[发明专利]一种军用节能型气源挂车在审

专利信息
申请号: 202010486359.X 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN111497966A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 陈钦松;兰永宽;刘涛涛 申请(专利权)人: 上海韦航装备科技有限公司
主分类号: B62D59/02 分类号: B62D59/02;C01B21/04;F01N5/02
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 200000 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种军用节能型气源挂车,包括节能型气源系统、副车架和军用挂车底盘,军用挂车底盘作为载体,副车架固定在军用挂车底盘上,节能型气源系统固定在副车架上,通过牵引车牵引军用挂车即可进行移动;本发明提供的军用节能型气源挂车,解决了国内外市场和我国军用装备的汽车、工程车辆以及工程机械设备使用的发动机尾气余热回收再利用的问题,有助于改善发动机燃油经济性,减少温室气体排放。
搜索关键词: 一种 军用 节能型 挂车
【主权项】:
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  • 2022-09-29 - 2023-01-06 - B62D59/02
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  • 一种钢筋防掉落转运装置-202222432976.9
  • 杨顺团;王赓;孙政;张卫民;郝强;司荣斌;张晋凯;吕修峰;刘杰 - 中铁十七局集团建筑工程有限公司
  • 2022-09-14 - 2022-11-29 - B62D59/02
  • 本实用新型属于钢筋运输装置,具体为一种钢筋防掉落转运装置,解决了背景技术中的技术问题,其包括前托板、中托板、后托板、前护栏、中护栏和后护栏;前托板设置有前轮组件,后托板设置有后轮组件;中托板延伸有限位板,前托板和后托板上对应开有限位移动滑槽,限位板开有多个限位卡槽,前托板和后托板底部设置有与限位卡槽配合的弹簧限位栓;后托板的后端部还固连有限位栏;前托板靠近前端的上表面上设置有缓冲机构,缓冲机构包括缓冲槽、缓冲弹簧、挤压块和缓冲杆。本实用新型可整体伸缩,满足不同长度钢筋的运输,后侧的限位栏能防止钢筋从后方滑脱掉落,前托板上的缓冲机构能有效防止前托板的前侧被磕坏。
  • 一种装配线液压油箱转运小车-202222199274.0
  • 李凤琴;刘海波;何学东;秦维;邱一伟;孙智超 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-25 - B62D59/02
  • 本实用新型公开了一种装配线液压油箱转运小车,它包括主体框架,其特点是,所述的主体框架上固定安装六个内限位支架总成,其中的三个内限位支架总成外侧固定安装外限位支架总成;所述的主体框架左侧固定安装牵引装置总成;所述的主体框架底部固定安装减震脚轮,减震脚轮有刹车功能;液压油箱放置在两个内限位支架总成之间;该装配线液压油箱转运小车具备优化作业环节,减少倒运次数,提高生产效率等优点,解决了液压油箱由仓库至装配线转运过程存在多次倒运的动作,费时费力的问题。
  • 一种废钢运输车-202222383998.0
  • 张峰;郭昌杰;康伟;午亿土;孙利钘;魏军;郭红兵 - 首钢长治钢铁有限公司
  • 2022-09-08 - 2022-11-25 - B62D59/02
  • 本实用新型涉及废钢运输技术领域,且公开了一种废钢运输车,包括主体机构、刹车机构和防抛洒机构,所述刹车机构位于主体机构的下端,所述防抛洒机构位于主体机构的上端,所述主体机构包括运输车本体、防护盖、牵引杆和牵引头,所述防护盖活动安装在运输车本体的上端,所述牵引杆固定安装在运输车本体的前端。该废钢运输车,通过安装刹车机构,装置需要稳固放置时,踩下刹车片使摩擦片与单向轮接触进行制动,启动电动推杆一便于对推动杆一长度进行调节,推动杆一推动推动板使摩擦块与底面充分接触,多个摩擦块的设计增大了与地面的接触面,在摩擦块接触地面时,增大了与地面接触时的摩擦力,有利于刹车,提高了装置的稳定性。
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