[发明专利]一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统

摘要

本发明公开了一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统，包括预警报警主体、固定板、船舶、安装孔和弹簧，所述预警报警主体的一侧焊接有固定板，且固定板通过安装孔与船舶螺栓固定，并且固定板的外侧设置有防护外壳，同时防护外壳的外侧设置有防撞圈，所述防护外壳的下部设置有水压口，且防护外壳的顶部开设有放置槽，所述防护外壳的底部开设有进水口，所述转动杆的上端通过转轴与第二推动杆相连接，且第二推动杆的内端通过弹簧与推动槽相连接，并且转动杆的中间部位通过转轴与防护外壳相连接。该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统，在船舶遇险时，可实现内防护壳的自动发出，进而实现向外界发出求救信号。

主权项

1.一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统，包括预警报警主体（1）、固定板（2）、船舶（3）、安装孔（6）和弹簧（22），其特征在于：所述预警报警主体（1）的一侧焊接有固定板（2），且固定板（2）通过安装孔（6）与船舶（3）螺栓固定，并且固定板（2）的外侧设置有防护外壳（4），同时防护外壳（4）的外侧设置有防撞圈（5），所述防护外壳（4）的下部设置有水压口（7），且防护外壳（4）的顶部开设有放置槽（12），并且放置槽（12）的内部放置有防护板（11），所述防护外壳（4）的底部开设有进水口（8），且进水口（8）处设置有防护网（9），并且防护外壳（4）的内部上方设置有放置仓（10），同时放置仓（10）内部放置有内防护壳（13），所述内防护壳（13）的下部与放置仓（10）下部的限位槽（14）相连接，且限位槽（14）的下方设置有推举仓（15），所述水压口（7）的内部设置有水压板（19），且水压板（19）的内侧与第一推动杆（18）相连接，并且第一推动杆（18）的外端通过转轴（17）与转动杆（16）的下端相连接，所述转动杆（16）的上端通过转轴（17）与第二推动杆（20）相连接，且第二推动杆（20）的内端通过弹簧（22）与推动槽（21）相连接，并且转动杆（16）的中间部位通过转轴（17）与防护外壳（4）相连接。/n