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- [发明专利]一种自锁式多孔结构复合板-CN201910905420.7有效
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黄文臻;张勇;李吉祥;林继铭;张峰
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华侨大学
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2019-09-24
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2023-09-29
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B32B3/28
- 本发明提供了一种自锁式多孔结构复合板，包括依次设置的上防护板、三维点阵夹层及下防护板；所述上防护板、三维点阵夹层及下防护板之间通过粘合剂粘合；所述三维点阵夹层具体由多个横向列及纵向列相互交叉点阵排列形成；所述横向列由多个横向基本单元并排组成，所述纵向列由多个纵向基本单元并排组成；所述横向基本单元具体包括一横向梁，垂直于所述横向梁设置的中心轴的两侧分别轴对称设置有第一斜边，所述第一斜边的两末端分别沿平行于所述横向梁的方向延伸一段距离，两个相邻的横向基本单元之间相邻的两个第一斜边的末端之间间隔一段距离形成第一限位槽；应用本技术方案可实现极大程度的降低了制备难度。
- 一种多孔结构复合板
- [实用新型]基于竹节仿生的筒体结构吸能盒-CN202320670513.8有效
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徐晓莉;张勇;黄文臻;张小玲;张锋
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华侨大学
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2023-03-30
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2023-07-28
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B60R19/34
- 本实用新型提供了基于竹节仿生的筒体结构吸能盒，包括：吸能盒主体和辅助吸能柱；所述吸能盒主体由正六边形薄壁管和每条边延伸一个六棱柱空腔以及含正六边形薄壁结构的内腔组成的类蜂窝状结构；所述辅助吸能柱是由多个层板间隔排布及插入层板的竹节状薄壁管构成；其中层板与吸能盒主体的中间空腔形状大小一致，并通过焊接与中间空腔的内壁相连，层板轴向位置与六棱空腔上的溃缩槽所在水平面垂直；所述竹节状薄壁管为多个截断六棱锥壳体状的单元连接而成，其中相邻的两个单元之间通过一个倒置的单元连接在一起，所述截断六棱锥壳体状的下底面和上底面为大小不同但平行的正六边形。
- 基于竹节仿生结构吸能盒
- [发明专利]一种减振隔热消声器-CN201911135687.9有效
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黄文臻;张勇;熊俊;张锋;林继铭
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华侨大学
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2019-11-19
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2023-05-26
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F01N1/02
- 本发明提供了一种减振隔热消声器，端盖沿着孔管的轴向设置于孔管的两端，壳体套设在孔管外，蒙板包覆在壳体外；端盖由三明治复合板组成，三明治复合板的上下面板是铝合金材质，中间采用内接六边形的铝制衍架结构；衍架结构由两个正四面体衍架组成，顶部重合，底部形成六芒星结构，在二分之一高处，设有六边形的横向梁；孔管为两种热膨胀率不同的金属片同轴嵌套制成；蒙板是由复合板组成，该复合板采用三明治结构，包括上下面板和内嵌螺纹旋蜂窝结构组成；上下面板采用铝合金板夹玻璃纤维布，螺纹旋蜂窝结构为铝合金线切割而成。上述的一种减振隔热消声器，解决了现有的汽车消声器寿命低、隔热性能差、消音效率低的问题。
- 一种隔热消声器
- [实用新型]一种多级波纹吸能盒-CN202222756304.3有效
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王锐轲;张勇;黄文臻
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华侨大学
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2022-10-19
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2023-02-14
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B60R19/34
- 本实用新型公开了一种多级波纹吸能盒，包括波纹管，所述波纹管是三个并且在从内到外依次套设，三个所述波纹管的高度由内到外逐渐增大，所述波纹管的振幅从上往下逐渐减小，内外套设的二个波纹管之间填充碳纤维蜂窝材料，及内层波纹管内也填充碳纤维蜂窝材料，三个波纹管通过碳纤维蜂窝材料连接形成一个整体。采用震荡波纹管，波动振幅呈梯度分布，波纹作为诱导装置呈梯度分布，使得在碰撞过程中，碰撞力总是波动式增加，避免了碰撞力的过快增加，有效降低了峰值力。并且通过多级分层波纹管，实现分级吸能的效果，大大提高吸能效率。
- 一种多级波纹吸能盒
- [实用新型]一种新型组合式汽车碰撞吸能盒-CN202222787365.6有效
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游乙;张勇;纪秋霖;黄文臻;陆勇;林继铭
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华侨大学
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2022-10-21
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2023-02-10
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B60R19/34
- 本实用新型公开了一种新型组合式汽车碰撞吸能盒，包括八边形柱管及嵌插于所述八边形柱管当中的多孔芯柱，所述八边形柱管内部设置四个正六棱柱孔，所述多孔芯柱是正六棱柱形状，所述多孔芯柱是四个并分别填充在四个所述正六棱柱孔之中，所述多孔芯柱内部为蜂窝结构，所述多孔芯柱上半部分的蜂窝孔洞呈沙漏形状，所述多孔芯柱下部分的蜂窝孔洞呈正六棱柱形状及四棱柱形状，正六棱柱形状的蜂窝孔洞内填充六韧带手性结构，四棱柱形状的蜂窝孔洞内填充四韧带手性结构。具有正弦波特性和手性特征的结构可以将较高的动能转化为较低的形变量，手性内嵌蜂窝结构则提供足够的能量耗散效果及有效缓冲效果，避免驾驶员和行人会遭受严重伤害。
- 一种新型组合式汽车碰撞吸能盒
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