[发明专利]高效防撞的汽车吸能盒在审
| 申请号： | 201910926194.0 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110509877A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 黄文臻;张勇;李吉祥;陆勇;林继铭 | 申请（专利权）人： | 华侨大学 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 35204 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 张松亭;张迪<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高效防撞的汽车吸能盒，包括外壳、多孔结构芯及复合纤维管；所述外壳及多孔结构芯均为六面柱体；所述外壳与多孔结构芯的上下底面均为正方形，所述外壳及多孔结构芯的四条棱边沿所述外壳的中心轴中心对称分布，且所述棱边为朝向所述中心轴方向弯曲的曲线；所述多孔结构芯设置于所述外壳内部；所述多孔结构芯上设置有多个让位道，所述让位道沿说书正方形的多孔结构芯的对角线分布，所述复合纤维管插入所述让位道固定。应用本技术方案可实现有效降低峰值破坏力。 | ||
| 搜索关键词： | 多孔结构 让位 复合纤维管 中心轴 中心对称分布 对角线分布 六面柱体 上下底面 外壳内部 吸能盒 防撞 棱边 条棱 汽车 应用 | ||
【主权项】：
1.一种高效防撞的汽车吸能盒，其特征在于包括外壳、多孔结构芯及复合纤维管；所述外壳及多孔结构芯均为六面柱体；所述外壳与多孔结构芯的上下底面均为正方形，所述外壳及多孔结构芯的四条棱边沿所述外壳的中心轴中心对称分布，且所述棱边为朝向所述中心轴方向弯曲的曲线；所述多孔结构芯设置于所述外壳内部；所述多孔结构芯上设置有多个让位道，所述让位道沿说书正方形的多孔结构芯的对角线分布，所述复合纤维管插入所述让位道固定。/n
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