专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种具有固碳功能的渣土改良装置及方法、填料-CN202210789267.8有效
  • 林继铭;张高鸿;朱延正;杨建红;侯建强 - 华侨大学
  • 2022-07-06 - 2023-09-29 - B09B3/27
  • 本申请涉及一种具有固碳功能的渣土改良装置及方法、填料,改良装置包括进料装置、搅拌装置及检测装置;搅拌装置包括壳体及设置在壳体上盖的进料阀口、进气口、进水口及检测口;进料装置包括进料组件、进气组件和进水组件,进料组件位于进料阀口上方,用于运送原料土及固化剂,原料土为建筑渣土;进气组件与进水组件分别通过管道连通进气口与进水口,用于运输二氧化碳与水;壳体上盖安装有变频电机,其输出端贯穿壳体上盖并位于壳体内,其输出端连接有搅拌器;检测装置安装在检测口处,检测装置包括二氧化碳浓度传感器及压力传感器;二氧化碳浓度传感器及压力传感器,用于实时检测二氧化碳的压力浓度的变化,实现对渣土的资源再利用。
  • 一种具有功能渣土改良装置方法填料
  • [发明专利]一种汽车碰撞吸能装置-CN201710841438.6有效
  • 张勇;陈腾腾;徐翔;曾毅;林继铭 - 华侨大学
  • 2017-09-18 - 2023-09-29 - B60R19/26
  • 本发明公开了一种汽车碰撞吸能装置,包括正弦式波纹防撞梁和加强型吸能盒;防撞梁包括泡沫拱板、正弦式波纹壳体和填充层;泡沫拱板安装在正弦式波纹壳体前端;正弦式波纹壳体上下表面均成溃缩波纹形状,其空腔内部设置有一对正弦式波峰波谷相对应的波状纹薄壁板,填充层填充在在波形范围外;吸能盒外部为周向规律排布的褶皱圆柱体薄壁结构,内部为内变截面圆形薄壁结构,圆柱体薄壁结构与内变截面圆形薄壁结构通过正弦式波纹状加强筋板相连接;吸能盒一端与所述正弦式波纹壳体后端相连接,另一端与汽车前纵梁相连接。本发明克服了传统汽车防撞梁吸能不稳定、吸能效率低、多角度冲击适应差的问题,以保护汽车乘员的生命及财产安全。
  • 一种汽车碰撞装置
  • [发明专利]一种自锁式多孔结构复合板-CN201910905420.7有效
  • 黄文臻;张勇;李吉祥;林继铭;张峰 - 华侨大学
  • 2019-09-24 - 2023-09-29 - B32B3/28
  • 本发明提供了一种自锁式多孔结构复合板,包括依次设置的上防护板、三维点阵夹层及下防护板;所述上防护板、三维点阵夹层及下防护板之间通过粘合剂粘合;所述三维点阵夹层具体由多个横向列及纵向列相互交叉点阵排列形成;所述横向列由多个横向基本单元并排组成,所述纵向列由多个纵向基本单元并排组成;所述横向基本单元具体包括一横向梁,垂直于所述横向梁设置的中心轴的两侧分别轴对称设置有第一斜边,所述第一斜边的两末端分别沿平行于所述横向梁的方向延伸一段距离,两个相邻的横向基本单元之间相邻的两个第一斜边的末端之间间隔一段距离形成第一限位槽;应用本技术方案可实现极大程度的降低了制备难度。
  • 一种多孔结构复合板
  • [实用新型]一种建筑渣土破碎筛分装置-CN202320377047.4有效
  • 苏文轩;林继铭;黄富贵;杨建红 - 华侨大学
  • 2023-03-03 - 2023-09-29 - B02C23/10
  • 一种建筑渣土破碎筛分装置,用于筛分建筑渣土中的土壤和杂物,包括破碎组件和筛分组件,破碎组件包括破碎舱,破碎舱设有相互连通的进料口和出料口,破碎舱内设有旋转轴,旋转轴至少安装有一个随旋转轴转动的破碎链组;筛分组件包括筛分舱,筛分舱的两端分别设有相互连通的入料口和下料口,出料口朝向入料口,筛分舱设有入料口的一端高于筛分舱设有下料口的一端,筛分舱的底壁设有筛分孔,筛分孔位于入料口和出料口之间,筛分孔的下方设有用于承接土壤的第一输送带,出料口处设有用于承接杂物的第二输送带。
  • 一种建筑渣土破碎筛分装置
  • [发明专利]一种混凝土废水废浆碳化回收的装置及碳化回收方法-CN202311074952.3在审
  • 林继铭;林枝渝;侯建强;杨建红 - 华侨大学
  • 2023-08-25 - 2023-09-22 - C02F1/52
  • 本发明涉及一种混凝土废水废浆碳化回收装置及碳化回收方法,该装置包括气体循环系统、液体循环系统和控制系统,运行时将废水废浆通入该装置的液体循环系统中,通过水泵使废水废浆循环流动,并在泵的出水口注入CO2后经导管流回桶中,使废水废浆与CO2充分接触并反应。另外,该装置设置有气压传感器、流量传感器、温度传感器和pH传感器,用于监测废水废浆固碳过程中的实时状态,数据由控制器接收并处理。通过上述装置和方法,可以高效地回收混凝土废水废浆,具有环保优势,且经处理后的混凝土废水废浆可以用于混凝土生产,以提高混凝土的强度。
  • 一种混凝土废水碳化回收装置方法
  • [发明专利]一种汽车碰撞吸能三明治结构-CN201911120659.X有效
  • 熊俊;张勇;李吉祥;陈慧超;张锋;林继铭 - 华侨大学
  • 2019-11-15 - 2023-08-29 - B60R19/18
  • 本发明提供了一种汽车碰撞吸能三明治结构,其特征在于包括:端部吸能层、吸能内芯和吸能内芯包裹层;所述端部吸能层由钛金属层和铝合金层级波纹管组合而成,铝合金层级波纹管置于两层钛金属层中间;所述吸能内芯包括铝合金圆管和金属泡沫材料,所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层;所述吸能内芯结构由内芯胞元结构在X轴、Y轴和Z轴,按照正置‑倒置‑正置的顺序阵列形成,各内芯胞元结构之间通过钎焊的方式进行连接;所述内芯胞元结构包括铝合金圆管和金属泡沫材料,所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层中。本发明克服了传统碰撞吸能盒峰值应力高、低效、质量重、适用面窄等问题。
  • 一种汽车碰撞三明治结构
  • [实用新型]一种FSAE赛车的分体式发动机冷却系统-CN202320586965.8有效
  • 刘映泉;林继铭;韩雨阳;陈焰 - 华侨大学
  • 2023-03-23 - 2023-08-29 - F01P11/00
  • 本实用新型提出了一种适用于FSAE赛车的分体式冷却系统,发动机进水口,出水口与左散热器,右散热器中间布置有铝合金水管与软性硅胶连接头,其分别与左散热器,右散热器连接。在整套管路的最高点布置有带有泄压功能的稳压阀平衡整套散热管路内的压力。所述散热风扇通过连接耳片与螺栓与两侧散热器相连接提供赛车低速或静止状态下冷却系统所需的撞风。本实用新型的有益效果是,通过分体式散热器设计以及紧凑,可调节方向的软性橡胶管路设计,减轻赛车狭小空间内冷却系统部件的布置压力。大量运用铝合金材料,降低冷却系统质量,同时通过优化散热器的外形设计实现减小赛车过弯时的横摆转动惯量,从而使赛车操控更加稳定。
  • 一种fsae赛车体式发动机冷却系统
  • [实用新型]一种FSAE赛车的排气系统-CN202320587156.9有效
  • 陈焰;林继铭;韩雨阳;刘映泉;林浦越洋 - 华侨大学
  • 2023-03-23 - 2023-08-29 - F01N13/08
  • 本实用新型提出一种FSAE赛车的排气系统,排气系统由排气管路和消音器组成。所述的排气管路通过法兰与发动机连接,管路由排气歧管和排气总管组成,其中的排气歧管长度能使最常使用的发动机转速区间发挥出最大功率。本实用排气管路的有益效果是起到减少排气干涉、降低排气阻力、方便安装和延长排气消声系统寿命,同时在保证轻量化的前提下最大限度地提高发动机的排气效率。所述的消音器为阻抗复合型消音器,是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器,它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
  • 一种fsae赛车排气系统
  • [发明专利]一种碳化改良的流动固化土的制造方法-CN202310228323.5在审
  • 张高鸿;林继铭;杨建红;房怀英 - 华侨大学
  • 2023-03-10 - 2023-06-23 - C04B28/00
  • 本发明提供了一种碳化改良的流动固化土的制造方法,分为工厂工况和现场工况;在工厂工况中,先在建设污泥或建设渣土中添加土或水,调整湿度及粒度后,再将固化材料水泥按所需比例混合,制造流动化固化土;再将流动固化土从工厂运输到施工现场进入现场工况;在现场工况中,先对流动固化土进行调整,其中先对被运输到储料器中的流动固化土的含水进行调整;然后将固化土转移到生产线搅拌机中,对其进行碳化改良;最后对通碳改良的流动固化土进行泵送,用于各种回填工程。
  • 一种碳化改良流动固化制造方法

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