[发明专利]一种旋转吸能式汽车保险杠及其工作方法在审
申请号: | 201910909068.4 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110549970A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 张卫波;王冬招;王浩;刘朋;陈泉泉;肖继亮 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16;B60R19/18 |
代理公司: | 35100 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄诗锦;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种旋转吸能式汽车保险杠及其工作方法,包括保险杠本体、前吸能组件以及后吸能组件,前吸能组件包括固定座,固定座的前端沿横向间隔均布有若干个用以与保险杠本体变形后相抵接的V型吸能件,V型吸能件包括两个呈V字形分布的吸能柱,吸能柱的中后端与固定座相铰接;后吸能组件包括前、后平行设置的横体和防撞梁,横体与固定座固联,横体与防撞梁之间倾斜设有斜体,斜体的两端分别经铰链与防撞梁和横体铰接,斜体与横体和防撞梁之间均纵设减震组件。本发明结构合理,在车身撞击过程中能量被吸能柱吸收的同时,通过旋转将能量带走,剩余能量通过多级吸能结构吸收并传递至车身,缓冲减震效果好,可对车内人员起到重要保护作用。 | ||
搜索关键词: | 横体 防撞梁 固定座 吸能 吸能柱 斜体 保险杠本体 组件包括 吸能件 铰接 车身 汽车保险杠 多级吸能 横向间隔 缓冲减震 减震组件 平行设置 剩余能量 吸能式 车内 固联 铰链 均布 吸收 变形 相抵 传递 | ||
【主权项】:
1.一种旋转吸能式汽车保险杠,其特征在于:包括从前往后依次设置的保险杠本体、前吸能组件以及后吸能组件,所述前吸能组件包括固定座,所述固定座的前端沿横向间隔均布有若干个用以与保险杠本体变形后相抵接的V型吸能件,所述V型吸能件包括两个呈V字形分布的吸能柱,所述吸能柱的中后端与固定座相铰接;所述后吸能组件包括前、后平行设置的横体和防撞梁,所述横体与固定座固联,横体与防撞梁之间倾斜设有斜体,所述斜体的左、右两端分别经铰链与防撞梁的左端和横体的右端相铰接,斜体与横体和防撞梁之间均纵设有减震组件。/n
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