[发明专利]一种变速箱在审
| 申请号： | 201911101392.X | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110873155A | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 王文武;车延明;任忠涛;梁平;王延晖;徐衍平;任惠芳 | 申请（专利权）人： | 广东含元工业技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/30 | 分类号： | F16H3/30;F16H57/023;F16H57/031;F16H61/30;F16H63/32 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谢泳祥 |
| 地址： | 528311 广东省佛山市顺德区北滘*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了根据本发明的实施例的一种变速箱，包括箱体，还包括：箱盖；其安装所述箱体的上方，所述箱盖上开设有装拆口；拨叉组件，其包括拨叉座和拨叉主体，所述拨叉座安装在所述装拆口处，所述拨叉座与所述箱体可活动地可拆连接，所述拨叉主体位于所述装拆口的正下方，所述拨叉主体与拨叉座可拆连接，所述拨叉主体上设有拨叉块，所述拨叉块与所述换档齿轮连接带动所述换档齿轮沿输出轴的轴线方向滑动。由于在箱盖上开设了装拆口，并且拨叉座安装在装拆口处，从而，需要更换拨叉时，无需拆下箱盖，仅需将拨叉座拆出，将拨叉座连通拨叉本体取出，然后将拨叉本体从拨叉座拆下更换即可，减少了更换变速箱拨叉的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 | ||
【主权项】：
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- 本发明涉及后驱式两挡变速箱，属于传动变速器技术领域；包括固定连接的前壳体与后壳体，前壳体以及后壳体的侧壁上分别转动设置有输入轴以及输出轴，输入轴上固定设置有一挡主动齿轮与二挡主动齿轮，输出轴上固定设置有二级从动齿轮；在变速箱箱体内部转动设置有中间轴，中间轴外侧套接有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮，一挡从动齿轮与一挡主动齿轮相啮合，二挡主动齿轮与二挡从动齿轮相啮合；一挡从动齿轮、二挡从动齿轮之间的中间轴外侧套接有同步器；中间轴上固定设置有二级主动齿轮，二级主动齿轮与二级从动齿轮相啮合；通过切换不同的挡位，使电动汽车得到较好的最高车速和最大爬坡度，并使电机工作在最佳效率区。
- 一种新型分动箱-202222118277.7
- 胡杰 - 重庆众骑摩托车制造有限公司
- 2022-08-12 - 2023-01-20 - F16H3/30
- 本实用新型公开了一种新型分动箱，包括箱体，所述箱体上平行布置有输入花键轴、中间轴以及输出花键轴；本实用新型涉及分动箱技术领域，该新型分动箱，采用四驱和两驱集成于一体的设计，在两驱状态下，直接由分动箱的输入花键轴作为两驱的前桥或者后桥的动力来源，在切换时，通过拨叉器改变同步齿环的位置，实现联动后，再由分动箱的输出花键轴分配动力，实现四驱，并且设置有油封盖，用于提高分动箱内部环境的洁净程度，在上下两侧均设置有固定装置，更加稳定也更便于检修。
- 一种新型主变速箱三位换挡结构-202221892136.4
- 杨靖;王元伦;李军;柴会敏;刘啸;李志强;田刘平;李波波;谭丽娟;李绍萍;崔岗卫;王福咏;王勇;符开军 - 沈机集团昆明机床股份有限公司
- 2022-07-20 - 2023-01-10 - F16H3/30
- 一种新型主变速箱三位换挡结构，包括箱体，箱体与液压缸体安装法兰之间设置调整垫片，位于箱体的内壁位置设置三位液压缸体，三位液压缸体的内孔位置设置活塞杆和活塞块，三位液压缸体内孔与和活塞杆外圆配合，活塞块安装在活塞杆上；接近开关支架上分别设置高速挡接近开关、中速挡接近开关和低速挡接近开关。所述箱体外壁和内壁位置加工导向杆安装孔，并通过箱体外壁螺孔进行导向杆固定，导向杆用于换挡拨叉运动导向，换挡拨叉分别与导向杆及活塞杆配合，用于引导滑移齿轮移动到相应的位置完成挡位转换，实现高中低三挡的变换功能。本实用新型具有结构简洁、控制简单、可靠性高的特点，能够达到更高的结构工艺性和制造经济性的目的。
- 无花键变速型送线减速箱-202222132952.1
- 赵显恒;李新新;华道哲 - 洛阳显恒数控机床有限公司
- 2022-08-12 - 2023-01-10 - F16H3/30
- 本实用新型涉及减速箱技术领域，且公开了无花键变速型送线减速箱，包括减速箱，所述减速箱的内部转动连接有转动轴，转动轴的表面设置有变速齿轮,变速齿轮的内侧开设有限位槽,限位槽的内部滑动连接有限位板，限位板的左侧固定连接有内环，内环的内部螺纹连接有固定环,固定环前侧的形状为倾斜状，内环的内部开设有升降槽。该无花键变速型送线减速箱，通过限位槽和限位板的T形状是为了保障内环在限位槽内部的限位作用，避免变速齿轮与内环之间造成脱离，进而保障了转动轴与变速齿轮之间进行工作时的防护性能，避免了变速齿轮与转动轴之间使用时通过扭力造成变速齿轮与转动轴发生磨损的弊端，提高了变速齿轮和转动轴使用的寿命。
- 调节机构和智能设备-202211175329.2
- 高爱丽 - 歌尔科技有限公司
- 2022-09-26 - 2023-01-06 - F16H3/30
- 本发明公开一种调节机构和智能设备，该调节机构包括底座、外壳、调节组件及驱动件，外壳转动连接于底座，调节组件包括推动件和传动件，传动件的一端与推动件连接，传动件的另一端穿过底座的转动孔，并滑动穿设于外壳的滑动腔内，传动件设有间隔设置的第一传动齿和第二传动齿，驱动件的输出端设有主动齿轮，主动齿轮位于安装腔内，并与第一传动齿或第二传动齿啮合；推动件推动传动件沿传动件的轴向方向移动，使外壳具有相对于底座正向转动的第一状态以及相对于底座反向转动的第二状态；在第一状态，第一传动齿与主动齿轮啮合；在第二状态，第二传动齿与主动齿轮啮合。本发明旨在提供一种不改变传动方向的情况下实现正反转切换的调节机构。
- 微耕机传动箱总成换挡结构-202110752679.X
- 谢长坤;谢在军 - 扬州京尚源机械制造有限公司
- 2021-07-02 - 2023-01-03 - F16H3/30
- 本发明公开了微耕机换挡技术领域的微耕机传动箱总成换挡结构，包括主轴和副轴，所述主轴上依次套接有倒挡主动齿轮、一档主动齿轮、二挡主动齿轮和三挡主动齿轮，所述副轴上依次套接有与一档主动齿轮啮合连接的一档从动齿轮、与二挡主动齿轮啮合连接的二挡从动齿轮和与三挡主动齿轮啮合连接的三挡从动齿轮，且主轴和副轴之间还设置有换挡装置，所述主轴和副轴上还套接有套环，本发明通过套环加固了主轴和副轴的位置，提高了微耕机在换挡时的稳定性，结构简单且操作方便，实用性好。
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