[发明专利]一种新型带轴向限位压缩的油料舱在审
| 申请号： | 201910918360.2 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110525668A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李东妮;李承彬;上官凯威;冯茂龙;李永明;周仁福 | 申请（专利权）人： | 上海啸风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D37/06 | 分类号： | B64D37/06 |
| 代理公司： | 11019 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 李征;寿宁<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 201204 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型带轴向限位压缩的油料舱，它是由长度方向可压缩的软体油箱增加相应的限位装置构成。它包括油料舱壳体(1)、前压紧限位装置(2)、后压紧限位装置(3)、驱动系统(24)以及可压缩软体油箱(5),其中可压缩软体油箱(5)位于油料舱壳体(1)内,前压紧限位装置(2)和后压紧限位装置(3)压紧在可压缩软体油箱(5)的两端,当可压缩软体油箱(5)内油减少时,前压紧限位装置(2)和后压紧限位装置(3)在驱动系统(24)的驱动下同步相向移动，使可压缩软体油箱(5)内油品重心不变。本发明为小型飞行器燃油油箱创设了一种新方案。 | ||
| 搜索关键词： | 限位装置 压紧 软体油箱 可压缩 油料 驱动系统 舱壳体 小型飞行器 燃油油箱 相向移动 带轴 限位 油品 重心 驱动 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种新型带轴向限位压缩的油料舱，其特征在于：包括油料舱壳体(1)、前压紧限位装置(2)、后压紧限位装置(3)、驱动系统(24)以及可压缩软体油箱(5),其中可压缩软体油箱(5)位于油料舱壳体(1)内,前压紧限位装置(2)和后压紧限位装置(3)压紧在可压缩软体油箱(5)的两端,当可压缩软体油箱(5)内油减少时,前压紧限位装置(2)和后压紧限位装置(3)在驱动系统(24)的驱动下同步相向移动，使可压缩软体油箱(5)内油品重心不变。/n
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