[发明专利]一种航空发动机有效
| 申请号： | 201911039526.X | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110778415B | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张涛;吴来军;于海静;温广武;覃春林;钟博;夏龙;王华涛;王春雨 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学（威海） |
| 主分类号： | F02K7/14 | 分类号： | F02K7/14;F02K1/78;F02K1/17 |
| 代理公司： | 威海聚睿知识产权代理事务所(普通合伙) 37352 | 代理人： | 宋立国 |
| 地址： | 264200*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种航空发动机，涉及重型载荷无人机发动机领域，设有外壳体，外壳体的内壁上设有环形燃烧槽，外壳体内设有喷出口调节筒，喷出口调节筒与环形燃烧槽围成环形燃烧腔，喷出口调节筒内设有加速喷射管，加速喷射管前端部与喷出口调节筒前端部内壁固定连接；外壳体上设有与加速喷射管前端相对的喷出口挡环，环形燃烧槽前端内壁和喷出口挡环后侧壁上设有弧形导流壁，加速喷射管前端位于弧形导流壁后侧内，二者间设有环形喷出口，外壳体上设有空气吸入口，外壳体上设有燃料入口、气体入口和点火口；喷出口调节筒后部螺纹连接有定位法兰，定位法兰经螺栓与外壳体相连。本发明具有结构简单、燃烧效率高、重量轻、维护成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机，其特征在于：设有呈套筒状的外壳体，外壳体的内壁上设有环形燃烧槽，外壳体内设有可前后调节的喷出口调节筒，喷出口调节筒与环形燃烧槽围成环形燃烧腔，喷出口调节筒内设有呈文丘里管状的加速喷射管，加速喷射管前端部与喷出口调节筒前端部内壁固定连接；环形燃烧槽前方的外壳体上设有与加速喷射管前端相对的喷出口挡环，环形燃烧槽前端内壁和喷出口挡环后侧壁上设有弧形导流壁，加速喷射管前端位于弧形导流壁后侧内，二者间设有位于加速喷射管前端、向加速喷射管内喷出的环形喷出口，加速喷射管前方的外壳体上设有空气吸入口，外壳体上设有与环形燃烧腔连通的燃料入口、气体入口和点火口；喷出口调节筒后部螺纹连接有定位法兰，定位法兰经螺栓与外壳体相连。/n
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- 2018-09-27 - 2020-05-12 - F02K7/14
- 本发明公开了一种激波诱燃冲压发动机以及激波诱燃冲压发动方法，该发动机包括：方转圆内收缩式进气道、燃料喷注器、燃烧室、尾喷管。方转圆内收缩式进气道包括第一进气道段、第二进气道段和混合段，所述第一进气道段包括第一壁面和第二壁面，第一壁面为平面，第二壁面为弧面，并且第一进气道段由入口至所述第二进气道段的方向逐步收缩，第二进气道段为圆筒形，混合段与第二进气道段相连通。燃料喷注器位于混合段的入口处，燃烧室与混合段相连通，且所述燃烧室不具有燃料喷注器。该激波诱燃冲压发动机采用爆震形式组织燃烧，燃烧距离更短且燃料与气体的混合以及燃烧更加充分，使得燃烧室的长度可以设计的更短，并且能够大大提高发动机推动性能。
- 基于边界抽吸的超燃冲压发动机爆震稳定控制系统-201811226388.1
- 蔡晓东;梁剑寒;林志勇;刘世杰;陈伟强 - 中国人民解放军国防科技大学
- 2018-10-22 - 2019-10-29 - F02K7/14
- 一种基于边界抽吸的超燃冲压发动机爆震稳定控制系统，包括超燃冲压发动机、爆震波状态监测系统和壁面边界抽吸控制系统，在超燃冲压发动机其燃烧室内设置抽吸装置，抽吸装置与壁面边界抽吸控制系统连接并由其控制；爆震波状态监测系统实时检测爆震波的实时传播位置，并将爆震波的实时传播位置传输给壁面边界抽吸控制系统，壁面边界抽吸控制系统根据爆震波的实时传播位置信息确定当前有效抽吸区域，开启抽吸装置对当前有效抽吸区域进行壁面边界抽吸，随着爆震波的前传，爆震波的实时传播位置动态变化，壁面边界抽吸系统根据爆震波的实时传播位置的变化动态改变抽吸装置对应的有效抽吸区域。本发明能够同步实现爆震波的动态稳定与高效燃烧。
- 超燃冲压发动机爆震稳定控制系统及其控制方法-201811226470.4
- 蔡晓东;梁剑寒;林志勇;刘世杰;陈伟强 - 中国人民解放军国防科技大学
- 2018-10-22 - 2019-09-27 - F02K7/14
- 超燃冲压发动机爆震稳定控制系统及其控制方法，包括超燃冲压发动机、爆震波状态监测系统和壁面边界抽吸控制系统，在超燃冲压发动机上的热射流装置对超燃冲压发动机其燃烧室进行热射流喷注实现爆震其爆，与此同时爆震波状态监测系统实时检测超燃冲压发动机其燃烧室内爆震波的实时传播位置，壁面边界抽吸控制系统根据爆震波的实时传播位置信息确定当前有效抽吸区域，开启抽吸装置对有效抽吸区域进行壁面边界抽吸，随着爆震波的前传，爆震波的实时传播位置动态变化，壁面边界抽吸系统根据爆震波的实时传播位置的变化动态改变抽吸装置对应的有效抽吸区域，从而实现超声速爆震发动机燃烧室内爆震的可靠起爆和超声速流场中爆震稳定自持传播控制。
- 一种栅板密封非均布预紧机构-201910323719.1
- 刘莹;李鸿举;黄伟峰;李永健;王子羲;郭飞;李国志;祁志浩 - 清华大学
- 2019-04-22 - 2019-07-09 - F02K7/14
- 一种栅板密封非均布预紧机构，包括由布置在基座上的弹性元件构成的弹性元件组，弹性元件组与柔性桥接元件、由栅板构成的栅板组以及壁面顺序接触，其特征在于，所述弹性元件在基座上呈非均匀分布，在壁面两侧斜率变化大处按小间距布置弹性元件，在壁面中部斜率变化小处按大间距布置弹性元件，构成非均布弹性元件组。壁面变形时，弹性元件释放预紧力，推动柔性桥接元件适应壁面的变形，形成多段直线段逼近壁面的曲线形状，进而推动栅板产生壁面适应性法向追随，贴紧壁面，从而能够使栅板密封适应冲压发动机可变流道壁面变形。
- 一种用于超燃冲压发动机的微波天线模块-201811375118.7
- 孟宇;顾洪斌;孙文明;周芮旭 - 中国科学院力学研究所
- 2018-11-19 - 2019-02-15 - F02K7/14
- 本发明提供了一种用于超燃冲压发动机的微波天线模块，微波天线模块设置在发动机燃烧室的内壁面，包括：接地部、天线振子和陶瓷介质；发动机燃烧室的内壁面安装有用于提供天线接地端面的接地部，接地部内设置有开孔，开孔中嵌设有天线振子，天线振子一端暴露在发动机燃烧室的内壁面，天线振子的另一端延伸至发动机燃烧室外，天线振子与开孔之间填充有陶瓷介质，用于使微波天线模块能够在设定的温度、压力下发射微波。微波能够增强超燃冲压发动机点火和火焰稳定，加入耐高温的陶瓷材料，使模块具有耐高温高压及高速气流的性能，通过参数设计，使陶瓷介质的端面与接地部的端面保持平齐，不会影响燃烧室内壁结构，同时可以实现对大功率的需求。
- 一种超声速爆震发动机及其推进系统-201710197059.8
- 陈伟强;梁剑寒;蔡晓东;林志勇;刘世杰;袁雪强;蒋露欣;孙健 - 中国人民解放军国防科学技术大学
- 2017-03-29 - 2019-02-05 - F02K7/14
- 本发明公开了一种推进系统，包括进气道和燃烧室，所述燃烧室内安装有用于引导斜爆震波的斜坡组件，所述斜坡组件包括用于改变来流流向的斜板，并且所述斜板的倾斜角度可调。本发明所提供的推进系统，通过将所述斜坡组件中的斜板设置为角度可调的斜板，可以在所述来流的流速不同时，通过调节所述斜板的倾斜角度，适应不同流速的所述来流，保证来流爆震顺利进行，防止诱导的斜爆震波发生前传，提高该发动机的使用可靠性。本发明还公开了一种包括上述推进系统的超声速爆震发动机。
- 一种基于爆震燃烧的超燃冲压发动机-201820944622.3
- 蔡晓东;梁剑寒;林志勇;刘世杰;陈伟强 - 中国人民解放军国防科技大学
- 2018-06-19 - 2019-01-22 - F02K7/14
- 本实用新型提出了一种基于爆震燃烧的超燃冲压发动机，包括进气道、隔离段、燃烧室和超声速喷管，在其燃烧室内布置有供热射流管内热射流喷出的热射流孔，在热射流孔的前、后方燃烧室的内壁上开设有若干抽吸孔，所有抽吸孔均通过管路与一抽吸泵联通。采用热射流进行超声速气流中的爆震其爆时，通过抽吸泵以及抽吸孔采用抽吸的方式对燃烧室内边界层的气流进行抽吸，同时喷入热射流实现爆震起爆。本实用新型在爆震起爆时，开启抽吸泵，通过抽吸孔抽吸燃烧室内边界层低速区域的气流，抑制了起爆爆震波和边界层相互作用发生燃烧波前传，消除了边界层对爆震波的起爆的影响，使得爆震波能够在燃烧室中实现动态稳定传播。
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