[发明专利]一种用于炭素阳极转运站的单夹具提升系统在审

申请号：	201910924105.9	申请日：	2019-09-27
公开（公告）号：	CN110550557A	公开（公告）日：	2019-12-10
发明（设计）人：	路辉;曹斌;王紫千;刘俊;闫朝宁;马靓;杨运川;李猛;黄远灿;李跃凯	申请（专利权）人：	贵阳铝镁设计研究院有限公司
主分类号：	B66C17/00	分类号：	B66C17/00;B66C9/08;B66C9/18
代理公司：	52100 贵阳中新专利商标事务所	代理人：	刘楠;李余江
地址：	550081 贵州省贵***	国省代码：	贵州;52
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摘要：	本发明公开了一种用于炭素阳极转运站的单夹具提升系统，由自上而下按照阶梯状分级连接的一级提升装置、二级提升装置和三级提升装置构成；所述一级提升装置包括圆钢管一、垂直导向轮组一、周向导向轮组一、缓冲器一和连接法兰；所述二级提升装置包括圆钢管二、垂直导向轨道一、周向导向轨道一、垂直导向轮组二、周向导向轮组二、缓冲器二和缓冲法兰；所述三级提升装置包括圆钢管三、垂直导向轨道二、设置在周向导向轨道二和平衡梁装置。本发明用于单个炭素阳极的智能仓储和自动搬运，可避免现有单夹具系统搬运过程中的晃动、效率低等问题，实现了炭素阳极的高效仓储。
搜索关键词：	炭素阳极圆钢管缓冲器二级提升装置周向导向轨道垂直导向轮垂直导向导向轮组提升装置一级提升单夹具仓储转运站平衡梁装置分级连接连接法兰提升系统效率低等自动搬运缓冲法阶梯状轨道晃动搬运智能
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【主权项】：

1.一种用于炭素阳极转运站的单夹具提升系统，其特征在于：由自上而下按照阶梯状分级连接的一级提升装置(1)、二级提升装置(2)和三级提升装置(3)构成；所述一级提升装置(1)包括圆钢管一(11)、垂直导向轮组一(12)、周向导向轮组一(13)、缓冲器一(14)和连接法兰(15)；所述二级提升装置(2)包括圆钢管二(21)、垂直导向轨道一(22)、周向导向轨道一(23)、垂直导向轮组二(24)、周向导向轮组二(25)、缓冲器二(26)和缓冲法兰(27)；所述三级提升装置(3)包括圆钢管三(31)、垂直导向轨道二(32)、设置在周向导向轨道二(33)和平衡梁装置(34)。/n

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摘要：本实用新型提供了一种桥式起重机桥架预应力张拉器，包括支座，支座之间的桥架下方还分别对称固定有托架，支座与托架之间则贯穿连接有拉杆，拉杆在贯穿支座两侧面则分别具有张拉螺母和构造螺母，张拉螺母对应螺纹连接在托架外侧面的拉杆上，构造螺母则对应连接在托架内侧面的拉杆上；支座包括两块固定板，其中一块固定板固定在桥架下端面上，另一块固定板则对应桥架外端、垂直固定在桥架下端面的固定板上，两块固定板之间还固定连接有筋板。本实用新型结构设计合理，通过张拉器产生的均匀同步张拉力可恢复主梁上拱度，施工时起重机梁架保持原位，不用落车，不占场地且设备停机时间短，施工方便，修复费用低。

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摘要：本实用新型公开了一种发动机维修用起吊装置，包括框架，框架右侧的中点处固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的输出端上固定连接有驱动杆，驱动杆的左侧固定连接有滑杆，框架内壁的右侧位于驱动杆的前后两侧均固定连接有限位杆，限位杆的左侧贯穿滑杆且延伸至其外部与框架内壁的左侧固定连接。本实用新型通过框架、伸缩气缸、驱动杆、滑杆、限位杆、固定板、螺纹电机、螺纹轴、螺纹块、第一支撑板、第二支撑板、起吊电机、旋转轴、辊筒、钢丝绳与吊钩之间的相互配合，实现了一种便于调节发动机位置的发动机起吊装置，在对发动机进行吊起后，可以根据需要对发动机的位置进行随意调节，从而更加方便工作人员的使用。

通用桥梁式起重机-201920826228.4
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摘要：本实用新型涉及运输设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种通用桥梁式起重机，可以使挂钩自动的进行上下的移动，进而可以使运输的物体进行上下的移动，使工作人员在运输物体时更方便，提高了实用性；包括横板、四组支板、第一凹型滑轨、第一工型滑块、移动柱和挂钩；还包括放置板、滚珠轴承、限位片、螺纹管、螺纹杆和连接块，移动柱底端内部设置有盛放腔，放置板顶端与移动柱内顶左侧壁相连，螺纹管底端连通设置有通口，螺纹杆顶端穿过螺纹管底端并且螺装至螺纹管底端内部，螺纹杆底端与连接块顶端相连，连接块底端与挂钩顶端相连，还包括第一交流电机、转动轴、第一齿轮、第二齿轮、两组第二工型滑块、两组第二凹型滑轨和连接板。

桥式起重机钢丝绳防扭装置-201920686929.2
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申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本实用新型涉及一种桥式起重机钢丝绳防扭装置，包括两组钢丝绳防扭组件，钢丝绳防扭组件包括一字套、十字套、剪叉式升降机构、安装轴和连接块，一字套主要由底板和两块竖直板构成，两块竖直板上设置有安装轴端部安装座，十字套主要由升降机构轴安装座和长方体导向连接座构成，长方体导向连接座上设置有安装轴中部安装座，剪叉式升降机构顶端和底端的连接轴分别安装在升降机构轴安装座中，十字套的长方体导向连接座安装在一字套的两块竖直板之间，安装轴将一字套和十字套连接。本实用新型结构简单、强度高、能够有效防止钢丝绳发生扭转现象；在大小车进行加减速运动时，能够减少了剪叉式升降机构纵横方向的受力，提高了剪叉式升降机构的寿命。

电动葫芦桥式起重机-201920825254.5
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摘要：本实用新型涉及起重机附属装置的技术领域，特别是涉及一种电动葫芦桥式起重机，便于使用者进行操作，提高安全系数；包括门型支架，门型支架左端和右端分别设置有两组滚轮；还包括上板、下板、移动板、前固定杆、后固定杆、往复丝杠、上转轴、下转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一箱体，下板顶侧壁中央区域设置有放置槽，上板中央区域设置有放置孔，放置槽和放置孔处分别设置有两组滚珠轴承，移动板前半区域、中央区域和后半区域分别设置有前滑动孔、螺纹孔和后滑动孔，移动板左侧壁设置有第二箱体，第二箱体内部设置有空腔，第二箱体右侧壁前半区域连通设置有开口，门型支架顶侧壁设置有第一电机。

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申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本实用新型公开了一种欧式双主梁起重机，包括钢条，所述钢条的内部设置有稳固块，且稳固块的内侧固定有纵向钢轨，所述纵向钢轨的内部卡合连接有滑轮，所述第一支撑柱的左侧设置有第二支撑柱，且第二支撑柱的内侧连接有第一稳连杆，所述第二支撑柱的顶端固定有限位块，且限位块的内部连接有横向钢轨，所述横向钢轨的顶端固定有防脱块，且防脱块的内侧固定有固定块，所述固定块的内部卡合连接有缓冲块，且缓冲块的内侧粘接有橡胶块，所述橡胶块的内侧设置有起吊机构。该欧式双主梁起重机，便于稳定的固定在合适的位置，且能够有效的降低输送过程中的撞击，而且能够有效的将货物提起至合适的高度。

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申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本发明提供一种承载双梁的龙门轨道式小车，龙门架为方型框架结构，龙门两边设有工型小车轨道。小车由轨道车轮、电机、减速器构成，其中小车前段和后段各有两个轮子，主要起到承载支撑作用，中间两车轮为驱动轮，提供运行动力，下排车轮用于增加稳定性。小车下排车轮通过弹簧滑轨固定导轨上增加稳定性，小车主要用来承载横梁并进行移动，通过电机驱动实现小车反复直线运动。小车底盘低，承载能力好，稳定性高。

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申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本实用新型公开了一种变频调速桥式起重机，包括轨架，所述轨架上滑动连接有吊装小车，所述轨架的两端均设有通口，所述通口内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有锁紧块，所述轨架靠近通口的一端设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有齿轮，所述空腔内转动连接有与齿轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆的一端贯穿空腔的内顶部并固定连接有旋钮，所述螺杆的一端贯穿空腔的内壁并向通口内延伸，所述锁紧块上设有与螺杆对应的螺纹口。本实用新型中通过可调节式锁紧块的设置，使起重机的固定机构进行自由的调节，从而提升了桥式起重机的安装固定效率。

一种适合大型桥机的起升小车-201911072468.0
发明人：胡水根;李太周;赵伟星;郭志康;石小飞;赵小伟;郭爱霞;张经勇 -专利权人：郑州科润机电工程有限公司
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摘要：本发明公开一种适合大型桥机的起升小车，属于起重机械的技术领域。本发明对起升机构进行了模块化处理、并采用双轨形式，改善了主梁的受力，受力合理、定位快速、安装方便、便于模块化制作，同时也大大降低了高度低、减轻了自重；本发明对行走机构台车进行了模块化处理，利用起升机构模块的增减与升吊梁快速组装，可以灵活组配成不同型号和起重范围的桥机，扩大了桥机的使用范围，降低了生产成本；同时，本发明没有整体式车架，借助搭接行走机构台车模块的连接梁和挂装起升机构模块的起吊梁组成了本发明的安装骨架，结构紧凑、重量轻、安装空间大。

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申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本实用新型公开了一种起重机桥架拼装设备用插入式平台承载机构，该起重机桥架拼装设备用插入式平台承载机构包括支架体、圆钢、插入组件和承载基座，支架体上端面固定有两根互相平行的圆钢，两圆钢之间至少插装有两组插入组件，插入组件的插入式滑块上端安装有承载基座，所述插入组件还包括插入式滑块、承载滚轮和圆弧滚轮，所述插入式滑块下端面安装有承载滚轮，插入式滑块和支架体通过承载滚轮滚动连接，承载滚轮两侧的插入式滑块上至少安装有两根连接轴，连接轴下部安装有圆弧滚轮，圆弧滚轮的弧形面与圆钢配合，圆弧滚轮沿圆钢滚动。通过上述方式，本实用新型承载能力强，插入组件从侧端插入进入到两圆钢之间，不会侧翻，适用性广。

一种桥式起重机滑线固定架-201920569320.7
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申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本实用新型公开了一种桥式起重机滑线固定架，属于滑线固定架技术领域，其技术方案要点是包括滑线支，滑线支架包括四个支撑柱，四个支撑柱的下端面固定连接有第二固定钉，第二固定钉的下方设置有固定板，固定板的上端面开设有与第二固定钉相匹配的螺纹孔，固定板的下端面固定连接有第一固定钉，通过把固定板下端固定连接的第一固定钉旋转进需要使用起重机的地方，按照固定架的尺寸固定好四个固定板，之后把支撑柱下端固定连接的第二固定钉旋转进固定板上端面的螺纹孔内部，对支撑柱进行固定，固定好四个支撑柱之后，把支撑柱内侧壁连接的支撑架固定，通过支撑架的拉扯作用防止在起重机吊重物的过程中发生倾斜，达到了固定滑线支架的效果。

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发明人：石怀涛;黄建起;龙彦泽;侯马骁;佟圣皓;岳国栋;张珂;刘士明;张天 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B66C17/00
摘要：一种用于装配式建筑的多自由度吊装装置，包括立柱、横梁、悬梁、小车、悬架机构及吊钩机构；横梁位于立柱顶端，悬梁位于横梁上且可沿横梁移动，小车位于悬梁且可沿悬梁移动，悬架机构吊装在小车上，吊钩机构位于悬架机构上；悬架机构采用四悬臂结构，四悬臂呈交叉方式布设且可调整交叉角；每根悬臂上均吊装有一根竖直伸缩臂，竖直伸缩臂可沿悬臂移动，竖直伸缩臂自身可进行伸缩调整；每根竖直伸缩臂底端均安装有一套吊钩机构，吊钩机构可进行回转运动，吊钩机构的动钩体与定钩体扣合时形成完整闭合钩体，动钩体通过吊环顶靠翻转实现上钩和脱钩。本方案可满足多种类型预制构件吊装任务，可保证预制构件吊装精度，可提高吊钩上钩或脱钩自动化程度。

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发明人：汤镭;王芳 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B66C17/00
摘要：本发明涉及一种基于ZQX1500抓斗桥式卸船机的高效物料卸载方法，根据ZQX1500抓斗桥式卸船机的有效技术参数，利用各机构(包括四卷筒机构、小车运行机构、大车运行机构和抓斗运行机构)在运行过程中出现的惯性和延时，即在整个操作过程中，开闭斗钢丝绳应始终处于运行状态，当抓斗到达正常起升高度时应操作手柄使抓斗立即开斗，此时的小车已经运行至漏斗的斜上方，进行物料的高效卸载。与现有技术相比，本发明克服了现有模式很难达到额定卸煤量的问题，确保实际卸煤量超过额定卸煤量的20％，即能做到1800t/h的卸煤工作量，极大地提高了桥机的工作效率，节省了电能、设备损耗和散货船的滞港费，实用性强。

一种用于炭素阳极转运站的单夹具提升系统-201910924105.9
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更换大型桥式吊车主卷大钩台的施工方法-201910772931.6
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摘要：本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种行吊装置及其控制方法，一种行吊装置包括所述行吊装置包括行吊大车、行吊小车、行吊轨道；所述行吊大车包括横梁、第一移动部、第二移动部和大车电机，所述第一移动部和第二移动部分别设置在横梁两侧，所述横梁上设置有移动导轨，所述大车电机与所述第一移动部连接；所述行吊小车包括移动小车、钢丝绳电葫芦和小车电机，所述钢丝绳电葫芦设置在移动小车上，所述小车电机设置在所述移动小车上；所述行吊轨道包括平行设置在爬架上的第一轨道和第二轨道。通过设置可以在行吊装置导轨上移动的行吊大车和可以在横梁上移动的行吊小车，配合行吊小车上的钢丝绳电葫芦实现在空间上灵活吊装物料的效果，且定位效果好。

专利分类

B 作业；运输

B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的，如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的，如铸造车间、锻造车间用的；与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件，如钢锭，该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出，如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机

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