[发明专利]基于空天车地一体化网络的列车速度控制系统有效
申请号: | 201911024484.2 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110696879B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 仲启端;熊文欢;金诚;陈鑫铎;吴凯 | 申请(专利权)人: | 新誉集团有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B61L27/04;B61L23/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春辉 |
地址: | 213166 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本申请公开了一种基于空天车地一体化网络的列车速度控制系统,包括列车车辆、控制中心和轨旁设备,三者之间通过LTE通信或卫通通信进行实时的数据交互,以实现对列车车辆运行速度的控制。由于该控制过程为实时的交互控制过程,因此不需要设置区段,只需要较少的设备即可实现完整的控制过程,降低了列车防护成本。此外,该方案在速度控制过程中参考了列车车辆、控制中心、轨旁设备三方的计算结果对列车速度进行控制,有效避免了由数据传递错误或计算错误导致的安全事故,提升了速度控制过程的可靠性。此外,本申请还提供了一种列车车辆,其技术效果与上述系统的技术效果相对应。 | ||
搜索关键词: | 基于 天车 一体化 网络 列车 速度 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于空天车地一体化网络的列车速度控制系统,其特征在于,包括:列车车辆、控制中心、轨旁设备;/n其中,所述列车车辆用于确定自身实时的运行信息,并将所述运行信息通过LTE通信或卫通通信发送至所述控制中心和所述轨旁设备,所述运行信息包括位置信息、速度信息和方向信息;还用于获取附近列车车辆的实时的运行信息,并根据自身和附近列车车辆的运行信息计算得到自身的第一速度曲线;/n所述控制中心用于根据所述列车车辆及其附近列车车辆的运行信息,计算得到所述列车车辆的第二速度曲线,并将所述第二速度曲线通过LTE通信或卫通通信发送至所述列车车辆;/n所述轨旁设备用于根据所述列车车辆及其附近列车车辆的运行信息,计算得到所述列车车辆的第三速度曲线,并将所述第三速度曲线通过LTE通信或卫通通信发送至所述列车车辆;/n所述列车车辆用于根据所述第一速度曲线、所述第二速度曲线、所述第三速度曲线的相符程度,调整自身的运行速度。/n
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