LED发光组件与LED灯驱动器电连接并受所述LED灯驱动器驱动发光;壳体内部设置有空腔,壳体的另一端设置有密封件,密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间;还包括导液管道,导液管道与所述密封空间连通形成循环回路;密封空间中设置有叶轮;密封件外侧设置有转动件,转动件设置有第一驱动组件,对应的,所述叶轮设置有第二驱动组件;转动件带动第一驱动组件转动,第一驱动组件和第二驱动组件中至少有一个驱动组件为磁铁组件,另外一个驱动组件为磁铁组件或金属组件。本实用新型提供一种汽车LED灯产品,其结构简单,便于低成本生产加工。
  • 一种汽车LED灯壳体组件-201721408642.0
  • 陈兴权 - 陈兴权
  • 2017-10-27 - 2018-07-13 - F21S45/46
  • 本实用新型提供一种汽车LED灯壳体组件,包括壳体,所述壳体内部设置有空腔,所述壳体的一端设置有密封件,所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间;所述密封空间内部还设置有叶轮和导流结构;所述壳体外部设置有导液管道,所述导液管道通过所述导流结构与所述密封空间连通形成循环回路;所述叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动。本实用新型提供一种汽车LED灯壳体组件,其结构简单,使整个汽车LED灯结构体积更小,实现低成本加工生产。
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