[发明专利]一种用于套拱模板支撑用的支撑装置及其使用的施工方法在审
| 申请号： | 201911163776.4 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN110905557A | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 吴桐;刘欢;王朋林;李克曙;邵亮 | 申请（专利权）人： | 中国一冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/12 | 分类号： | E21D11/12;E21D11/10 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 齐晨洁 |
| 地址： | 430081 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于套拱模板支撑用的支撑装置及其使用的施工方法，上述支撑装置包括：调节套筒；第一支撑杆，第一支撑杆的上端设有第一支撑垫片，第一支撑杆的下端可由调节套筒的上端伸入调节套筒内并螺旋连接于调节套筒上；以及第二支撑杆，第二支撑杆的下端上设有第二支撑垫片，第二支撑杆的上端可由调节套筒的下端伸入调节套筒内并螺旋连接于调节套筒上；其中，第一支撑杆及第二支撑杆可在调节套筒的驱动下沿调节套筒的轴向方向同步反向移动。本发明提供的支撑装置中利用螺旋连接于调节套筒上的第一支撑杆及第二支撑杆有效支撑套拱模板，避免常规设计中因支撑件长度不够而额外使用木板或钢板而带来的稳定性不高、灵活性不佳的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 模板 支撑 装置 及其 使用 施工 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国一冶集团有限公司，未经中国一冶集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911163776.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种通道用预应力支架-202321283418.9
- 肖颖;张玄;朱凯强;何岩;王勇;高维维;闫戈 - 中交二公局第三工程有限公司
- 2023-05-24 - 2023-10-20 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种通道用预应力支架，包括门架型钢，所述门架型钢的四周均水平固定连接有支撑型钢，四根所述支撑型钢的底端固定安装有斜撑型钢，所述斜撑型钢的周围安装有八个管片支座，其中三个所述管片支座的一端连接有连接管片。在千斤顶和管片支座的配合作用下，通过千斤顶提供推力，内部采用门型支架保证区间正常通行，且通过管片支座方便安装完成后，千斤顶施加预应力，在施工前提供支架预应力，以确保连接管片在冻结过程及解冻过程中不发生变形，且本装置拼接简单，进而使得本装置可提供有效支撑，在冷冻法施工联络通道期间提高了监测数据的准确性，提高施工进行，确保现场的安全施工。
- 一种地铁车站多层结构支架施工体系-202321246446.3
- 蒋辉;李方利;王竞翔;贾风河;黄广锴;高银斌;谢炳秋;王博;毛云路 - 中铁十八局集团市政工程有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司
- 2023-05-22 - 2023-10-13 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种地铁车站多层结构支架施工体系，包括围护结构，围护结构之间施工有下区主体结构，下区主体结构的上部设有贝雷架，贝雷架的下端设有支腿，下区主体结构对支腿进行支撑，贝雷架的上端设有板撑，板撑对施工支架进行支撑。本实用新型的有益效果：提前拆除已完成结构的支架体系，在已完成最上层的结构板上，搭设贝雷架，利用车站结构柱作为支点，形成一道板撑作为上层结构支架体系的平台，从而达到材料资源周转的目的，节约成本；同时结构底层提前拆除，可提前进行后续施工，节约工期。
- 一种支撑架装配体及支撑方法-202310704769.0
- 李学奇;胡田玉;陈晓鹏;金伟;石杨;李忠枭;黄涛;张健;李栋;赵晓东 - 中铁十局集团第三建设有限公司;中铁（上海）投资集团有限公司;中铁十局集团有限公司
- 2023-06-14 - 2023-10-03 - E21D11/12
- 本发明涉及技术领域，具体地说，公开了一种支撑架装配体及支撑方法。一种支撑架装配体，其包括支撑架主体，支撑架主体包括两个第一连接板和第三连接板，第一连接板和第三连接板之间设有两个第二连接板；第一连接板、两第二连接板和第三连接板形成第一支撑架；第三连接板两端设有推动机构。一种支撑架支撑方法，第一连接板、第二连接板和第三连接板的外侧壁分别抵在顶管内侧壁处，转动螺母，螺母推动挤压块下移，挤压块两端侧壁挤压两第二连接板和第三连接板，第二连接板和第三连接板、第一连接板向外扩张，最终使第一连接板、两第二连接板和第三连接板的外侧壁贴合在顶管内侧壁上。从而使使顶管内侧壁受力均匀。
- 一种受力支撑装置-202320779723.0
- 王清泉;何珅鋆 - 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司
- 2023-04-10 - 2023-09-26 - E21D11/12
- 本实用新型提供一种受力支撑装置，用于支撑二衬台车，受力支撑装置包括支撑杆以及固定连接支撑杆的受力转换基座，支撑杆与二衬台车相连，在支撑杆与受力转换基座彼此相对的一端，受力转换基座的表面积大于支撑杆的截面面积，受力转换基座远离支撑杆的一端设有可容纳钢筋的抵压件，抵压件挤压预埋在地面上的钢筋，以使受力支撑装置支撑二衬台车，本实用新型中的受力支撑装置通过受力转换基座上的抵压件挤压预先埋置在地面上的钢筋上，钢筋给予的反作用力通过受力转换基座传给支撑杆，因支撑杆与受力转换基座彼此相连处的受力转换基座的面积大于支撑杆的面积，将现有技术中的点线受力转换为面受力，保障了施工安全。
- 一种盾构隧道开挖面支护装置-202310867253.8
- 宋伟涛;冯晨曦;宋达;孙云;季宪军;曹文豪;李一豪 - 南阳理工学院
- 2023-07-14 - 2023-09-05 - E21D11/12
- 本发明公开了一种盾构隧道开挖面支护装置，包括管片环主体，所述管片环主体由多个单元的弧形管片依次拼接构成的环形结构，所述管片环主体的内部设有内环，所述内环的四周内壁均设有支撑杆，所述管片环主体的四周内壁与支撑杆相对应的位置均设有支撑板，且所述支撑板与支撑杆之间连接有驱动机构，该驱动机构能够带动支撑板在管片环主体内壁与内环外壁之间的空间进行位移。该盾构隧道开挖面支护装置能够对管片起到稳定支撑的作用，使整体的支护强度更高，从而有利于提高管片支护的效果。
- 一种绑扎钢筋临时支架-202321221355.4
- 高万旭;李朝红;杜召林;文状;魏波;曾闯;雷晓莉 - 四川公路桥梁建设集团有限公司;四川省铁路建设有限公司
- 2023-05-19 - 2023-08-25 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种绑扎钢筋临时支架，包括承载支架，所述承载支架的下方设有连接部，所述连接部的上端与承载支架固定，其下端设有三角支撑底座，所述三角支撑底座的端部均固定有绑扎支脚。本实用新型通过将相邻的两层钢筋的整体稳定性提高，达到在提高钢筋层支撑力的基础上还能够避免单点垮塌的目的，从而使得拱顶钢筋安全性得到提高。
- 一种用于地铁隧道管片的保圆支撑架-202310766994.7
- 李玉超;高山;孔令展;李浩然;杨晋 - 北京建工集团有限责任公司;北京建工集团（广州）建设有限公司
- 2023-06-27 - 2023-08-18 - E21D11/12
- 本发明公开了一种用于地铁隧道管片的保圆支撑架，包括若干连接模块，若干连接模块之间均通过螺旋千斤顶连接；底部连接模块的顶端设置有固定支座，固定支座的顶端设置有运输平台，固定支座的一侧设置有侧板，侧板的顶端两侧均设置有凸起柱，两个凸起柱的外侧套设有与侧板相配合的稳固机构；连接模块由若干弧形连接块构成，且若干弧形连接块之间通过固定螺栓连接，弧形连接块的外侧套设有相配合的支撑组件，支撑组件的远离弧形连接块的一端设置有垫片。本发明通过螺旋千斤顶连接若干连接模块，可以调整支撑架的高度，适应不同施工场景，支撑组件与挡块的设计使得支撑组件与弧形连接块之间的连接更加稳定，便于安装和调整。
- 一种用于长距离地面法隧道拼装管片加固内支撑体系-202310376273.5
- 廖显明;张敏刚;孙彦周;王平中;田超;刘凯;雷杰;张晓宁 - 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
- 2023-04-10 - 2023-08-11 - E21D11/12
- 本发明公开了一种用于长距离地面法隧道拼装管片加固内支撑体系，涉及隧道工程技术领域。包括中心圆盘，所述中心圆盘上连接有连接调节器，所述连接调节器远离所述中心圆盘的一端连接有连接杆，所述连接杆远离所述中心圆盘的一端连接有管片。本发明使用连接螺丝将管片与内部支撑体系连接，连接更加紧密有效且受力均匀，并且将内支撑体系支撑杆减少至6根支撑杆件，减少材料用量降低造价，减少作业时的安拆工作量，提升了工作效率，同时管片连接端连接采用螺杆连接，使用连接螺丝与第三连接孔有效连接，保证连接强度，保障施工安全。
- 一种隧道施工用加固装置-202222214471.5
- 令永强;朱小利 - 上海中侨职业技术大学
- 2022-08-22 - 2023-08-04 - E21D11/12
- 本实用新型涉及一种隧道施工用加固装置，包括操作台，操作台上设有自锁式液压千斤顶，自锁式液压千斤顶位于操作台中部，自锁式液压千斤顶上端连接有加固顶板，加固顶板底面设有连接条，连接条的一端连接有连接杆，操作台上设有两组滑槽，两组滑槽内均连接有凹形滑块，两个凹形滑块分别连接有第一支撑柱与第二支撑柱，第一支撑柱连接有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与第一T形加固板连接，第二支撑柱连接有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆与第二T形加固板连接，第一支撑柱与第二支撑柱的中部套设于连接杆的表面；该加固装置做到了装置一体化，实现了快速加固与拆固的过程，提高了隧道施工的工作效率。
- 一种可回收预制盘扣式猫耳洞支架结构-202222802749.0
- 彭康;孙师贇;柳植;何帅;虎长军;刘小超;王星哲;邹飞;邵会利;郭方圆 - 中铁七局集团第三工程有限公司
- 2022-10-24 - 2023-08-01 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种可回收预制盘扣式猫耳洞支架结构，包括由至少一根单元横杆构成的横杆、至少一根单元立杆构成的立杆、盘扣式连接盘、插销、连接管和螺栓；所述横杆和立杆通过盘扣式连接盘进行连接，并用插销将二者固定；盘扣式连接盘焊接在立杆上；所述插销插在盘扣式连接盘与横杆连接处；连接管用来将单元横杆与单元横杆、单元立杆与单元立杆进行连接，插入螺栓并用螺母将其固定，用来控制支架结构的长度、宽度和高度。本实用新型立杆及横杆通过盘扣式连接盘连接成整体，既能起到支护的作用，又能提供一个安全的空间让工人安全地作业，可根据猫耳洞的具体高度、大小，采用不同尺寸立杆及横杆进行拼装，大大的提高了横杆及立杆的周转率。
- 一种盾构隧道管片临时支撑系统-202320483660.4
- 刘斌;傅云鹏;韩振;黄佳;赖苏玲;梁治建;姜秋聃;张梅 - 南京同力建设集团股份有限公司
- 2023-03-14 - 2023-07-25 - E21D11/12
- 本实用新型涉及一种盾构隧道管片临时支撑系统，包括支撑架，所述支撑架为竖置的矩形框架结构，其四角和四边的中点处分别设有支撑杆；该支撑杆与所述支撑架共面，其近端与所述支撑架相连，其远端抵靠在管片上，或，其远端经过千斤顶后抵靠在管片上；所述支撑架间隔的设置于盾构隧道中；各所述支撑架之间架设有道板，构成施工平台。本实用新型结构简单，操作方便，可以在盾构区域快速安装，避免管片受损或变形，确保施工安全。同时，还可便捷的设置施工平台，方便施工和车辆通行，提高施工效率。
- 盾构隧道结构快速加固装置及加固方法-202310320332.7
- 金浩;孙博旭 - 东南大学
- 2023-03-29 - 2023-07-07 - E21D11/12
- 本发明提出了盾构隧道结构快速加固装置及加固方法，该装置包括第一加固体和第二加固体，其外环面均开设一沿着环向延伸的内滑槽，第一加固体上的内滑槽和第二加固体上的内滑槽，分别与一个第一滑块配合、一个第二滑块配合；调距单元，包括沿纵向延伸的第一套管和第二套管；第一套管为中空结构，第一套管的一端固定于第一加固体的侧面上，另一端形成敞开端，以将第二套管插入第一套管内；第二套管的一端固定于第二加固体的侧面上；第一滑块和第二滑块的外环面上均设置一固定块，固定块上开设与手孔配合的安装孔。本发明可实现紧密配合、不同位置和方向的调整，并利用手孔处原有的螺栓结构对盾构隧道进行二次加固，有效提高盾构隧道整环刚度。
- 一种盾构隧道加固支撑装置-202310297630.9
- 张羽;赵峰;林坚;吴斌;刘栋;刘胜利;涂承富;朱晶晶;李俊;徐广泽;陈洵;叶跃鸿;王国喜 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
- 2023-03-24 - 2023-06-09 - E21D11/12
- 本发明公开了一种盾构隧道加固支撑装置，其结构包括：内嵌板、紧固模具，使设备使用时，通过设有的机构，使本发明能够实现避免在对于盾构机所开挖完毕的隧道进行固化前的加固支撑时，往往需要多块支撑装置沿着内壁进行内支撑，现有支撑架多采用支撑钢架交错，螺丝固定的方式，这种方式对于内墙体的紧密型稍差，并且整体调节起来也较为麻烦的问题，使设备通过设有的支撑架装置与内嵌板的配合，进而能够对于外部的紧固模具进行一个主要支撑，并且通过特有的卡扣板装置使得各组支撑架装置的拆装更加方便，同时特有的液压装置可对于外围的支撑架装置进行一个挤压力调节，使得多个方向的力更为紧密，以此来获得更好的支撑效果，操作过程也更加方便。
- 市政隧道模板支撑装置-202320378962.5
- 田超;田茂孔;刘波 - 山东仕诚建设工程有限公司
- 2023-03-03 - 2023-05-30 - E21D11/12
- 本实用新型公开了市政隧道模板支撑装置，本实用新型涉及市政隧道施工技术领域，包括两个底座，两个底座的上部之间设置有凹形架，所述凹形架的内侧之间设置有支撑升降驱动件，且凹形架的两侧外部位于支撑升降驱动件的上方位置处均滑动套设有导向套，两个导向套之间设置有限位座，限位座的上部设置有多向支撑件。该市政隧道模板支撑装置，能够同时对市政隧道模板进行不同方向的支撑工作，提高模板的牢固性，且能够对支撑的方向进行相应的调节，还能根据隧道的高度进行调整，无需使用不同的支撑装置，方便快捷，增加了该支撑装置的适用范围性。
- 移动式排架-202320204161.7
- 田静;李瑞全;刘通昌;史海水;孟庆保;张志轩 - 中冶地勘岩土工程有限责任公司
- 2023-02-14 - 2023-05-26 - E21D11/12
- 本实用新型提供了一种移动式排架，包括排架主体、移动机构、牵引机构和走钢平台；排架主体底部形成沿隧道延伸方向设置的门洞；移动机构设于所述排架主体底部；牵引机构设于所述移动机构前端，所述牵引机构用于引导所述移动机构向前移动；走钢平台铺设于隧道底部，所述移动机构可移动的设于所述走钢平台上方。本实用新型提供的移动式排架，与现有技术相比，在隧道的底部设置走钢平台，在排架主体的下方设置移动机构，通过移动机构带动排架主体移动，实现了排架主体的整体移动，移动机构在走钢平台上移动，提高了排架主体移动的平稳性。
- 一种隧道立架的辅助安装装置-202320385794.2
- 高天海;毕晓柏;秦志涛;张鹏;刘吉航;李桥林;陶国靖;陈胜;杨体泽;李实江;白磊;李江瑞 - 中国有色金属工业第十四冶金建设有限公司
- 2023-03-03 - 2023-05-16 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种隧道立架的辅助安装装置，涉及支撑设备技术领域，具体为包括底座，所述底座的上表面固定连接有套杆组件，所述套杆组件的内部转动连接有立杆组件，所述立杆组件的内部顶端转动连接有控制组件，所述控制组件的内部螺纹连接有顶托组件。该隧道立架的辅助安装装置，使用时通过套杆组件、立杆组件、控制组件和顶托组件的设置与配合使用，人员可通过转动控制螺杆使控制螺杆向外推动立杆，从而对本设备的支撑角度进行调节，便于在隧道内的多种环境下使用，同时人员通过转动控制环使得螺杆向上移动，从而提升了顶托的支撑高度，便于人员对隧道立架的不同弧度位置进行支撑，且可对顶托的角度进行调节以适配不同情况进行使用。
- 一种湖相沉积软弱地层地铁先隧后站管片拆除方法-202111113196.1
- 魏辉;阮永芬;乔文件;吕岩;蔡龙;闫明;郭宇航;潘继强;张虔;邱龙;丁仕强;李朝成 - 中铁二十局集团第五工程有限公司;昆明理工大学
- 2021-09-23 - 2023-05-05 - E21D11/12
- 本发明公开了一种湖相沉积软弱地层地铁先隧后站管片拆除方法，包括步骤：一、对车站外的盾构管片增加盾构内型钢加固结构；二、对需拆除的管片做吹砂注浆封堵墙；三、采取压力吹灌的方式向盾构隧道内填充细砂；四、盾构管片中心线以下的土方开挖；五、拆除顶部盾构管片；六、架设临时支撑；七、挖除管片剩余部分并施工盾构环梁；八、继续开挖至基坑底。本发明通过对车站外管片施加型钢支撑及纵向拉紧装置，并对被拆除管片进行吹砂注浆处理，解决了部分管片拆除后，拆除管片无法形成完整的环向受力体系，导致基坑被动区土压力不够，地连墙变形过大的问题，特别适用于湖相沉积软弱地层地铁先隧后站的管片拆除施工。
- 一种隧道加固用机器人及隧道加固系统-202211436191.7
- 陈森森;张劭衡;张津嘉;张克明;张维庭;孙晨让;陈登;陈梦圆;李康;孙志鹏;张雯;陈禹;王欣瑞;张一路;陈华煜;刘军华;文忠;文卓;文越;王军 - 南京康泰建筑灌浆科技有限公司
- 2022-11-16 - 2023-05-02 - E21D11/12
- 本发明涉及一种隧道加固用机器人及隧道加固系统，属于隧道施工技术领域。该隧道加固用机器人包括机架，具有门架和两个底架，两个底架设置于门架的两个底端且底架沿轨道的方向延伸；行走机构，设置于底架且能够沿轨道行走；若干个顶升机构，分布于机架的四周，顶升机构被配置为顶住隧道内壁；至少两个防形变机构，连接于两个底架的外侧，位于两个底架上的防形变机构被配置为能够夹持住至少一个枕木的两侧。本发明提供的隧道加固用机器人及隧道加固系统，能够对门架的底部进行加固，防止门架变形，保证隧道加固用机器人的支撑效果，降低安全隐患。
- 移动式隧道支护设备及方法-202211524291.5
- 杨旭旭;薛洪运;李椿萌;张作顺;陈闯;赵爽 - 山东科技大学
- 2022-11-30 - 2023-04-21 - E21D11/12
- 本发明公开了移动式隧道支护设备及方法，包括步骤一，轨道铺设；步骤二，线性移动；步骤三，隧道支护；步骤四，安全防护；本发明通过直线移动机构的安装，在隧道掘进的过程中铺设轨道，便于设备沿着轨道前进，方便设备的移动，无需耗费大量人力物力进行移动，提升了设备的移动便利性；通过升降机构的设置，实现了设备的自动升降，便于根据隧道的高度来调整设备的高度，无需根据挖掘的轨道专门定制支护设备，适用于不同高度的隧道，通过防护机构的设置，有利于对支护设备上登高作业的工作人员进行防护，并且防护机构利用弹簧的溃缩进行吸能，避免了落石冲击导致的防护钢板破损的情况出现，延长了设备的使用寿命。
- 一种隧道分步开挖波纹钢临时支护体系-202223349727.X
- 赵建华;鲁楠;曹周阳 - 西安世纪金属结构有限公司
- 2022-12-14 - 2023-04-21 - E21D11/12
- 本实用新型涉及一种隧道分步开挖波纹钢临时支护体系，包括初期支护体和波纹钢临时支护体，初期支护体设于围岩内，在初期支护体内预设有波纹钢连接件；波纹钢临时支护体包括纵向波纹墙和横向波纹墙，纵向波纹墙和横向波纹墙与波纹墙连接件螺纹连接，纵向波纹墙和横向波纹墙的相交处通过螺纹连接，纵向波纹墙和横向波纹墙沿隧道延伸方向将隧道分隔为若干独立的导坑，每个导坑内的初期支护体与波纹钢临时支护体构成一个独立的支护闭合单元。本实用新型的临时支护体系通过可拆卸的波纹墙连接而成，该支护方式无需使用喷射混凝土即可完成软弱围岩条件下的隧道分步开挖支护，波纹墙拆装简便可重复利用，大大降低了隧道开挖成本，提升了施工进度。
- 一种隧道结构安全施工用钢拱架支撑装置-202222828989.8
- 杨家旺;邹会芳;钱成豪;韩飞扬;贺佳玮;李永辉 - 郑州大学
- 2022-10-26 - 2023-04-07 - E21D11/12
- 本实用新型涉及一种隧道结构安全施工用钢拱架支撑装置，包括门形的支撑台车，所述支撑台车两侧面底部均安装有台车螺杆固定机构和侧面支撑机构，所述支撑台车的顶部固定液压油缸支撑板，所述液压油缸支撑板上沿横向安装有至少三个液压油缸，各所述液压油缸顶端连接有弧形支撑骨架杆，所述弧形支撑骨架杆上安装有弧形支撑板，所述弧形支撑板的上表面连接第一橡胶垫层。本实用新型第一橡胶垫和第二橡胶垫层可以在装置紧紧贴合钢拱架的同时，增加与钢拱架之间的摩擦力，通过台车螺杆固定机构对支撑台车进行固定，增加螺旋插杆与土壤的接触面积和抗拉拔能力，提高对支撑台车的固定效果。
- 一种拱架临时支撑结构-202223257729.6
- 罗荣辉;韩正雄;罗一;肖文东 - 四川省交通建设集团有限责任公司
- 2022-12-05 - 2023-03-14 - E21D11/12
- 本实用新型提供了一种拱架临时支撑结构，涉及拱架支撑技术领域，解决了现有用于支撑拱架的液压杆因液压油泄漏失去支撑效果的问题。其包括液压伸缩杆以及固定连接在液压伸缩杆底部的底板，所述液压伸缩杆的顶部连接有顶板，所述底板上连接有辅助伸缩杆，所述辅助伸缩杆的顶部与顶板连接，所述辅助伸缩杆的伸缩端沿着液压伸缩杆的长度方向单向伸出。给液压伸缩杆配置辅助伸缩杆，辅助伸缩杆可以随着液压伸缩杆伸长而伸长，并且辅助伸缩杆只能做伸长运动不能回缩，在液压伸缩杆伸出到位后，辅助伸缩杆可以辅助进行支撑，并且在液压伸缩杆失去支撑作用后，辅助伸缩杆起到主要支撑作用，避免拱架突然失去支撑力导致隧道发生垮塌的风险。
- 一种用于管幕施工的注浆系统改进装置-202211376550.4
- 常乃坤;曹帅捷;姜艳艳;曾聪;董祥君;高宗枝;仇隐;何学春;何翔 - 安徽省路桥工程集团有限责任公司;中国地质大学（武汉）
- 2022-11-04 - 2023-01-31 - E21D11/12
- 本发明公开了一种用于管幕施工的注浆系统改进装置，涉及管幕施工的注浆技术领域，包括钢管、紧固螺栓与第三外螺纹，所述钢管顶端的一侧设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内侧安装有水泥浆选择管，所述水泥浆选择管下方的外壁设置有与第一螺纹孔相匹配的第一外螺纹。本发明利用在水泥浆选择管的外壁设置有螺旋纹，使螺旋纹可通过旋转进入到底层中，并且通过在水泥浆选择管外壁设置多个六边形孔洞，水泥浆通过六边形孔洞向外面流出，内外同时注浆，使注浆速度更快，且使浆液扩散均匀，有效加快施工进度和质量，解决了注浆扩散不均匀的问题。
- 倾斜地层中的隧道衬砌加固结构-202221897822.0
- 彭德劲;鹿存金;张永顺;汪泓;孙亮亮;傅鹤林;于归 - 中化学建设投资集团有限公司;中南大学
- 2022-07-22 - 2023-01-24 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种倾斜地层中的隧道衬砌加固结构，其通过在隧道内布置沿轴向和竖向间隔分布的若干根斜向支撑件，每根斜向支撑件的倾斜角度与倾斜地层的倾斜角度相同且两端抵靠在隧道二次衬砌上，可以在倾斜地层中的隧道结构受到左右不对称的地层压力时为隧道提供强支护，提高隧道结构的受力稳定性，并且还能限制隧道结构的左右非对称变形，保证隧道内轮廓符合设计要求，整个加固结构简单、便于拆卸且可实现重复使用。另外，通过在隧道围岩中斜向插入加强锚杆并与隧道初期支护连接，通过加强锚杆连接相邻地层，将相邻地层连接成一个整体，提高了地层的整体稳定性，减小了隧道周围地层发生顺层破坏的可能性，进一步加强了隧道结构的安全性。
- 一种衬砌加固架-202221999763.8
- 任红君;任联波;郑杨豪;郝川 - 四川中港宏基建设工程有限公司
- 2022-07-29 - 2022-11-15 - E21D11/12
- 本申请提供了一种衬砌加固架，属于人防地通坑道加固技术领域。该衬砌加固架包括人防地坑部分和支撑加固机构。人衬砌支撑设置于人防地坑道内部顶壁以及两侧壁；承托板安装于衬砌内部顶壁以及两侧壁，支撑架组件位于承托板内部且底端安装设置于人防地坑道底部，有伸缩调节组件均分别等距设置于支撑架组件两侧和顶部，且有伸缩调节组件另一端分别紧抵承托板内侧顶壁和两侧壁，承托板外表面位于相邻衬砌相接处开设有U型导流槽。通过有伸缩调节组件对承托板两壁以及内定壁紧抵，使得承托板能够对衬砌进行整体加固支撑，提高对衬砌的加固效果，防止衬砌坍塌，极大地效降低了安全隐患。
- 一种盾构隧道用支撑架-202222082708.9
- 马文帅;杨帅;张瑜;单昱桥;毕洪超 - 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
- 2022-08-09 - 2022-11-15 - E21D11/12
- 本实用新型属于工程技术领域，具体的说是一种盾构隧道用支撑架，包括支撑机构；所述支撑机构内侧安装有压紧机构，所述压紧机构一端固定有辅助支撑机构，所述支撑机构内部位于底侧安装有压力支撑机构；所述支撑机构包括圆形外壳，所述圆形外壳通过卡榫互相连接，所述圆形外壳内部底侧固定有安装座，所述安装座顶侧固定有支撑台，所述圆形外壳内部顶侧固定有凸块，所述凸块上安装有支撑杆，所述支撑杆底侧固定固定座，通过圆形外壳支撑隧道内壁，支撑台和支撑杆分别对圆形外壳内部进行支撑，使用调节机构调节辅助支撑机构的支撑力对隧道进行辅助支撑，通过压力支撑机构对车辆等较重压力进行支撑，解决了渣土无法及时运送出，影响掘进速度的问题。
- 一种新型附着于地铁盾构管片预埋槽道的走行轨支撑结构-202221683065.7
- 李飞飞;徐嵩;沈健旭;程卫军 - 中铁电气化局集团有限公司
- 2022-07-02 - 2022-10-21 - E21D11/12
- 本实用新型公开了一种新型附着于地铁盾构管片预埋槽道的走行轨支撑结构，包括管片本体，管片本体内部设有预埋槽结构，还包括与预埋槽结构相连接的支墩结构；预埋槽结构包括与管片本体弧度相适应的截面呈凹形的槽道，槽道内侧设有开槽，槽道开槽侧表面与管片本体相重合；还包括与槽道相配合的T形螺栓，T形螺栓的螺栓头可以由开槽处插入槽道内，T形螺栓旋转90度螺栓头的两侧沿卡在槽道两侧形成固定；替代传统的地铁盾构隧道铺轨门式起重机走行轨的支点形式，很好地避免损坏盾构管片结构。该支架的制作，使用、维护简单，造价低，本装置应用范围广，适用于地铁盾构管片使用了预埋槽道的前提下，对于安装预埋槽道的地铁和铁路暗挖隧道也可使用。
- 一种用于地铁盾构施工前的纵向刚度临时加强装置-202221074794.2
- 汤传高;毛志轶;安刚建;曹亚军;陶哲;任权;朱其志;蔡虹 - 中铁四局集团第四工程有限公司;河海大学
- 2022-04-29 - 2022-08-30 - E21D11/12
- 本实用新型提供了一种用于地铁盾构施工前的纵向刚度临时加强装置，包括支撑台(1)、支撑机构(2)以及升降机构(3)，所述支撑台(1)顶部通过支撑机构(2)与隧道(4)内壁顶部配合支撑，所述支撑台(1)底部通过升降机构(3)与隧道(4)内壁底部相连。本实用新型通过支撑台、支撑机构以及升降机构的配合并纵向安装于隧道内，为地铁盾构隧道的顶部纵向的刚度提供了支撑，另外，通过升降机构的调节能够在一定程度上适应不同高度的隧道，实用效果好。
- 一种用于不同直径盾构隧道叠落始发的支架装置-202210592528.7
- 郭飞;王凯丽;孔恒;王文正;高胜雷;董凯;乔国刚;傅睿智;吴钦刚;周政;张仲宇;姜维;林雪冰;王渭;赵志杰;闫宏锦 - 北京市政建设集团有限责任公司;北京高新市政工程科技有限公司
- 2022-05-27 - 2022-08-26 - E21D11/12
- 本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于不同直径盾构隧道叠落始发的支架装置，针对现有的支撑结构主要有型钢支撑，型钢直接作用在管片上，使得管片受力不均造成应力集中，使得管片损坏，并且传统的支撑结构的受力情况需要额外焊接传感装置，需要人工采集，不能费时费力的问题，现提出如下方案，其包括盾构隧道管片，盾构隧道管片内设置有竖向顶撑系统、水平顶撑系统、多个定位插销、传感及报警系统、多个斜撑和多个铰接装置。本发明可以根据不同盾构隧道断面尺寸进行调节，避免管片应力集中，同时实时传输支架结构的受力情况，拆卸方便，可循环利用，减小施工成本，大大提高了叠落始发段的安全性。
- 一种隧道施工检测平台-202220924309.X
- 王东 - 王东
- 2022-04-21 - 2022-07-15 - E21D11/12
- 本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其为一种隧道施工检测平台，包括平台主体，所述平台主体底部设置有交通灯，所述平台主体底部安装有升降支撑柱，所述升降支撑柱底端设置有驱动电机，所述驱动电机两端安装有伸缩臂，所述伸缩臂顶端设置有电动加压器，所述电动加压器底部安装有承压座，所述驱动电机底部安装有装置底座，所述装置底座底部设置有驱动系统，所述驱动系统两侧安装有助力轮；本实用新型的隧道施工检测平台，利用升降支撑柱能自由调节平台主体高度的设计能方便施工的同时还省去了平台的搭设施工过程，利用伸缩臂和电动加压器能配合承压座在施工前替换助力轮为平台主体提供支撑，利用交通灯能在施工过程中对平台下方的交通进行调控。
- 专利分类
